Salut,

Quelqu'un a t'il réussi a faire monter la Mercedes sauber c9 a 409 km/h et sur quel circuit et avec quel réglages svp ?
Pour ma part je dépasse pas les 349 km/h sur monza ovale.

Pareil avec la formule x j’arrive pas à dépasser les 320 au lieu des 386 annoncés

Idem sur la ligne droite du Nurb, si on fait un circuit ovale je ne pense pas non plus qu'on puisse les atteindre.

Plus qu'a espérer qu'ils fassent un circuit vitesse pour pouvoir pousser les voitures au maximun.

Le 09 octobre 2017 à 11:01:58 H3llb0y1981 a écrit :
Plus qu'a espérer qu'ils fassent un circuit vitesse pour pouvoir pousser les voitures au maximun.

Tu connais pas les ovals ?

Ovale a 349 km/h c'est tendu, obliger de freiner sauf sur monza tout a fond mais les lignes droites sont pas assez longues. Mais si tu as des tuyaux je t'écoute !!!

Essaie de modifier les réglages de la voiture, pour ma part c’est ce que j’ai fait est c’est bon j’atteins les vitesses de pointes sans problèmes

Pour la formule x c'est une voiture hybride donc pour la faire monter à 386 faut utiliser le bouton kers

Merci pour vos réponses, je vais continuer a creuser.

Daytonna tri-ovale et (je pense) le plus adapter pour la vitesse, du moins, mieux que monza historique.

Il y a également la ligne presque droit de spa-Francorchamp historique qui en plus d'etre asser longue a un degré d'inclinesont très interesant pour pousser les bolide a FOND!!!

il faudrait simplement la version du circuit du Mans en historique sans les chicanes playstation et michelin dans la ligne droite des hunaudières^^

c'est sûr ce circuit que j'arrive à pousser le plus les voitures au max possible.

399 Kmh avec la 917 CAN AM au lieu des 370 annoncés sur la piste du Spa historique.

Le 19 mars 2018 à 20:07:56 tchak47 a écrit :
399 Km/h avec la 917 CAN AM au lieu des 370 annoncés sur la piste du Spa historique.

200Km/h avec une Ford Escort! HA!!
Ta modifier quoi pour atteindre cette vitesse?

Le 19 mars 2018 à 14:25:42 staged_gamer a écrit :
il faudrait simplement la version du circuit du Mans en historique sans les chicanes playstation et michelin dans la ligne droite des hunaudières^^

c'est sûr ce circuit que j'arrive à pousser le plus les voitures au max possible.

Déjà a l'époque de Project Cars 1 je detester les chicane au milieu de la route!!!
Mais c'est sure que c'est sur ce circuit qu'on aurrais le plus grande vitesse.

Le 20 mars 2018 à 12:09:30 EVOYA a écrit :

Le 19 mars 2018 à 20:07:56 tchak47 a écrit :
399 Km/h avec la 917 CAN AM au lieu des 370 annoncés sur la piste du Spa historique.

200Km/h avec une Ford Escort! HA!!
Ta modifier quoi pour atteindre cette vitesse?

0 d'apui avant 0 d'apui arriere et une modif de boite je crois

Le 20 mars 2018 à 13:12:58 tchak47 a écrit :

Le 20 mars 2018 à 12:09:30 EVOYA a écrit :

Le 19 mars 2018 à 20:07:56 tchak47 a écrit :
399 Km/h avec la 917 CAN AM au lieu des 370 annoncés sur la piste du Spa historique.

200Km/h avec une Ford Escort! HA!!
Ta modifier quoi pour atteindre cette vitesse?

0 d'apui avant 0 d'apui arriere et une modif de boite je crois

J'ai modifier la boite de vitesse de la mercedes ??? C9 ?? j'ai mis minimum et je n'ai même plus besoin des autre vitesse.
J'ai même atteint 401Km/h sur Spa-Francorchamps.

Avec la sauber C9 j'arrive maxi à 388km/h et la formula X à 418km/h.
Sur le circuit monza historique, mettez les appuis à 0, les ouvertures de freins à 0% et ouverture du radiateur à 0% et abaissez au maximum la voiture.
Mettez une IA pour vous servir d'aspi et restez appuyer sur le bouton kers.

Bon...J'atteint toujours pas 410K/mh mais j'ai quand même atteint 406K/mh.

Ce record n'a pas était effectuer avec la mercedes-Benz Sauber C9 mais avec une Nissan.

faut fermer les ouvertures des freins, et du radiateur pour gagner en aéro

L'aéro c'est ce qui permet au voiture dériere d'accélérer non?