J'ai aucun problème avec la conduite sur ce jeu, au contraire. C'est plus pour tous les autres bugs, les graphismes et replays qui étaient mieux dans le premier...

Le problème ne vient pas du paramétrage de la manette car en piochant dans les réglages d'autres joueurs j'ai réussi à affiner le mien. Là, c'est juste que ce n'est pas jouable. Sur la neige quand je vois l'IA qui trace sa route alors que moi je lutte pour rester en ligne droite en caressant l'accélérateur, ça énerve. Surtout, je ne vois pas l'utilité de ces courses.

Ursus les voitures a traction sur la neige elles gèrent.. t'as essayé mon conseil sous la pluie ?

Oui franchement le réglage de VDD je le trouve très bon pour moi,après c'est sûr on a chacun des façons différentes de piloter+ en fonction des catégories de voitures ça peut changer, j'ai tester vite fait ce midi sur cayman cup a fuji en repartant sur les réglages de base SMS et j'ai gagner plus d'une seconde en qualif

J'essaierai ça demain.

Alors petit retour sur ma carrière. Avec une ia à 50/50 je réussis pas mal de pôle position même en Clio lol
Vous avez toujours un circuit où l’ia vous gruge sur un virage mais par rapport à avant je survole pas mal les saisons. Je vais augmenter progressivement le niveau.
Je joue à la manette et par rapport au réglage par défaut j’ai diminué la sensibilité manette ainsi que la zone morte.
J’ai diminué à 92 la sensibilité vitesse pour éviter le sous virage à grande vitesse vue que ce réglage vous bride votre capacité à tourner les roues.
En setup je reste de base et je modifie l’essence évidemment et légèrement les appuis mais c’est très rare
Voilà donc pour moi le jeu est carrément jouable et en multi je me régale mise à part le crash pour la sélection voiture.

Pas encore réellement testé cette MAJ 3.01 je verrai ce week-end (en plus j’ai investi dans un TH8A )

J’ai juste fais quelques tours sur le Nurburgring GP avec là Continental GT3, j’ai trouvé les sensations différentes, avec un peu plus de ressenti et un FFB très souple sur mon T300RS.

Ils ont fait quelques choses pour le multi et le rang de fair-play ? Car bon je vois pas l’utilité sans matchmaking, GT Sport maitrise bien mieux la chose à ce niveau.

Comme tu l’as dit Demadou, j’ai vraiment l’impression d’être un bêta testeur...

Le 12 décembre 2017 à 13:21:38 Slash361 a écrit :
Pas encore réellement testé cette MAJ 3.01 je verrai ce week-end (en plus j’ai investi dans un TH8A )

J’ai juste fais quelques tours sur le Nurburgring GP avec là Continental GT3, j’ai trouvé les sensations différentes, avec un peu plus de ressenti et un FFB très souple sur mon T300RS.

Ils ont fait quelques choses pour le multi et le rang de fair-play ? Car bon je vois pas l’utilité sans matchmaking, GT Sport maitrise bien mieux la chose à ce niveau.

Comme tu l’as dit Demadou, j’ai vraiment l’impression d’être un bêta testeur...

Ils ont rajouté un championnat en ligne le truc qui sert strictement à rien si t'as pas au moins 6-7 potes de dispos tu peux meme pas rajouter d'ia pour combler le reste sur la grille.

Pour la licence mtn tu gagnes quasiment 10 points si tu finis bien classé, tu perds moins de points suite à une déco ou autre, ils ont rajoutés une échelle de progression en pourcentage pour savoir si tu es proche de passer à la lettre supérieur, en revanche pour ma part toujours ce problème de freeze quand un joueur arrive sur le circuit

C est clair sur le forum officiel ca se plaint sévère qu on puisse pas combler la grille avec des ia....c est le minimum merde....espérons qu ils rajoutent ca vite.

qui serais prêt à jouer contre des ia dans un championna online ?

On s'en fou un peu de l'ia franchement (visiblement pas tous).
Qu'il bosse sur des truc utile.

Slash, pour l'instant tant qu'il y a pas de hotfix pour les sélections de voitures, je peux pas trop jouer, mais après je vais te faire mal sur les GT3
Le gros souci en ce qui me concerne, c'est le temps de trouver une course, dans un lobby + de U enfin bon ... C'est la pire partie multi que j'ai jamais vu. Dommage que ça me plombe le gameplay du coup

Il y a de fortes chances que tu me fasse mal avec les GT3, j’ai toujours été plus à l’aise sur une spéciale que sur un circuit

J’ai pas testé en ligne pour voir si ça crash chez moi

Qui a 15 potes pout remplir une grille? Pas tous...

Le 12 décembre 2017 à 16:20:48 demadou a écrit :
Slash, pour l'instant tant qu'il y a pas de hotfix pour les sélections de voitures, je peux pas trop jouer, mais après je vais te faire mal sur les GT3
Le gros souci en ce qui me concerne, c'est le temps de trouver une course, dans un lobby + de U enfin bon ... C'est la pire partie multi que j'ai jamais vu. Dommage que ça me plombe le gameplay du coup

Visiblement y'en a un qui est à la recherche de concurence.. Tu recherches du niveau demadou ? Viens m'affronter un coup

Pour l'instant, c'est la sélection de voitures qui rate chez moi et qui provoque du CE à gogo haha
Mais Ian Bell a communiqué sur la cause du souci, et un hotfix devrait pas tarder à arriver

Là où j'en veux au jeu c'est quand je regarde mes stats et que je peine à dépasser les X1500 à cause des décos intempestives
Ouais, je serai chaud pour faire monter mon safety rank, on pourra se faire une petite ligue avec des courses dans un premier temps quand tout le monde est là, puis après monter un petit championnat

Un hotfix ? C'est quoi ca

Quand tu est le modérateur du salon tu peux pas changer de voiture ?

Un patch rapide sur un petit truc !
Quelque soit la partie si je dois changer ma caisse c'est fini ...

Graphiquement, il y a toujours des choses qui chiffonnent... Je suis en Ginetta junior et sur la deuxième partie de championnat, la course sur le circuit de Donington Park fait vraiment mal aux yeux. Dans les premières courbes, les arbres en arrière-plan passent les uns après les autres du marron au orange (comme s'ils s'allumaient de l'intérieur...). C'est juste immonde. J'aimerais quand même bien avoir l'explication des développeurs. Comment se fait-il que l'on puisse avoir de tels effets sur PC2 qui soit disant exploite la totalité des capacités de la One, alors que sur Forza 7 (je prends cet exemple car j'ai le jeu et je peux facilement comparer) on a pas ces effets. Sur Forza, très peu de clipping (en tout cas beaucoup flagrant que sur PC2), pas de changement de couleur subite dans les décors, des reflets dans les flaques d'eau beaucoup plus réalistes que dans PC2... et pourtant les développeurs ne pleurent pas en disant que la machine est dépassée et obsolète. Je ne comprends pas le pourquoi de cette regression graphique entre PC1 et PC2 sur certains points ??? Dommage car le jeu s'améliore pour le reste.

Le 14 décembre 2017 à 09:28:19 Ursus73 a écrit :
Graphiquement, il y a toujours des choses qui chiffonnent... Je suis en Ginetta junior et sur la deuxième partie de championnat, la course sur le circuit de Donington Park fait vraiment mal aux yeux. Dans les premières courbes, les arbres en arrière-plan passent les uns après les autres du marron au orange (comme s'ils s'allumaient de l'intérieur...). C'est juste immonde. J'aimerais quand même bien avoir l'explication des développeurs. Comment se fait-il que l'on puisse avoir de tels effets sur PC2 qui soit disant exploite la totalité des capacités de la One, alors que sur Forza 7 (je prends cet exemple car j'ai le jeu et je peux facilement comparer) on a pas ces effets. Sur Forza, très peu de clipping (en tout cas beaucoup flagrant que sur PC2), pas de changement de couleur subite dans les décors, des reflets dans les flaques d'eau beaucoup plus réalistes que dans PC2... et pourtant les développeurs ne pleurent pas en disant que la machine est dépassée et obsolète. Je ne comprends pas le pourquoi de cette regression graphique entre PC1 et PC2 sur certains points ??? Dommage car le jeu s'améliore pour le reste.

Non, mais t'as rien compris ! Pour les arbres qui clignotent, c'est volontaire de la part des développeurs, c'est des sapins de Noel Ca disparaitra sûrement après les fêtes !