j'ai essayé le ton à 0 comme la conseillé "HEILVH". Clairement j'ai senti la différence directement... Je n'ai plus cette impression d'avoir des informations en trop dans le volant qui gène dans la conduite, d'avoir des coups dans le volant pour nous aidé à contre braquer, chose qu'on ressent pas quand on fait du karting par exemple ou meme quand on conduit sa voiture.
Ca change vraiment l'expérience de jeu, ca fait plus naturel dans la direction et le rattrapage de nos erreus commise.
Vraimment essayé le ton à 0, ca rendra plus facile les autres réglage du ffb.

Je suis d'accord avec ce qui nous explique "SPRINGDAY" entre la justesse du volant de se qui doit se passer dans le volant et tous ces effets artificiels retranscrits dans le volant pour simulé les forces de la caisse (qui du coup rend la conduite, la direction moins réaliste, moins naturel, car trop d'effet dans le volant en plus)

Heureux d'avoir pu changer ta façon de jouer tigouil !

D'ailleurs, le Gain détermine la puissance utilisée par votre volant, alors mettez le à fond pour profiter d'une grande plage d'effets.
Si vous voulez augmenter ou réduire la dureté du volant, c'est le Volume qu'il faudra toucher. Il détermine la différence de puissance entre les petits et les gros effets. Il vous permettra donc d'alléger ou de renforcer la majorité des forces sans sacrifier la puissance maximale des plus gros effets, à la manière d'un Gamma.