Oui, oui. Qd je dis au total, c sur l'ensemble des 6 pays.

Oui en fait je vois ce que tu veux dire ça fait 12 es différentes en tout(6 rally x 2 spéciales )
Pour comparer SLRE c'est 4es différentes x 8 rallyes= 32es différentes

Plus les pistes de rallyecross plus nombreuses...

Ha oui, tu as raison c 4 ES uniques par rallye et non 6 pr SLRE. Soit bien 32.

slt !

dirt est sur pc actuellement, et je pense que beaucoup de consoleux comme moi s'attendent a un super jeu de rally d'apres ce qu'on voit et ce qui se dit dessus, mais je pense maintenant qu'il fera beaucoup de decu et du coup je ferais SLRE en long et en large !

Suis bien parti pour le retourner ce SLRE aussi!

La seule chose qui gache un peu mon plaisir ce sont les chutes de framerate sur qq ES de nuit et qq ES d'Australie...dommage.

Avec une réa beaucou plus soignée, on tenait vraiment un très bon jeu de rallye.
Mais ne boudons pas notre plaisir, ce SLRE est très fun!

Par contre, j'ai vraiment du mal sur l'asphalte...je trouve que la voiture braque moins que sur terre/gravier et freine beaucoup moins bien. Bon, pour les freins, on augmente l'intensité. Mais pour le braquage quel réglage toucher en priorité?? Hauteur de caisse?

Thx

Ce qui craint aussi cest aucune stat de quoi que ce soit

Bjr

Savez vous si on peut comparer nos temps sur le jeu avec nos amis ?

Il me semblait avoir lu que non, dû à un bug

Merci

Ne vous inquiétez pas (quoi que si) dirt rally va pour moi je pense suivre le même chemin que project daube (cars) bien que j'ai aimer ce jeu il est toujours pas fini au bout de 1 an quoi. Dirt rally va sûrement sortir vide mais va être remplie de dlc. J'espère me tromper ...

Heureusement qu il est la Project cars sur console, on jourait a quoi autrement forza? La blague.
Project car c est le pied malgres quelques lacunes

+1 vdd

Plus je joue a ce jeu plus je le trouve excellent.
d abord la conduite a vraiment est assez technique. pour peu qu on enleve les aides c est un regal de juste faire tenir droite la voiture. les ressentis d appuis et surtout l effet de vitesse.
j adore le freinage qui est exigeant. les speciales sont un regal car tres etroites la plupart du temps ce qui donne beaucoup d adrenaline dans chaque virage.

Les voitures sont toutes differentes, on ne peux pas conduire une WRC comme on conduit une groupe B et chaque voiture a sa propre personalite . par exemple en 2wd la celica nouvelle generation sous vire completement et si on prends la clio c est presque un rail.

La 205 Ti super dure a apprehender tant elle accelere si fort.
la lancia stratos sous vire egalement tres souvent ce qui donne de super replay en derapage.
la DS3 par contre un vrai rail et tellement precise a jouer. un regal aussi

bref j adore de plus en plus le fait que chaque partie est differente par le fait des voitures.
je n arrive plus a me decoller de ce jeu

pour info

la stratos et la GT86 souvire pas, elle survire ( elle parte du cul )

c'est important à savoir surtout si tu fait du reglage toi ou un autre...

a+

https://www.youtube.com/watch?v=YyXqxTn7MA4

https://www.youtube.com/watch?v=MN26t_kF8NY

pour ma part, il y a des années que je n'ai pas pris autant de plaisir avec un jeu de rallye. depuis colin mac ray 2005. les spéciales sont bien tracées et assez variées, grand choix de voitures. on se fait plaisir même avec la moins puissante. les sons moteurs sont bien, si on double de son de la télé. l'utilisation du FAM est très délicate et c'est un plaisir d'en réussir un bon. un petit bémol sur le gameplay dans les virages serrés: la voiture ne glisse pas assez. manque qui quelques rallyes comme la Grèce, l'argentine, Allemagne...

Vous touchez beaucoup aux réglages ? Moi mise a part boite frein suspension et équilibre de la traction sur les véhicules qui le permettent je touche à rien d'autre

je n'arrive pas à trouver le bons réglages pour rendre la voiture moins sous vireuse. je cherche. par contre j'augmente la force du frein à main car on ne le sens pas beaucoup.

Le 13 février 2016 à 13:23:39 yam57 a écrit :
je n'arrive pas à trouver le bons réglages pour rendre la voiture moins sous vireuse. je cherche. par contre j'augmente la force du frein à main car on ne le sens pas beaucoup.

sur quelle voiture car chaque voiture a un comportement different ? joue tu avec des assitances? car certaines assitances te font trop sous virer la voiture et du coup elle tourne presque pas.

Le 13 février 2016 à 11:33:50 BAM-boba-fett a écrit :
pour info

la stratos et la GT86 souvire pas, elle survire ( elle parte du cul )

c'est important à savoir surtout si tu fait du reglage toi ou un autre...

a+

lol gt pas reveille ))))))))

Le 13 février 2016 à 13:23:39 yam57 a écrit :
je n'arrive pas à trouver le bons réglages pour rendre la voiture moins sous vireuse. je cherche. par contre j'augmente la force du frein à main car on ne le sens pas beaucoup.

Tu peut jouer sur les différentiels souplesses que tu baisse ( en fonction de la voiture tu peut en avoir 3, ex: 4X4), les amortos et l'aillerons que tu baisses, barre stab aussi tu peut baiisé un peu l'av ou durcir l'ar.

a+
j’espère t'avoir aidé