Nous recherchons tous plus au moins dans ce jeu la performance, c'est à dire le meilleur temps au tour, ou par portion, ou même à atteindre la plus grande vitesse, il est donc utile de rappeler qu'en sport automobile (sauf pour les courses d’accélération...), il n'y a pas de bon chrono sans bonne trajectoire ! Il me semble également qu'à la vue de certains concurrents en mode multijoueurs, l'importance des trajectoires idéales n'est pas correctement envisagée par la plupart des "pilotes"...! De plus, si d'autres maitrisent, il me semble intéressant de vérifier que l'on adopte les bons comportements de pilotage et de valider (ou pas...!) nos trajectoires. N'ayant ni le talent ni les connaissances d'un pilote instructeur, j'ai cherché pour vous (et pour moi aussi...) un petit cours de trajectoire assez complet sur le web et j'ai trouvé ceci :
http://www.super-trackday.com/techniques-de-pilotage/les-trajectoires-sur-circuit.html
http://automaitrise.fr/v2/?p=3983
A noter que l'un des 2 a pompé sur l'autre... Cependant, on trouve l'essentiel de ce qu'il faut savoir pour bien appréhender tous les types de virages et courbes composant n'importe quel circuit.

Bonus :
J'ai également trouvé les trajectoires idéales de Spa Francorchamps :
http://www.super-trackday.com/circuits-automobiles/spa-francorchamps.html
avec une explication détaillée des premiers enchainements du circuit

Idem pour Barcelone :
http://www.super-trackday.com/circuits-automobiles/barcelona-catalunya.html

Et enfin, la totale pour Le Mans Bugatti qui certes n'apparait pas dans le jeu, mais ses premiers virages sont les même que le "grand" circuit :
http://www.super-trackday.com/circuits-automobiles/le-mans-bugatti.html

Si avec ça, vous ne faites pas claquer les chronos, je ne comprends plus rien...!

A+

top top

super, merci laf, je connaissais le premier que je suis allé consulter il y a 2 ou 3 jours pour la premiere fois. depuis je bosse -:) mais bon, j'ai tout nique mon ipad a force de tracer des cercles au compas dessus...

-Laf-
Le top du top
Les lire c'est bien, Les faire c'est mieux
J'applique immédiatement à la lettre.
Faites gaffe je vais pulvériser les chronos

Effectivement lien instructif, cependant je ne reconnais pas l'ensemble du tracé de Spa

Super trackday est un super site, merci du tuyau

Un petit pour les nouveaux...

Déterrage de topic pour les p'tits nouveaux qui souhaitent améliorer leur performance...

Ça faisait longtemps que je ne l'avais pas remonté, ce topic ! Petite piqûre de rappel...

Merci Laf.

Sur le lien pour Spa, le descriptif s'arrête au virage des Combes (repère 7). C'est uniquement moi ? Y'a peut-être une astuce dans la navigation que je n'ai pas trouvée.

Salut jcmaison, effectivement le site ne détaille que les 7 premiers virages, il manque donc le reste du tour pour une raison que j'ignore. Ceci dit, sur le dessin du circuit la ligne idéale est indiquée ce qui amène quand même une petite aide...

Merci pour ces info laf je vais essayer d'appliquer çà. J'ai bien dis essayer

Voila un joli post a faire vivre....

Je suis d'accord avec toi Thierry c'est pour ce genre de post que j'aimais venir sur ce forum mais je pense que je reviendrai pas de si tôt, je verrais dans quelques jours ou semaine si l'ambiance c'est apaisé sinon je ferais sans à plus les gars et que la bienveillance reprenne le dessus

Pour Laurent alias Outan
Partir c'est lui donner raison... il commence sérieusement à me gonfler l'autre frustré... et merci à Laf pour toutes ces données... très instructif pour moi petit passionné de ces belles voitures

Oui je ne peux que recommander la lecture de ce site, qui m'a appris les bases notamment en matière de trajectoires
http://www.super-trackday.com/techniques-de-pilotage/les-trajectoires-sur-circuit.html