Le 13 mai 2015 à 10:15:45 Mc_Cortex a écrit :
Salut,
un récap des réglages dont vous parlez, à savoir BAM E-Sport et Monsieur TOC :

- Réglages BAM E-Sport / Réglages Monsieur TOC
Point milieu de la direction 20 / 25
Sensibilité de la direction 0 / 30
Inertie de l'accélérateur 5 / 5
Sensibilité de l'accélérateur 40 / 30
Inertie du freinage 10 / 5
Sensibilité du freinage 20 / 25
Inertie de l'embrayage 5 / 10
Sensibilité de l'embrayage 45 / 45
Sensibilité de la vitesse 70 / 65
Sensibilité du filtrage de la manette 45 / 20
Saturation des amortisseurs 0 / 0
Force feedback 45 / 0
Affichage de tr/min et rapport Oui / Oui
Mode de contrôle de la manette 2 / 3
Avancé Non / Oui

A+
McC

+1

Génial l'auteur, merci !

Yop collègues du bitume.

Voila mon soucis, en fait ma touche R2 marche pas top. Quand jappuis a fond bin ca va pas au max, je men suis aperçu en changeant la touche d'accélération.

Ducou si j'augmente la sensibilité accélération comme indiqué dans le premier post vous pensez que je peux atteindre la vitesse max sans appuyer comme une brute sur ma gâchette?

Je pense surtout que la meilleure solution pour toi serait de changer de manette... Ceci afin d'avoir un bon feeling au pad avec ce jeux.
Les réglages manette sont déjà pour certains fastidieux, du moins dans le cadre d'un gameplay en mode pro, alors si en plus tu composes avec une manette défectueuse...

Après, et pour en revenir à ta question, rien ne t'empêche d'essayer...

Petite question les reglages Bam e sport sont pour manette car la direction est pas top a 0 non ?

Merci

Petite astuce que je vient d' apprendre .
L'orsque vous vous rendez compte que votre reglage est foireux( en course) quittez, une fois sur le calendrier
Appuyez sur start puis option et aide, et une fois que en avez finni ca vous remez directement au calendrier..un gain de temps non negligable.
J'espere avoir eté clair.

Alain18 oui réglages manette.

ça tourne pas terrible avec la clio .. vous prenez quoi comme reglage maintenant ?

D après les retours de certains collègue , le réglage manétte bam est un peu foireu . Si ta caisse n a pas assez d angle de braquage ,diminue la sensibilité à la vitesse dans les réglages manétte

Sinon pour la Formule A y'a t'il un réglage manette au top car c'est chaud à contrôler à chaques virages que se soit d'origine ou le reglage Bam ...
merci

Perso après plusieurs jours à galérer comme un porc à chercher des réglages qui me convienne, car les différents réglages que j'ai trouvé ne me convenaient pas. C'est juste injouable. Là j'ai trouvé une sensation de gameplay pad en main proche de celui de Shift 2 sur 360. Je posterai mes réglages ici

La voiture accroche bien au sol, la direction du volant n'est plus hasardeuse, elle part plus en cacahuètes bref je prends enfin plaisir sur PCars

Salut les gens, désolé pour vous car il n'y a pas de bon réglages manette étant donné que le stick directionnel est super mal calibré (a quand la mise à jour ?). A 50% du stick on est à fond, avec 10%t de zone morte il me reste 40% de mouvement pour gérer une trajectoire. Du coup quand on tournent, ces tout ou rien. La sensibilité à la vitesse est mal foutu, à 50 la voiture est efficace en virages mais c'est super casse gueule. Au dessus de la valeur 60 la voiture est stable mais pas du tous efficace en virages, crono pourri.
Je laisse tombé, bon courage.

Réglage de Monsieur toc et vous les gardez sur toutes vos caisses

Merci bcp

Merci bcp

Salut ;)

Question..., Tout comme sur GT6 on ne peux pas gérer la puissance de l'accélération avec le bouton X par exemple (en tout cas jauger en gros)??? J'ai cherché et je n'ai rien trouvé dans les paramètres... :/// franchement cela me gène beaucoup quand même.... est ce possible ???

Sinon GG pour la configuration c'est cool

Le réglage de mr toc c'est de la merde, pas du tous efficace en virage. C'est juste bon pour une promenade

Ah ok moi je veux juste la gestion d'accélération en gros :P

Pas de touches progressive sur DS4 pas comme sur ps3 c'est degeulasse d'avoir supprimer ca c'était bien de pouvoir gere l'acceleration avec croix, maintenant le volant est limite imposé avec cette methode de mettre des boutons analogique On/off.

C'est clair .... J'suis vraiment déçu .... du coup tu prends des virages dégueulasse et risque de patinage en permanence... N'importe quoi..... vivement GT7.....