Bon, le Scimitar est exactement comme je pensais que Gaijin l'avait fait. Injouable.
Je combattais le Scimitar quand moi je jouais BR 7.0 7.7 donc F-84, F-80, Mig-9, Vampire, Me 262, MD 450, J-29, Meteor. Donc ULTRA OP.
Moi je dois le jouer contre Mig 21, F104, F100, Mig 23, Yak 38 etc etc. On connait la chanson.
Gaijin ne sait même pas lire une page wikipedia et encore moins une fiche technique. Le Scimitar a jamais été un chasseur mais un bombardier d'appuie tactique à basse altitude. Il n'y a rien dans sa conception qui justifie une maniabilité aussi médiocre à part un poids élevé à l'appontage provoquant beaucoup d'accidents.
J'imagine que je dois remercier Gaijin d'avoir eu la décence de lui donner 2 AIM9B stock pour faire illusion. Le combat AA est tout simplement impossible, même avec l'avange. Impossible de se placer pour tirer un missile avec un taux de virage de 40 secondes ni de faire un kill aux mitrailleuses puisque l'avion tourne sur un axe décentré et non pas sur son centre de gravité comme un vrai avion. Les volets de combat sont inutiles alors qu'ils sont sensés être le point fort de l'avion puisqu'il a été développé pour souffler de l'air sous les ailes. Bon c'est du Gaijin quoi.
Même la page war thunder wiki dit que la merde. Ils disent de rechercher la maniabilité et les missiles en premier mais c'est tout le contraire de ce qu'il faut faire. C'est moteur + bombes. C'est un BOMBARDIER !!!
le but de cet avion n'est pas de chasser 4 avions bots qui se défendent pas et de rentrer à la base, c'est de peter des bases et éventuellement des cibles au sol. On ne peut PAS chasser. Pas assez rapide pour harceler, pas assez de maniabilité pour dogfight, les ennemis vous verront arriver dans leur six 99.9% du temps donc adieu les missiles et votre taux de virage avec effet décentré vous empêchera de tirer en deflection. même tirer sur les casemates léger est compliqué, vous ne pouvez pas prendre plus de 0.5G négatif, et vous ajoutez le virage décentré. Vous devez taper les casemates 1 par 1 et remonter pour vous aligner sur la suivante. C'est l'enfer.