Le 25 août 2016 à 16:52:47 Menthe_a_H2O a écrit :
N'empêche que le concore sur le papier c'était un projet qui
Vois croyze qu'avec la technologie d'aujourd'hui ce genre d'avion serai sure ?

Oui bien sûr.
Ce qui l'a coulé, c'était sa rentabilité.

Malheureusement l'argent aura fait couler beaucoup de machines incroyable...

F-14 Tomcat tu es gravé à jamais dans mon coeur...

Dans le futur ça reviendra peut être à la mode pour les riches

Le 25 août 2016 à 16:42:11 The_Demon_Lord a écrit :
Bah... c'est un Concorde avec des plans canard pour faire style "Meuh non on a espionné personne haha, kilécon celui la !"

Il est important de citer que le Tu-144,le premier prototype commença a etre assemblé en 1965,tandis que le concorde est de 1966,tout en sachant que le Tu-144 fut testé en vol 1 ans avant le Concorde,Sur le wiki russe,il est dit que les anglais et les français ce sont uni pour créer un avion en commun,le concorde,

spécialistes soviétiques étaient déjà au courant des projets nationaux de l'avion de passagers supersonique britannique et français. Leurs dispositions exposées de façon répétée à des spectacles aériens internationaux.

Oui bien sûr.

Ce qui l'a coulé, c'était sa rentabilité.

Effectivement.

Tu insinues vraiment que c'est le Concorde qui est inspiré par le Tupolev ?

La conception du Tu-144 est due, au moins partiellement, à l'espionnage industriel au profit du GRU, les usines françaises de Sud-Aviation (Aérospatiale) ayant particulièrement été mises à contribution. Lorsque Sergei Pavlov (officiellement directeur du bureau parisien d'Aeroflot) fut finalement arrêté en 1965, il était en possession de plans détaillés des freins, du train d'atterrissage et de la cellule du Concorde. Source : Ton site favori = Wikipedia.

A partir du plan de la cellule bah forcément t'as un avion similaire. Merci le GRU pas vrai ?

Le 25 août 2016 à 17:36:27 Staline-DECCCP a écrit :

Le 25 août 2016 à 16:42:11 The_Demon_Lord a écrit :
Bah... c'est un Concorde avec des plans canard pour faire style "Meuh non on a espionné personne haha, kilécon celui la !"

Il est important de citer que le Tu-144,le premier prototype commença a etre assemblé en 1965,tandis que le concorde est de 1966,tout en sachant que le Tu-144 fut testé en vol 1 ans avant le Concorde

Et c'est comme ça qu'on a appris qu'il fallait pas rusher ces avions pour aller plus vite que les vilains occidentaux capitalistes, sous peine de voir son avion se désintégrer en vol.

Sur le wiki russe,il est dit que les anglais et les français ce sont uni pour créer un avion en commun,le concorde

Pas que sur le wiki russe en fait. Tu as l'air de dire ça comme si c'était un secret alors que bon...

Le 25 août 2016 à 17:52:31 The_Demon_Lord a écrit :
Tu insinues vraiment que c'est le Concorde qui est inspiré par le Tupolev ?

La conception du Tu-144 est due, au moins partiellement, à l'espionnage industriel au profit du GRU, les usines françaises de Sud-Aviation (Aérospatiale) ayant particulièrement été mises à contribution. Lorsque Sergei Pavlov (officiellement directeur du bureau parisien d'Aeroflot) fut finalement arrêté en 1965, il était en possession de plans détaillés des freins, du train d'atterrissage et de la cellule du Concorde. Source : Ton site favori = Wikipedia.

A partir du plan de la cellule bah forcément t'as un avion similaire. Merci le GRU pas vrai ?

Ouais mais c'est le wiki français, et pas le wiki russe.
C'est normal pour les français de vouloir se défendre par diffamation, mais le wiki russe dit pourtant le contraire

J'oubliais que les sources occidentales sont toujours hostiles quant il s'agit de la Russie, navré de cette méprise de débutant

Le 25 août 2016 à 17:58:48 The_Demon_Lord a écrit :
J'oubliais que les sources occidentales sont toujours hostiles quant il s'agit de la Russie, navré de cette méprise de débutant

Y a pas de mal, c'est déjà bien que tu parviennes à t'en rendre compte après avoir grandi dans une société américanisée
Si tu veux des infos fiables, je te conseille ce site: https://fr.sputniknews.com/

Ah merci ! Est-ce que Russia Today est aussi à ajouter dans mon éducation ? J'ai peur d'avoir été trop lobotomisé après 20 ans d'occidentalisation tu vois... on sait jamais

Le 25 août 2016 à 18:06:56 The_Demon_Lord a écrit :
Ah merci ! Est-ce que Russia Today est aussi à ajouter dans mon éducation ? J'ai peur d'avoir été trop lobotomisé après 20 ans d'occidentalisation tu vois... on sait jamais

Oui, c'est aussi des informations sérieuses. Tu pourras t'amuser à comparer à ce qui est dit là-dessus avec d'autres médias, tu seras bluffé par les différences

Le 25 août 2016 à 18:03:29 Spoutnik_no_29 a écrit :

Le 25 août 2016 à 17:58:48 The_Demon_Lord a écrit :
J'oubliais que les sources occidentales sont toujours hostiles quant il s'agit de la Russie, navré de cette méprise de débutant

Y a pas de mal, c'est déjà bien que tu parviennes à t'en rendre compte après avoir grandi dans une société américanisée
Si tu veux des infos fiables, je te conseille ce site: https://fr.sputniknews.com/

Moi je vous conseille

http://www.bfmtv.com/ c'est largement mieux

Tu insinues vraiment que c'est le Concorde qui est inspiré par le Tupolev ?

Non .

se désintégrer en vol.

a propos,

Une fois en vol, l'avion a fait ce qui semblait être une approche d'atterrissage, avec le train sorti et les empennages "moustache" étendus, mais alors engagé tous les quatre moteurs et grimpa rapidement. Peut - être caler dessous de 2000 pieds (610 m), l'avion a lancé plus et est entré dans une plongée abrupte. [3] Essayer de sortir de la plongée suivante avec les moteurs de nouveau à pleine puissance, le Tu-144 a rompu à la mi-air . L'aile gauche est reparti en premier, puis l'avion désintégré et écrasé

Moi je vous conseille

http://www.bfmtv.com/ c'est largement mieux

Sauf que là où tu te foires méchamment, c'est que n'importe qui sait que BFM c'est de la merde. Alors que toi, je t'ai souvent vu balancé des liens Sputnik News le plus sérieusement du monde

a propos,

Une fois en vol, l'avion a fait ce qui semblait être une approche d'atterrissage, avec le train sorti et les empennages "moustache" étendus, mais alors engagé tous les quatre moteurs et grimpa rapidement. Peut - être caler dessous de 2000 pieds (610 m), l'avion a lancé plus et est entré dans une plongée abrupte. [3] Essayer de sortir de la plongée suivante avec les moteurs de nouveau à pleine puissance, le Tu-144 a rompu à la mi-air . L'aile gauche est reparti en premier, puis l'avion désintégré et écrasé

Qu'est-ce que c'est que cette trad encore ?
Puis ça correspond pas à ça question altitude: https://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-144#/media/File:Le_Bourget_1973_en.jpg

Pourquoi une traduction Google alors que tu comprends le russe ?

Parce que c'est un vieil homme occupé, et qu'il n'a pas le temps pour de jeunes rebelles comme nous.

Le 25 août 2016 à 16:39:34 Staline-DECCCP a écrit :
Il n'en reste que malgrès le peu de fiabilité,c'est un avion etonnant esthetiquement

Non il est pas esthétique.

Je vais te dire ce que c'est un avion Soviétique esthétique.

Ces avions, il te suffit de les voir pour savoir que purée, ils ont l'air bons à piloter (et accessoirement, avec une maintenance décente s'il vous plaît). Tu sens qu'ils vont pas te faire de la merde. Mais ici, je ne parle que de l'aspect "avion". Pas de la machine de guerre.
Par contre quand je regarde ça...

Et oui, je l'avoue, le Mig-21 est moche, mais j'ai d'autres raisons pour l'apprécier.

Le 25 août 2016 à 16:58:27 The_Demon_Lord a écrit :
Malheureusement l'argent aura fait couler beaucoup de machines incroyable...

F-14 Tomcat tu es gravé à jamais dans mon coeur...

Pour des raisons tout autre, mais sinon RIP Mirage 4000. :noel

Ta pas le droit de porter atteinte a la beauté du Tu-160

https://i.ytimg.com/vi/Ol/OlFSEX-WUCk/maxresdefault.jpg

http://www.air-cosmos.com/upload/18/pics/2015/11/web/564b5996d8f84.jpg

http://www.krasnayazvezda.com/air/appareils/bombardiers/tu160/0.jpg

Le Tu-160... le modèle 3D du B-1B sur PS2

Le 25 août 2016 à 19:20:43 Staline-DECCCP a écrit :
Ta pas le droit de porter atteinte a la beauté du Tu-160

https://i.ytimg.com/vi/Ol/OlFSEX-WUCk/maxresdefault.jpg

http://www.air-cosmos.com/upload/18/pics/2015/11/web/564b5996d8f84.jpg

http://www.krasnayazvezda.com/air/appareils/bombardiers/tu160/0.jpg

Autant je pouvais comprendre pour les deux premières photos, ou la bête a l'air "jolie" (et encore selon un certain angle... Ou on ne voit pas les ailes rétractées pour le vol supersonique...

Autant je ne comprends pas pourquoi l'avion est beau sur la troisième image...

Il y a de ces avions comme l'Eurofighter, qui ne sont beaux que de profil, ou de trois-quart vu de dessous avec un angle de 36° (ouais je déconne pas moi...).

Mais bon, je trouve le B1 lancer tout aussi moche.