De toute façon un avion qui allie charisme, style, et surtout maturité car c'est le dernier Acemaker...
https://www.youtube.com/watch?v=dg1mKTk_Zc4
(il est impossible de trouver une vidéo en véritable HD malheureusement
)
Le 25 août 2016 à 23:22:21 OpticalGaming a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:09:45 D4rk_Vadormir a écrit :
Le 25 août 2016 à 22:50:39 OpticalGaming a écrit :
Le 25 août 2016 à 20:34:49 D4rk_Vadormir a écrit :
Le Tu-160, on revient sur un débat similaire à celui du Concorde/Tu-144 au niveau de l'espionnage, ou bien ?Par contre Optical, je n'approuve pas ton choix d'avions "beaux". Mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas, je respecte
Pour ma part, je trouve le B-1 Lancer magnifique. Le F-4E Phantom II, tout simplement splendide, le Mig-29, le Mig-25 ( et non pas cette chose qu'est le Mig-31...), le Mig-23, tout mignon
Le Rafale, le Mirage F1, l'A-10, le SR-71...Tous ceux-là, je trouve qu'ils sont d'une beauté absolue.
Je trouve que le Mig-31 impose pas mal. Esthétiquement il est pas ouf mais je sais pas quand je le vois j'ai l'image d'un mec hyper baraqué en tête en fait.
Ouais c'est vrai qu'il en impose, mais personnellement, je trouve le Mig-25 plus badass. La forme des ailes n'est pas exactement pareille, le cockpit ressemble plus à quelque chose que celui en tandem du Mig-31. Je ne suis pas fan à l'origine de la place du navigateur encastrée dans le fuselage comme une soute à bagages
.
Et le train doublé à l'arrière ne rend pas bien
Mais comme dit plus haut, les militaires pensent d'abord performance et pragmatisme.Justement je préfère largement le cockpit du Mig-31 ainsi que ses ailes comparé au Mig-25 qui est quand même bien classe également même si on sent que le design est moins avancé que le Mig-25.
Pas la même époque, le Foxhound est plus récent ![]()
Ah oui au fait j'ai oublié de poster, l'angle sous lequel je préfère voir le T-50 il est magnifique, le croisement parfait entre un requin (Akula RPZ) et un crocodile.
http://s018.radikal.ru/i5/i508/1211/5c/199ab850a6f3.jpg
Et celui que j'aime le moins :
http://ic.pics.livejournal.com/igor113/15886453/2224693/2224693_800.jpg
Le 25 août 2016 à 23:28:17 The_Demon_Lord a écrit :
De toute façon un avion qui allie charisme, style, et surtout maturité car c'est le dernier Acemaker...
https://www.youtube.com/watch?v=dg1mKTk_Zc4(il est impossible de trouver une vidéo en véritable HD malheureusement
)
Sortir l'artillerie lourde niveau charisme en même temps. Même le Mirage III peut pas test.
Le 25 août 2016 à 23:29:04 D4rk_Vadormir a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:22:21 OpticalGaming a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:09:45 D4rk_Vadormir a écrit :
Le 25 août 2016 à 22:50:39 OpticalGaming a écrit :
Le 25 août 2016 à 20:34:49 D4rk_Vadormir a écrit :
Le Tu-160, on revient sur un débat similaire à celui du Concorde/Tu-144 au niveau de l'espionnage, ou bien ?Par contre Optical, je n'approuve pas ton choix d'avions "beaux". Mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas, je respecte
Pour ma part, je trouve le B-1 Lancer magnifique. Le F-4E Phantom II, tout simplement splendide, le Mig-29, le Mig-25 ( et non pas cette chose qu'est le Mig-31...), le Mig-23, tout mignon
Le Rafale, le Mirage F1, l'A-10, le SR-71...Tous ceux-là, je trouve qu'ils sont d'une beauté absolue.
Je trouve que le Mig-31 impose pas mal. Esthétiquement il est pas ouf mais je sais pas quand je le vois j'ai l'image d'un mec hyper baraqué en tête en fait.
Ouais c'est vrai qu'il en impose, mais personnellement, je trouve le Mig-25 plus badass. La forme des ailes n'est pas exactement pareille, le cockpit ressemble plus à quelque chose que celui en tandem du Mig-31. Je ne suis pas fan à l'origine de la place du navigateur encastrée dans le fuselage comme une soute à bagages
.
Et le train doublé à l'arrière ne rend pas bien
Mais comme dit plus haut, les militaires pensent d'abord performance et pragmatisme.Justement je préfère largement le cockpit du Mig-31 ainsi que ses ailes comparé au Mig-25 qui est quand même bien classe également même si on sent que le design est moins avancé que le Mig-25.
Pas la même époque, le Foxhound est plus récent
Oui je sais bien c'est pour cela que j'ai dit cela, un "amateur" ne verra pas la différence mais quand on s'y penche un peu sérieusement on constate que le Mig-31 apporte pleins d’innovations par ci par là.
Le 25 août 2016 à 23:28:17 The_Demon_Lord a écrit :
De toute façon un avion qui allie charisme, style, et surtout maturité car c'est le dernier Acemaker...
https://www.youtube.com/watch?v=dg1mKTk_Zc4(il est impossible de trouver une vidéo en véritable HD malheureusement
)
Un dieu parmi les dieux.
Il est tout simplement magnifique, lui, il est à part...
Le 25 août 2016 à 23:31:59 OpticalGaming a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:29:04 D4rk_Vadormir a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:22:21 OpticalGaming a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:09:45 D4rk_Vadormir a écrit :
Le 25 août 2016 à 22:50:39 OpticalGaming a écrit :
> Le 25 août 2016 à 20:34:49 D4rk_Vadormir a écrit :
>Le Tu-160, on revient sur un débat similaire à celui du Concorde/Tu-144 au niveau de l'espionnage, ou bien ?
>
> Par contre Optical, je n'approuve pas ton choix d'avions "beaux". Mais les goûts et les couleurs ne se discutent pas, je respecte
>
> Pour ma part, je trouve le B-1 Lancer magnifique. Le F-4E Phantom II, tout simplement splendide, le Mig-29, le Mig-25 ( et non pas cette chose qu'est le Mig-31...), le Mig-23, tout mignon
> Le Rafale, le Mirage F1, l'A-10, le SR-71...
>
> Tous ceux-là, je trouve qu'ils sont d'une beauté absolue.
Je trouve que le Mig-31 impose pas mal. Esthétiquement il est pas ouf mais je sais pas quand je le vois j'ai l'image d'un mec hyper baraqué en tête en fait.
Ouais c'est vrai qu'il en impose, mais personnellement, je trouve le Mig-25 plus badass. La forme des ailes n'est pas exactement pareille, le cockpit ressemble plus à quelque chose que celui en tandem du Mig-31. Je ne suis pas fan à l'origine de la place du navigateur encastrée dans le fuselage comme une soute à bagages
.
Et le train doublé à l'arrière ne rend pas bien
Mais comme dit plus haut, les militaires pensent d'abord performance et pragmatisme.Justement je préfère largement le cockpit du Mig-31 ainsi que ses ailes comparé au Mig-25 qui est quand même bien classe également même si on sent que le design est moins avancé que le Mig-25.
Pas la même époque, le Foxhound est plus récent
Oui je sais bien c'est pour cela que j'ai dit cela, un "amateur" ne verra pas la différence mais quand on s'y penche un peu sérieusement on constate que le Mig-31 apporte pleins d’innovations par ci par là.
Oui c'est vrai.
Peut-être ce que je regrette au final, sur cet avion, par rapport à son grand frère.
Globalement, je préfère largement les avions des années 60-70, c'est ce que je suis en train de penser.
J'ai besoin de votre avis :
http://lh5.ggpht.com/-trqqM_LkUSU/UBJL8w0z5AI/AAAAAAAAFtc/Y9yehlzmAiM/s0/T-50-PAK-FA-Fifth-Generation-Fighter-Aircraft-FGFA-01.jpg
La classe ou blasphème ?
Le 25 août 2016 à 23:37:17 OpticalGaming a écrit :
J'ai besoin de votre avis :
http://lh5.ggpht.com/-trqqM_LkUSU/UBJL8w0z5AI/AAAAAAAAFtc/Y9yehlzmAiM/s0/T-50-PAK-FA-Fifth-Generation-Fighter-Aircraft-FGFA-01.jpg
La classe ou blasphème ?
Autant lui faire une camo Agressor...
Je viens de trouver une vidéo bien sympa alors que je regardais des vidéos de ACAH en mode nostalgique.
C'est un joueur de ACAH qui refait de véritables camos cela vaut vraiment le coup d'oeil :
https://www.youtube.com/watch?v=Zguzy6wzNGo
Le 25 août 2016 à 23:34:12 D4rk_Vadormir a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:28:17 The_Demon_Lord a écrit :
De toute façon un avion qui allie charisme, style, et surtout maturité car c'est le dernier Acemaker...
https://www.youtube.com/watch?v=dg1mKTk_Zc4(il est impossible de trouver une vidéo en véritable HD malheureusement
)
Un dieu parmi les dieux.
Il est tout simplement magnifique, lui, il est à part...
Le 25 août 2016 à 23:31:01 Echoskito a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:28:17 The_Demon_Lord a écrit :
De toute façon un avion qui allie charisme, style, et surtout maturité car c'est le dernier Acemaker...
https://www.youtube.com/watch?v=dg1mKTk_Zc4(il est impossible de trouver une vidéo en véritable HD malheureusement
)
Sortir l'artillerie lourde niveau charisme en même temps. Même le Mirage III peut pas test.
Vous êtes des hommes d'honneur ![]()
Apparemment le F-22 transpire aussi :
http://i.imgur.com/j2uHk.jpg
El famoso furtivité plasma du T-50
J'trouve que le F-22 et le Su-50 en photo a propos de cette condensation de l'eau sont jolies ![]()
Et puis le T-50 a l'air promet et je pense que celui si s'annonce bien mieux que le F-22
Le 26 août 2016 à 02:04:56 Saint-Issou a écrit :
Apparemment le F-22 transpire aussi :
http://i.imgur.com/j2uHk.jpg
El famoso furtivité plasma du T-50J'trouve que le F-22 et le Su-50 en photo a propos de cette condensation de l'eau sont jolies
Et puis le T-50 a l'air promet et je pense que celui si s'annonce bien mieux que le F-22
Pas difficile de faire mieux, en même temps ![]()
PS : t ki ? ![]()
J'ai envie de dire que si les Russes n'arrivent pas a faire mieux c'est qu'ils sont vraiment nuls. Le F-22 a déjà 10 ans de carrière opérationnelle dans les pattes la où le T-50 en a 0... Cela dit je doute fortement qu'il l'écrase dans tout les domaines, et de toute façon rien n'est vraiment communiqué sur cet appareil, donc ça ne sert a rien de s'avancer maintenant sur qui est le meilleur.
Le 26 août 2016 à 02:04:56 Saint-Issou a écrit :
Apparemment le F-22 transpire aussi :
http://i.imgur.com/j2uHk.jpg
El famoso furtivité plasma du T-50J'trouve que le F-22 et le Su-50 en photo a propos de cette condensation de l'eau sont jolies
Et puis le T-50 a l'air promet et je pense que celui si s'annonce bien mieux que le F-22
S'il arrive à ne pas avoir des pannes de son système de truc à dioxygène qui est fourni par un truc qui fait vroum vroum vroum qui permet de pas prendre trop de place comparé à des bouteilles d'oxygène qui sert à alimenter le piloter en air afin qu'il tombe pas dans les pommes dès lors qu'il dépasse une altitude où avoir de l'air respirable est moins fréquent.
Ou encore appelé OBOGS pour un public averti.
http://navyaviation.tpub.com/14020/css/Onboard-Oxygen-Generating-System-163.htm
Le F-22 Raptor avait été cloué au sol à cause de ce problème. Mais depuis il semble réglé, après, rien n'empêche d'avoir une panne qui soit dû à autre chose que le système en lui-même.
Je ne doute pas que les Russes soient capables de réaliser ceci, d'ailleurs, c'est certainement déjà fait.
Mais entre le montage de ce joujou sur une paillasse, et l'intégration de l'OBOGS sur un avion, nul doute qu'il y aura probablement quelques petits trucs à revoir.
Et même les Américains savent qu'un avion en développement, amène son lot de surprise. ![]()
D'ailleurs, le Rafale a ce même principe système d'oxygène embarqué, qui permet de ne pas avoir recours à la bouteille de gaz. D'ailleurs, je me demande si le simple fait d'avoir ce truc ne permet pas de dire qu'un avion est de 4+ ème génération. ![]()
Le 25 août 2016 à 23:30:48 OpticalGaming a écrit :
Ah oui au fait j'ai oublié de poster, l'angle sous lequel je préfère voir le T-50 il est magnifique, le croisement parfait entre un requin (Akula RPZ) et un crocodile.http://s018.radikal.ru/i5/i508/1211/5c/199ab850a6f3.jpg
Et celui que j'aime le moins :
http://ic.pics.livejournal.com/igor113/15886453/2224693/2224693_800.jpg
La même, de face il est beau, sinon ba c'est très "classique" disons
Comme le Rafale d'ailleurs
En revanche, pour ceux qui annonce que le T-50 sera mieux que le F-22, j'aimerai connaître la marque de vos boules de crital
Pour moi ça vaudra un Su-35, rien de plus
Le 26 août 2016 à 11:29:28 Banzinou_ a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:30:48 OpticalGaming a écrit :
Ah oui au fait j'ai oublié de poster, l'angle sous lequel je préfère voir le T-50 il est magnifique, le croisement parfait entre un requin (Akula RPZ) et un crocodile.http://s018.radikal.ru/i5/i508/1211/5c/199ab850a6f3.jpg
Et celui que j'aime le moins :
http://ic.pics.livejournal.com/igor113/15886453/2224693/2224693_800.jpgLa même, de face il est beau, sinon ba c'est très "classique" disons
Comme le Rafale d'ailleurs
En revanche, pour ceux qui annonce que le T-50 sera mieux que le F-22, j'aimerai connaître la marque de vos boules de crital
Pour moi ça vaudra un Su-35, rien de plus
Boule de cristal des optimistes, vs boule de cristal des sceptiques.
On tient carrément un concept.
Et si avec ses "forme travaillés selon Aristote Brenssski expert en furtivité", le T-50 n'est même pas fichue d'avoir une SER inférieure à celle du Su-35... ![]()
Le 26 août 2016 à 11:37:20 Echoskito a écrit :
Le 26 août 2016 à 11:29:28 Banzinou_ a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:30:48 OpticalGaming a écrit :
Ah oui au fait j'ai oublié de poster, l'angle sous lequel je préfère voir le T-50 il est magnifique, le croisement parfait entre un requin (Akula RPZ) et un crocodile.http://s018.radikal.ru/i5/i508/1211/5c/199ab850a6f3.jpg
Et celui que j'aime le moins :
http://ic.pics.livejournal.com/igor113/15886453/2224693/2224693_800.jpgLa même, de face il est beau, sinon ba c'est très "classique" disons
Comme le Rafale d'ailleurs
En revanche, pour ceux qui annonce que le T-50 sera mieux que le F-22, j'aimerai connaître la marque de vos boules de crital
Pour moi ça vaudra un Su-35, rien de plus
Boule de cristal des optimistes, vs boule de cristal des sceptiques.
On tient carrément un concept.
Et si avec ses "forme travaillés selon Aristote Brenssski expert en furtivité", le T-50 n'est même pas fichue d'avoir une SER inférieure à celle du Su-35...
En même temps on connait les habitudes des russes à crier à qui veut l'entendre que son matos est de loin meilleur et puis au final c'est juste bien mais pas incroyable.
Pendant la guerre froide dès qu'un nouvel appareil sortait en URSS, les corps d'armées américains mettait la pression sur le Congrès pour obtenir plus de fond en disant "oh les soviets ils ont fait un truc vraiment trop fort !" alors que c'était une pure spéculation. Et quand le guerre froide était terminée, ils se sont aperçu qu'au final c'était relativement comparable. D'ou mon scepticisme quant aux affirmations qu'on trouve sur le net dans le genre "le Pak-FA sera plus furtif, sera moins cher, sera bien meilleur dans tout les domaines, etc..."
Après je dis pas que c'est impossible, juste que je me méfie des affirmations à l'emporte-pièce.
Le 26 août 2016 à 11:47:05 The_Demon_Lord a écrit :
Le 26 août 2016 à 11:37:20 Echoskito a écrit :
Le 26 août 2016 à 11:29:28 Banzinou_ a écrit :
Le 25 août 2016 à 23:30:48 OpticalGaming a écrit :
Ah oui au fait j'ai oublié de poster, l'angle sous lequel je préfère voir le T-50 il est magnifique, le croisement parfait entre un requin (Akula RPZ) et un crocodile.http://s018.radikal.ru/i5/i508/1211/5c/199ab850a6f3.jpg
Et celui que j'aime le moins :
http://ic.pics.livejournal.com/igor113/15886453/2224693/2224693_800.jpgLa même, de face il est beau, sinon ba c'est très "classique" disons
Comme le Rafale d'ailleurs
En revanche, pour ceux qui annonce que le T-50 sera mieux que le F-22, j'aimerai connaître la marque de vos boules de crital
Pour moi ça vaudra un Su-35, rien de plus
Boule de cristal des optimistes, vs boule de cristal des sceptiques.
On tient carrément un concept.
Et si avec ses "forme travaillés selon Aristote Brenssski expert en furtivité", le T-50 n'est même pas fichue d'avoir une SER inférieure à celle du Su-35...
En même temps on connait les habitudes des russes à crier à qui veut l'entendre que son matos est de loin meilleur et puis au final c'est juste bien mais pas incroyable.
Pendant la guerre froide dès qu'un nouvel appareil sortait en URSS, les corps d'armées américains mettait la pression sur le Congrès pour obtenir plus de fond en disant "oh les soviets ils ont fait un truc vraiment trop fort !" alors que c'était une pure spéculation. Et quand le guerre froide était terminée, ils se sont aperçu qu'au final c'était relativement comparable. D'ou mon scepticisme quant aux affirmations qu'on trouve sur le net dans le genre "le Pak-FA sera plus furtif, sera moins cher, sera bien meilleur dans tout les domaines, etc..."
Après je dis pas que c'est impossible, juste que je me méfie des affirmations à l'emporte-pièce.
En même temps, oser prétendre qu'un avion de nos jours peut avoir très largement le dessus sur un autre, alors que les technologies commencent à s'homogénéiser aussi bien chez les occidentaux que chez les autrerientaux...
Après, je dois bien avouer que je ne comprends pas d'où les Chinois sortent leurs avions furtifs tellement harmonieux. ![]()
Concernant les Russes
Il faudrait déjà que T-50 puisse suivre le cours de son développement, et si possible sûrement. Lentement je ne sais pas, car ces Russes sont quand même censés avoir travailler la question de la "furtivité". Et d'autant plus que ce sont bel et bien Mig et Soukhoï qui se sont amusés à fabriquer des démonstrateurs technologiques, censés étudier le concept de furtivité.
C'est donc qu'on attend logiquement que les ingénieurs s'attardent plus sur l'aspect avionique de la bête, et les défauts de structures. Étant donné qu'en théorie, la furtivité a déjà été étudié à la conception de la cellule de l'avion.
Je précise ça, parce qu'il parait que les Lockheed ingeneers se sont rendus compte que leur F-35 C, c'était quand même pas le luxe pour apponter, à cause de l'emplacement de son crochet d'arrêt.
Mais bon... J'imagine qu'après ce n'est qu'une histoire de pratique.



Problème du crochet de queue réparé depuis, puisqu'il est de retour aux essais en mer.
Et en plus son système automatique d'appontage, rendait l'appontage tellement précis qu'au bout d'un moment le câble s'usait fortement au même endroit après 300 appontages.
Il faut savoir aussi que le F-35 est presque prêt et les premiers pilotes des pays étrangers ayant fait l'acquisition de cet appareil commencent à se former, si bien qu'il y a quelque jours un pilote italien est devenu instructeur.