Le 17 août 2015 à 11:33:28 Auto_tracking a écrit :
L'IS-2 est plus compliqué à jouer que le Tigre 2.

C'est vrai,mais dernierement en Histo,sur la map Koursk,j'ai contourné tous les ennemis en bas,et j'ai détruit 6-7 chars par surprise,plusieurs Tigers,plusieurs chasseurs de chars allemands a 88mm,du spawn kill etc

donc faut savoir jouer avec,et jouer malin,par ce que le Tiger II c'est le sniper qui te casse les couilles de loin,lui et toute son équipe
sauf en ville

Sur le glacis ? Impénétrable ? le 88 allemand et le 90mm US te percent ton glacis avec deux doigts dans le cul a l'APCR

Le 17 août 2015 à 18:00:06 Astrolabe a écrit :
Sur le glacis ? Impénétrable ? le 88 allemand et le 90mm US te percent ton glacis avec deux doigts dans le cul a l'APCR

faut deja débloquer l'APCR
par ce que la plus part des joueurs sont pas tous premiums et tu fait moins de degats avec que l'obus standard

Quoi qu'il en soit,lorsque je One shot un char allemand,quand le 122 rentre comme dans du beurre,ta 90% de chance d'etre One shot,ou tellement blessé que le prochain obus t'arrivera dans pas moins de 20 secondes

sachant que mon chargeur IS-2 ne prend pas trop de temps,environ 19 secondes a moitié full pour le l'XP du chargeur,ça va vite

L'IS-2 modèle 1944 dispose d'une culasse semi-automatique, normalement, sa cadence de tir devrait être plus rapide que le premier modèle d'IS-2.

Autre chose, dans le jeu, les chars de série IS se pilotent comme des KV (perte énorme de vitesse au moindre virage), or, dans la réalité, les chars lourds IS avaient une nouvelle direction, je dis pas que c'était aussi parfait que sur le Tigre I mais c'était bien mieux que sur le KV-1.

Le 17 août 2015 à 22:34:13 Auto_tracking a écrit :
L'IS-2 modèle 1944 dispose d'une culasse semi-automatique, normalement, sa cadence de tir devrait être plus rapide que le premier modèle d'IS-2.

Autre chose, dans le jeu, les chars de série IS se pilotent comme des KV (perte énorme de vitesse au moindre virage), or, dans la réalité, les chars lourds IS avaient une nouvelle direction, je dis pas que c'était aussi parfait que sur le Tigre I mais c'était bien mieux que sur le KV-1.

C'est vrai ça,je suis assez étonné n'empeche,l'IS-2 a l'air vachement lent de reaction par rapport au Tigre en Histo

C'est exact. Meme avec tous les améliorations moteur, il reste balèze a tourner.

Cela dit, la culasse semi-automatique en question, est soit une omission de la part des devs ou un acte volontaire pour "équilibré" l'IS-2 1944. Je penche sur la deuxième option.

La différence de reload ne serait probablement pas grande, mais ce serait déjà plus raisonnable pour ce char qui a pour seul différence un glacis avant un peu mieux fait et deux mitrailleuses.

Je trouve que ca explique bien peu son BR de 6.7 par rapport a 6.0 pour l'IS-2 standard

Le plus gros problème de l'IS-2, c'est qu'avec lui, c'est le premier qui tire qui gagne. C'est vrai que si c'est l'IS qui tire en premier, en général c'est lui qui gagne, mais son problème c'est le nombre d'équipage. Généralement, un tir dans la tourelle suffit à tuer 3/4 membres, et donc le rendre inutilisable.

Généralement, un tir dans la tourelle suffit à tuer 3/4 membres, et donc le rendre inutilisable.

C'est pas normal d'ailleurs ):

Après tout les Français pouvaient bien faire fonctionner un char à 2, ou même tout seul, alors pourquoi pas les Soviet's

Le 17 août 2015 à 22:28:04 Staline-DECCCP a écrit :

Le 17 août 2015 à 18:00:06 Astrolabe a écrit :
Sur le glacis ? Impénétrable ? le 88 allemand et le 90mm US te percent ton glacis avec deux doigts dans le cul a l'APCR

faut deja débloquer l'APCR
par ce que la plus part des joueurs sont pas tous premiums et tu fait moins de degats avec que l'obus standard

Quoi qu'il en soit,lorsque je One shot un char allemand,quand le 122 rentre comme dans du beurre,ta 90% de chance d'etre One shot,ou tellement blessé que le prochain obus t'arrivera dans pas moins de 20 secondes

sachant que mon chargeur IS-2 ne prend pas trop de temps,environ 19 secondes a moitié full pour le l'XP du chargeur,ça va vite

LOL impossible. Le meilleur temps de recharge pour les IS, c'est : 22.1 secondes sauf si il y a un équipage en as, tu dois pouvoir monter à 20 secondes mais jamais 19 et surtout pas avec un équipage pas full.

Le 18 août 2015 à 10:45:43 [C]rystal a écrit :

Généralement, un tir dans la tourelle suffit à tuer 3/4 membres, et donc le rendre inutilisable.

C'est pas normal d'ailleurs ):

Après tout les Français pouvaient bien faire fonctionner un char à 2, ou même tout seul, alors pourquoi pas les Soviet's

Non,c'est pas ça,quand je me prend un tir,sur mes 4 hommes,seul 2 crevent.

Le 18 août 2015 à 11:24:57 OpticalGaming a écrit :

Le 17 août 2015 à 22:28:04 Staline-DECCCP a écrit :

Le 17 août 2015 à 18:00:06 Astrolabe a écrit :
Sur le glacis ? Impénétrable ? le 88 allemand et le 90mm US te percent ton glacis avec deux doigts dans le cul a l'APCR

faut deja débloquer l'APCR
par ce que la plus part des joueurs sont pas tous premiums et tu fait moins de degats avec que l'obus standard

Quoi qu'il en soit,lorsque je One shot un char allemand,quand le 122 rentre comme dans du beurre,ta 90% de chance d'etre One shot,ou tellement blessé que le prochain obus t'arrivera dans pas moins de 20 secondes

sachant que mon chargeur IS-2 ne prend pas trop de temps,environ 19 secondes a moitié full pour le l'XP du chargeur,ça va vite

LOL impossible. Le meilleur temps de recharge pour les IS, c'est : 22.1 secondes sauf si il y a un équipage en as, tu dois pouvoir monter à 20 secondes mais jamais 19 et surtout pas avec un équipage pas full.

je m'amuse pas a calculer les secondes,mais généralement,tant que je me prend pas un tir et que le chargeur creve pas,je recharge dans les 20 secondes mais pas plus

n'empeche j'aurait bien voulu un truc realiste du genre

En ce qui concerne le canon D-25T L/43 du JS-2 modèle 1944, sa cadence de tir est très faible, 1,5 à 2 coups par minute, et son projectile antichar BR-471B de 24,9 kg avec une vitesse initiale de 792 m/s et 131 mm de blindage perforé sous incidence de 30° à 1 000 mètres, est très inférieur au 8,8 cm KwK 43 L/71 des Tiger II. Cependant, la dangerosité du canon russe réside dans le poids des obus utilisés, qui fait qu'un seul de ces projectiles, antichar ou même seulement explosif, assomme littéralement l'équipage du char ennemi touché : la puissance d'arrêt du 122 mm lui assure de mettre hors d'état de nuire n'importe quel char, sans forcément venir à bout de sa cuirasse. Le témoignage du lieutenant Klimenko cité par le magazine TNT no 28 de novembre 2011 semble plausible : « Durant la Grande guerre patriotique, j'ai détruit plusieurs Tiger II. Il fallait les frapper à de nombreuses reprises pour obtenir leur démolition, mais le premier coup au but parvenait généralement à neutraliser l'ennemi qui ne répliquait plus, nous laissant le soin de le finir. » Et si au cours des derniers jours de novembre 1943, l'équipe de conception d'artillerie de l'ingénieur Fyodor Petrov essaya le canon d'artillerie D-25 T contre un char allemand Panther capturé à une distance de 1 500 m, le projectile perçant la plaque frontale du châssis, traversa le bloc moteur et pénétra finalement aussi la plaque arrière, cela ne signifie en fait rien, le métal utilisé par les Allemands pour le blindage de leurs blindés devenant de plus en plus mauvais la guerre s'éternisant. Ce qui ne fut pas bénéfique aux équipages de ces mêmes véhicules.

Juste une question concernant le forum officiel, il faut s'inscrire même si l'on a déjà un compte dans le jeu ?

Le 18 août 2015 à 16:47:17 Auto_tracking a écrit :
Juste une question concernant le forum officiel, il faut s'inscrire même si l'on a déjà un compte dans le jeu ?

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