Le seul problème du P-40, c'est son accélération ou taux de grimpette.
Il suffit d'adapter son style de jeu pour éviter des situations où de telles qualités sont demandées, et l'avion fera le reste.
Enfin c'est plus facile à dire qu'à faire. C'est un avion simple à utiliser, mais obtenir de bons résultats dedans est bien plus compliqué, le P-40 n'étant pas un excellent avion. C'est juste une machine qui fait le boulot, ni plus, ni moins.
Pas mal d'avions peuvent virer plus serré que lui (même s'il peut tenir la dragée haute suivant la vitesse à laquelle on vire), il a un taux de roulis correct, mais pas exceptionnel, et qui a tendance à vite diminuer avec la vitesse dû au raidissement des commandes, des avions vont plus vite que lui, à peu près tout le monde accélère et surtout grimpe mieux que lui...
Néanmoins, il a pour lui son puissant armement, son excellente tolérance aux piqués et une robustesse honorable, qui permettent d'avoir quelques pouilleux au cul et de survivre assez longtemps pour qu'un éventuel collègue se ramène pour les cueillir.
De plus, les quelques bombes qu'il peut emporter permette d'avoir un peu de polyvalence. Un ennemi se cache ? Y a des chars à péter ? Bah y a des bombes, magique non ?
C'est un avion de PGNem, stoo.
Essbay aividaman xdd
Message édité le 22 juin 2015 à 18:44:28 par Spoutnik_no_29