Voici ma question: je me demander pourquoi la trajectoire des missions Apollo passer d'une orbite anti-horaire autour de la terre à une orbite dans le sens inverse autour de la lune, c'est pour faciliter le freinage ou le retour ?
Voilà j'effectue aussi cette manoeuvre à chaque fois que vais sur la mune en me posant toujours cette question.

voici pour illustrer

Je dis sans doute une bêtise mais il me semble que les missions Apollo étaient lancés sur une orbite de retour libre.

C'est à dire que si les moteurs ne parvenaient pas à se rallumer afin de circulariser autour de la lune, le vaisseau finirait de toute manière par revenir sur Terre.

J'imagine que cette manœuvre doit d'effectuer en interceptant la Lune dans l'autre sens.

J'ai déjà essayé de faire une orbite de retour libre de Kerbin à Mun mais je n'y suis pas parvenu.

La question est intéressante en tout cas.

Le 05 novembre 2018 à 21:40:01 Ehjtebaisse a écrit :
Je dis sans doute une bêtise mais il me semble que les missions Apollo étaient lancés sur une orbite de retour libre.

C'est à dire que si les moteurs ne parvenaient pas à se rallumer afin de circulariser autour de la lune, le vaisseau finirait de toute manière par revenir sur Terre.

Je dis sans doute une bêtise mais il me semble que les missions Apollo étaient lancés sur une orbite de retour libre.

C'est exactement ça le seul moteur capable de circulariser autour de la lune c'était le moteur AJ10-137 du module de service qui devrait vous rappeler quelque chose si vous avez l'extension.

En cas de défaillance, il aurait fallut juste une légère modification de la trajectoire pour intercepter l'atmosphère terrestre.
Mais ce moteur devait être extrêmement fiable car il était indispensable pour quitter l'orbite lunaire au retour.

Sur KSP ça ressemble à ça mais comme les moteurs sans mods ont une fiabilité de 100%, on peut largement se permettre d'arriver de "l'autre coté"

Quelques infos supplémentaires ici: https://fr.wikipedia.org/wiki/Trajectoire_de_retour_libre

Eh bien merci! Grâce à vous deux mtn j'aurai plus à me poser la question ^^

En fait cette orbite était choisie par sécurité, ce qui a permit notamment de sauver Apollo 13.

Si on veut parfaitement optimiser sa consommation de carburant, c'est en fait mieux de choisir d'arriver par l'autre côté car on se retrouvera avec une orbite autour de la lune dans le même sens que sa rotation. On économise ainsi quelques dizaines de m/s de delta V en se posant, car même si au final on a la même vitesse orbitale, la vitesse par rapport au sol est un peu plus faible.
De même, si on tire dans le sens de rotation de la lune en repartant avec l'atterrisseur, on économise un peu de delta V, mais si on a laissé le vaisseau mère en orbite suite à la trajectoire de libre retour, on ne peut que tirer dans l'autre sens pour aller faire le rendez-vous.