Salut a tous, apres 95 heures de jeu a la manette sur PC, je me suis acheter d'occaz un g27 + boite + support.

Ca a marcher au top 10 heures, pendant les quelles je me suis entrainer au drift

Ce matin, le volant commence a se decentrer de lui meme, tres rapidement en drift, moins vite en grip, mais genant quand meme.

Avant un tour de nurb, volant IG droit :

A la fin du tour, volant ig droit :

Apres une rapide recherche, soit le support de l'encodeur est devissé, soit la roulette est cassée.

Apres demontage, ma roulette d'encodeur présente un cancer flagrant, une belle fissure :

J'ai vu qu'il en existait de rechange en laiton donc tres solide pour 38€ mais surtout ... Ca viens d'inde, gros delais de livraison.

J'ai donc bricoler en prenant une rondelle en metal au diametre bon pour passer sur l'axe de la roulette.
La rondelle etant trop grosse j'ai du la rogner a la lime.

Je l'ai coller sur l'axe avec de la colle de merde, n'ayant plus d'epoxy.

Apres 30 minutes de drift et 10 de grip, ca fait le taf, pu de soucis.
Mais le montage n'est pas vouer a tenir, la rondelle est trop fine et ne fait pas assez pression sur l'axe.

Je tiendrais au courant, si ca le refait j'ai d'autres idees de consolidation solide a l'epoxy + rondelle + epaisses, je referait + tuto video.

J'ai acheté une rondelle en laiton fabriqué en thailande par "Chiang Mai Laser Service - Glenn Baucom" et aucun problème depuis

Chez Cmlaservice ?
C'est celui la dont je parlais a 38€, t'as mis combien de temps a recevoir ?

Oui c'est ça
http://cmlaserservice.com/page_g25_g27_optical_encoder_wheel.html

Me souviens plus vraiment, je crois que c'était deux semaines. Je l'ai acheté il y a 4 ans.

Dac, je vais sans doute en commander une pour etre tranquille.
Pour le moment mon montage tient le coup.

Je comprend pas comment ca peut peter, la roulette en elle meme n'as aucune contrainte physique, elle tourne juste en etant entrainée par l'axe de moteur ffb gauche.

Il ne faut pas hésiter à baisser l'intensité de force quand tu entends que le volant "racle" trop.

Tout les deux on s'est fait avoir parce qu'on était en absence de repères. Moi c'était F1 2013 qui m'avait fait pêter la roue codeuse. L'intensité du retour de force était trop forte quand tu roulais dans le bac à gravier (100% en environnement par défaut). Mon volant faisait beaucoup de bruit mais je pensais que c'était normal. En fait non.

La contrepartie, c'est que la roue codeuse en laiton qu'ils vendent est beaucoup plus solide que celle en plastique de Logitech.

Je roule avec le ffb a 100 dans le profiler, mais entre 35 (drift) et 70 (grip) ingame au reglage a la volée.
Et j'ai couper les 3 effets dans les options advanced pour le bruit.

Les 3 premieres heures d'apprentissage de drift j'ai pas ete tendre pour le volant, ca a pas du aider ...
Meme avec les effets a 0 ca claque un peu sur les sorties de piste ( mais pas au vibreurs)

Tes réglages me semblent raisonnable.

Quand tu remplaceras ou amélioreras ta roue codeuse, tu n'aurais plus à te faire du souci.

Pour info après une douzaine d'heures de jeu depuis ma réparation de fortune, ça marche toujours niquel.

J'ai quand même commander une roue en laiton pour être tranquille