Si il est trop fort, ton volant va chauffé plus rapidement et donc tu va perdre progressivement ton FFB pour que le volant refroidisse de lui même.
Donc oui il peu y avoir un risque, mais le T300 (exemple personnel vu que c'est celui la que je possède) à un système de sécurité qui réduit le FFB s'il chauffe trop.
Donc c'est inutile de mettre le FFB à fond si tu ne peu pas faire 5 tours... Perso sur Project Cars j'étais à 100% et 110% tire et je fessais des sessions de 20-30 tours puis j'attendais 2-3 minutes le temps que le volant arrête de faire sont bruit pour refroidir.
Avec les derniers Firmware (T300) du volant tu peu aussi forcé le refroidissement et donc au lieu de commencé quand le volant atteint une certaine température il sera toujours en marche et donc chauffera moins vite...