Hello!
j'aimerais modifié la puissance du mod megane rs 250
La voiture développe 250 avec les valeurs que j'ai mis en dessous (tours minutes en fonction du couple je crois).
Je devrais mettre quel valeur pour que la voiture développe 265 chevaux, faut faire un produit en croix?
Parce que ces valeurs me paraissent bizarres..
Il n'y a que ça à modifier pour modifier la puissance de la voiture?
Merci!!

0|53
500|74
1000|94
1500|109
2000|120
2500|125
3000|132
3500|127
4000|122
4500|120
5000|118
5500|116
6000|105
6500|106
7000|92

Renault Megane RS :

=> 250Ch @ 5500 tr/min

EN ROUGE : PUISSANCE (KW) À TR/MIN
EN BLEU : COUPLE (NM) À TR/MIN

Il n'y a rien à modifier.

http://www.br-performance.fr/fr-fr/reprogrammation/1-voitures/45-renault/2547-megane/2548-megane-3-ph1-2008-2012/2573-rs-2-0t/?stage=2279 320 ch ?

Le truc c'est qu'il y a le turbo qui rentre en compte aussi en multiplicateur... Ça se fait après, mais c'est un peu plus chiant.

Par contre, il te faut les courbes de la trophy pour voir exactement comment le couple a été modifié :

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/01/Renault-Megane-RS-courbe-couple.jpg&sa=X&ei=ufFyVeafDsX7ULzegcAE&ved=0CAkQ8wc&usg=AFQjCNHR5s8vIrHoKe-D024i_h0EqaRw1g

Faut que tu le traduises sur la table en prenant en compte le turbo. Si tu le fais bien, t'auras tes 265 bourrins

Bon de ce que j'ai lut, elle fait déjà pas réellement 250ch mais environ 200. Du coup j'ai basé un graph sur une version un peu plus puissante (et en prenant une perte entre 10 et 20%):

Du coup elle sera plus puissante que la rs250 sans pour autant atteindre réellement les 300ch

Le 06 juin 2015 à 16:24:40 nopa69 a écrit :
Entre la megane rs 250cv et la trophy 265 quelles sont les différences à part la puissance?
En fait je voudrais juste transformer le mod megane rs 250 en trophy 265.. Il n'y a pas qu'une différence de puissance mais surement de châssis aussi, non? (au moins de pneus je crois)

Tient c'est bon je l'ai finis. Il faudra peut être un peu peaufiner au niveau du ratio.rto & power.lut mais dans l'ensemble je trouve pas trop mal.

J'ai aussi modifié tout le train avant pour un meilleur grip et contrôle ainsi que les rapports de boite, par contre toujours les pneus d'origine, faudra essayer avec des semis_slick par exemple voir si ça jour un peu plus.

Pareil les pneus ont tendance à patiner sur eux même à certains rapport, mais c’est une histoire de test et de fignolage. J'ai fait le plus gros, et ça tient largement la route, mais rien en t'empêche de finir de tester.

https://1fichier.com/?0xldxmiu7i

J'ai pris le temps de la re-tester un peu :

- mauvais positionnement roues avant
- comportement général a revoir
- adhérence du train avant a revoir
- ratio.rto a revoir

C'est pas grand chose fait faut prendre le temps de tester et j'ai as trop envie ^^.

Tu as déjà une bonne base de départ.