Je ne cherche pas de responsable, j'ai fait beaucoup d'erreur et simplement je cherche à faire mieux, alors:
Je suis sûr nuke, je tiens la rampe. J'ai un teamate qui décide de venir avoir moi, et il smog l'arrivée sur rampe des terro, à partir de la, je n'ai pas bouger, un terro push cuka aux pm, mon mate meurs, je loupe le no scope a l'awp, donc je le laisse tomber dans la rampe, et la, ils ont fais un fast plant en b, je me fais cueillir
Qu'est ce que j'aurais dut faire? Perso je me suis dit que, vue que mon mate est avec moi, rien ne sert de directement tenir la ligne avec lui, surtout que j'ai smog
Alors pourquoi pas venir bas échelle, et scope la smog?
Bien sûr globalement, il n'aurais pas smog, j'aurais eu l'info qu'ils passais rapidement par la vente, mon mate serais pas mort, ça aurais put être différent oui, voir le round win, mais là, qu'est ce que moi j'aurais put faire de mieux selon vous?

je me laisse tomber dans la rampe
surtout qu'il a smog

tu aurais pu mieux t'exprimer ? ou nous montrer une vidéo ?

Qu'est ce que j'ai mal expliquer ?

C'est dur de bien visualiser ce que tu veux dire, mais si j'ai bien compris tu tenais la rampe en étant dans la rampe en elle même

Si tu avais déjà la ligne à l'awp c'est clair que ton pote n'aurait pas dû smoke, mais je pense qu'effectivement tu aurais pu essayer de te repositionner près de l'échelle en réaction. À l'awp en général c'est plus courant d'être près de l'échelle de toute façon, ça te permet de te repositionner facilement pour regarder l'extérieur en fonction de ce qui se passe dans la manche.

Sinon c'est bien de descendre rampe une fois que tu as l'info qu'ils sont passés au lieu de mourir bêtement en restant, c'est un bon réflexe

Je n'avais pas eu l'infos
Mais oui c'est bien ce que je pensais merci:)
Enfaite je me mettais à côté des caisse, ma petite tête tenant juste la ligne
Puis mon mate a smog, j'ai préféré garder la ligne même smog, un terro à rush, mon mate est mort, j'ai louper le tire et suis descendu dans la rampe
Là je me suis fais defourailler (en gros )