Faut changer des trucs dans les options, pour l'angle de ton volant corresponde à l'angle des roues. Il me semble que d'origine, quand tu tournes, l'angle correspond à la vitesse à laquelle les roues tournes, et pas directement à l'angle.
C'est facile à tester, tu vas sur la route, tu roules un peu et tu braques à fond. Ta voiture devrait tourner d'un coup. Si c'est comme je pense, elle tournera de plus en plus jusqu'à l'angle max..