Au-delà de la marque du pneu, c'est surtout sa catégorie qui joue beaucoup.
Typiquement, tu as : éco, routier, sport (UHP), sport+ (UUHP)
éco : e-Primacy
routier : primacy 4
sport : Pilot sport 4
sport+ : Pilot sport 4S
Beaucoup parlent de prix et de marque.
Mais c'est complétement débile car ça ne tient pas compte de la catégorie du pneu.
Ainsi par exemple, un Khumo PS71 (pneu vendu comme étant routier-sport) tient bien mieux la route qu'un primacy 4 purement routier assumé.
D'expérience, si on roule fort, vaut mieux partir sur des pneus sport.
Car ça tient mieux mais aussi car ils durent plus longtemps, du fait que ça glisse moins.
C'est con et contre-intuitif, mais c'est au final un choix économique le Asy6 en daily 