Les sorties d'échappement chormées alors que le vrai échappement est caché plus loin derrière , voir encore les sorties d'échappement sur des électriques

Le bruit moteur diffusé dans les haut-parleurs

Ouvrir le capot pour avoir un Caches moteur énormes en plastique qui recouvre tout

Entrées d’air bidon, sur le parechocs ou ailes mais complètement bouchées

Voiture électrique qui simulent des passages de vitesse
+ du bruit de moteur

Compteur de vitesse avec le mode “sport” qui se résume a passer en rouge , et en vert pour le mode éco.

Volants en "cuir" ( plastique dur imitation cuir)

300 rappels que t'as acheté une GTi partout : seul de porte , démarrage , sièges , pommeau , console centrale , tapis ...

Des modèles tout sauf sportif en finition sportive .... amg line , S-line , R-line , RS-line

Le même moteur pour 5 modèles qui différents parfois de marque différentes

Un Marketing à capitaliser sur la nostalgie en nommanr un énième SUV insipide comme un modèle emblématique d'antant ...

Mustang devient un SUV électrique
La Mitsubishi Eclipse qui passe de Fast and Furious a Fat et pas farouche ...
Ford Puma ...
La 205 "gti" ..mais électrique
Etc ..

Les voitures toujours plus longues , larges et lourdes , comment parler de voiture de sport quand elles pèsent 2 tonnes et qu'elles rentrent dans aucune place sans devoir jouer les contorsionniste

Les aides à la conduite intrusives...
Bip bip votre ceinture , bip bip vous avez franchi la ligne , bip bip vous dépassez les limitations, bip bip gardez vos distances ... Tu désactives… ça se réactive à chaque démarrage , voir depuis 2024 certaines "aides" sont carrément impossible a enlever

Bref la liste est encore longue :
Start et Stop
Caméra qui film ton visage
Recevoir une notre d'éco-conduite
La tablette qui prend la moitié de l'habitacle
Tout est électronique
Capteurs partout
Pièces non réparables
Plus de roue de secours
Fonctions payantes / paywall
Collecte de données
conduite aseptisée
SUV partout
Uniformisation du marché
Bouton vide pour te rappeler que t'as pas pris tel option
"Piano black" partout qui sera terne et rayé dans 5ans
Finition bâclée , tout qui grince et couine
Prix

Y'a quelques trucs qui existaient déjà y'a 40ans comme les boutons vides où l'absence de roue de secours (même si c'était rare) , mais je suis d'accord avec toi

C'est pas la bonne époque pour être passionné de bagnoles

Euuh bouton vide ça a toujours existé hein

Y'a toujours les vraies mustang

J’ai une voiture intérieur piano black qui date de 2012 et il est nickel + fait toujours aussi classe.

Tu vas finir à pied à force de tout détester comme ça l’OP!

bienvenu dans le futur

Époque du paraître

Ce qui est bien c’est que la majorité des points cités existent depuis 20 ou 30 ans.

C’est quoi une voiture pas moderne du coup? Une 2CV?
Ou la 205 GTI ça passe malgré ses « 300 rappels que t'as acheté une GTi partout : seul de porte , démarrage , sièges , pommeau , console centrale , tapis »?

Mes voitures ont 20 ans et n'ont aucune de ces verrues

Le 27 mars 2026 à 07:46:10 :
Époque du paraître

Devancé.

Le top du top : un 3008 / 5008

Moteur à chier puretech le même que dans la 208 espérance de vie 60 000km l

Pachyderme 2m de haut 5m de long avec 0 capacité de franchissement en traction moteur anémique

Design ultra torturé griffe led faux chrome plastique faux échappement pour un moteur de 120cv et 0-100 en 12s

Bip incessant constant partout dès que tu pètes ou que tu te gratte le nez

Écran énorme mais qui lag avec la puissance d'un minitel , et obligé de passer par cette daube pour régler la clim

T'enlève tout les suv du park automobile pas prévu pour le franchissement et tout les version sportive wish avec moteur anémique il reste pas grand chose

C'est vrai que beaucoup de points existent depuis des décennies.
Pour ça que je suis de plus en plus difficile avec les époques des voitures, je trouve bientôt ma Safrane trop moderne.

Je plussoie, je rajoute aussi véhicule de plus en plus gros mais sans devenir plus spacieux à l'intérieur + les vitres qui deviennent de plus en plus petites par rapport à la taille de véhicule.
Dans 5 ans plus de vitre seulement des caméra qui filment l'extérieur qu'on regardera depuis un écran

Le tournant de mi-80, et 90 est pour moi le pire du pire en terme de destruction du plaisir automobile avec l'explosion du poids (surtout imputable aux 90s une 405 est BEAUCOUP plus légère qu'une 406 par exemple), la disparition de la sonorité des carburateurs, le plastique absolument partout sur la carrosserie à la place des baguettes alu, l'insonorisation et les chassis déjà aboutis, aujourd'hui s'en est juste la continuité de l'acceptation des consommateurs à des daily, les plus oubliables (ça se comprend parfaitement).

D'ailleurs il y'a beaucoup de passionnés de caisse des années 80-90 emmerdés par des sondes ou systèmes d'injection alakon alors que celles d'avant guerre aux années 70 rouillent, mais peuvent tout le temps tourner.

On l'a vu avec les monospaces affreux des années 90/2000 pour transporter un seul gosse, et aujourd'hui y'a 2 pelés pour les défendre parce que gneugneu c'est dégueulasse et full bruits d'air mais V6 en option et intérieur cuir
Mais personne pour en acheter tellement l'accessibilité mécanique est horrible, et le plaisir absent.

Fallait déjà rouler comme une brute en 205 gti pour éprouver du plaisir alors qu'en Simca 1000 rallye ou R8 gordini, tu pouvais très facilement te faire des frayeurs par exemple

Mais si c'est pour du daily, non les caisses de 2026 sont excellentes dans ce domaine

Le 27 mars 2026 à 09:51:25 :
Le top du top : un 3008 / 5008

Moteur à chier puretech le même que dans la 208 espérance de vie 60 000km l

Pachyderme 2m de haut 5m de long avec 0 capacité de franchissement en traction moteur anémique

Design ultra torturé griffe led faux chrome plastique faux échappement pour un moteur de 120cv et 0-100 en 12s

Bip incessant constant partout dès que tu pètes ou que tu te gratte le nez

Écran énorme mais qui lag avec la puissance d'un minitel , et obligé de passer par cette daube pour régler la clim

T'enlève tout les suv du park automobile pas prévu pour le franchissement et tout les version sportive wish avec moteur anémique il reste pas grand chose

Oui mais devant les copains et la belle-famille ça en jette

En gros t'es aigri quoi.

T’as oublié les haut-parleurs dans les échappements chez Audi.

Plastiques qui grincent, finition déplorable, boutons vides, ça fait très longtemps que ça existe.
Même pire à l'époque : volant en mousse qui se désagrège au bout de quelques années, la rouille qui a complètement disparue depuis 25 ans...

Et je te rappelle que 80% des voitures sur les routes dans les années 70 / 80 se ressemblaient toutes comme maintenant. C'est vraiment dans les années 90/2000 que les constructeurs se sont différenciés dans le design.

Pour les pièces, tout était remplaçable, réparable, mais marché des pièces de rechange complètement verrouillé par les constructeurs, tu finissais par les réparer avec des bouts de ficelle ou trouver une pièce dans un état douteux à la casse.
Ma grand mère qui devait prendre le sèche cheveux pour sécher la tête de delco sur sa Visa quand il faisait humide et mettre des coups de barre à mine dans le démarreur car les charbons étaient morts

On a quand même fait pas mal de progrès il faut le reconnaître.
Mais depuis 15 ans ça se dégrade pas mal en effet.