Quand vous ouvrez le réservoir quasiment vide ??

Un pote mécanicien me dit que c'est pas normal, que ça veut dire que le réservoir a sa mise-à-l'air libre bouché.
Il a vu des voitures calé à cause de ça et même avoir les réservoirs et pompe broyer !!!

J'ai eu 3 voitures et connu 8 autres avec celle de mon père (toute essence sauf une diesel), des Renault, Citroën, Volvo, Opel, Ford, Nissan et toute font psscchtt quand j'ouvre le bouchon d'essence !!

On les a toutes envoyé à la casse avec plus de 300.000km (400.000km pour la diesel).
Et le mec me dit que c'est un problème de canister.

Quand c'est léger et que t'as fais plein > réserve c'est normal. J'ai toujours eu ça aussi sur mes bagnoles même neuves

J'ai ça de temps en temps sur ma Camaro , ma 306 le faisait aussi et RAS

Ma subaru le fait toujours (quand elle roule ), mes volvo l'ont jamais fait

C'est normal, ça le fait même sur des voitures neuves

parfois ça le fait, parfois non

normal, mise à l'air libre interdit depuis longtemps, donc il peux arrivé que la pression dans le réservoir est légèrement différente de la pression atmosphérique.

Oui sur pas mal de voitures ça le fait. Tranquille.

Si c'est très léger c'est pas forcément un problème. Ça m'en faisait un plus fort à chaque fois que j'ouvrais et c'était la soupape d'aération de réservoir qui était resté ouverte (et qui faisait caler la voiture à l'arrêt).

Sur la poubelle j'ai même plus de bouchon donc je sais pas.
Sur l'autre oui, je galère même à l'ouvrir des fois.

Non, aucun, j'ai une grosse mise à l'air libre sous le réservoir

Le 02 mai 2025 à 17:28:57 :
Si c'est très léger c'est pas forcément un problème. Ça m'en faisait un plus fort à chaque fois que j'ouvrais et c'était la soupape d'aération de réservoir qui était resté ouverte (et qui faisait caler la voiture à l'arrêt).

C'est la finition Ruquier probablement

Le 02 mai 2025 à 20:31:02 :

Le 02 mai 2025 à 17:28:57 :
Si c'est très léger c'est pas forcément un problème. Ça m'en faisait un plus fort à chaque fois que j'ouvrais et c'était la soupape d'aération de réservoir qui était resté ouverte (et qui faisait caler la voiture à l'arrêt).

C'est la finition Ruquier probablement

Qu'est-ce que tu bargouines encore célestin ?

Le 02 mai 2025 à 20:51:30 LLB7 a écrit :

Le 02 mai 2025 à 20:31:02 :

Le 02 mai 2025 à 17:28:57 :
Si c'est très léger c'est pas forcément un problème. Ça m'en faisait un plus fort à chaque fois que j'ouvrais et c'était la soupape d'aération de réservoir qui était resté ouverte (et qui faisait caler la voiture à l'arrêt).

C'est la finition Ruquier probablement

Qu'est-ce que tu bargouines encore célestin ?

Comment ruquier ouvre son réservoir d'essence ?

Aucun pet nonobstant

Le 02 mai 2025 à 20:56:56 :

Le 02 mai 2025 à 20:51:30 LLB7 a écrit :

Le 02 mai 2025 à 20:31:02 :

Le 02 mai 2025 à 17:28:57 :
Si c'est très léger c'est pas forcément un problème. Ça m'en faisait un plus fort à chaque fois que j'ouvrais et c'était la soupape d'aération de réservoir qui était resté ouverte (et qui faisait caler la voiture à l'arrêt).

C'est la finition Ruquier probablement

Qu'est-ce que tu bargouines encore célestin ?

Comment ruquier ouvre son réservoir d'essence ?

Le canister qui fait plus son taf, tu le sais. Odeur d'essence, voiture qui cale typiquement. Normalement c'est censé récupérer les vapeurs d'essence en roulant et les envoyer dans l'admission, dans certaines conditions. C'est un système de dépollution qui existe depuis un paquet d'années maintenant.
Sur une moderne, c'est plutôt quand ça fait jamais pschit que c'est un souci pour moi, parce que ça voudrait dire qu'il reste tout le temps ouvert et est toujours à pression atmo.

Change de mécano surtout.

C'est normal surtout quand tu fais plein>réserve