Une Alpine A110 ça devrait coûter combien selon vous ?
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Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
Parce qu’elle a pas de malus l’alpine peut être ?
Non parce qu’une megane RS et une Alpine c’est pas la même chose, une voiture c’est pas juste un moteur.
On parle pas de couper le toit d’une golf pour en faire une scirocco là
Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
Parce qu’elle a pas de malus l’alpine peut être ?
Non parce qu’une megane RS et une Alpine c’est pas la même chose, une voiture c’est pas juste un moteur.
On parle pas de couper le toit d’une golf pour en faire une scirocco là
Oui clairement elle a pas de malus comparé à une RS3
On a jamais dit qu'elle devrait coûter 50k, on est tous d'accord pour dire qu'elle vaut péniblement 50k et qu'on passera notre tour au dessus de ce prix là et le temps va nous donner raison vu que c'est gentiment en train de décoter (et que le reste du monde où on met pas des taxes de 70k sur des RS3 n'en veut pas non plus à ce prix là)
Vous n'êtes pas des clients Alpine, les dirigeants d'Alpine ne pensent même pas à vous.
35% des ventes d'Alpine sont sur la A110R à 106k €. Vous trouvez ça trop cher ? OSEF, vous n'êtes pas clients d'Alpine.
Le but c'est pas de faire du nombre de ventes, mais de faire des benefices. Le prix est décidé selon le meilleur ratio nombre de vente/marge. Si vous pensez autrement, proposez à l'AG de Renault de remplacer De Meo, vous aurez votre chance.
Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
Parce qu’elle a pas de malus l’alpine peut être ?
Non parce qu’une megane RS et une Alpine c’est pas la même chose, une voiture c’est pas juste un moteur.
On parle pas de couper le toit d’une golf pour en faire une scirocco làOui clairement elle a pas de malus comparé à une RS3
On a jamais dit qu'elle devrait coûter 50k, on est tous d'accord pour dire qu'elle vaut péniblement 50k et qu'on passera notre tour au dessus de ce prix là et le temps va nous donner raison vu que c'est gentiment en train de décoter (et que le reste du monde où on met pas des taxes de 70k sur des RS3 n'en veut pas non plus à ce prix là)
> > > > Mais jamais ils étaient rentables Ils sont parfaitement conscients de pas avoir l'image de marque de Porsche et pour moi c'est pour ça que la concurrence s'arrête un peu au marché français.
> > > > Quel client aurait mis ne serait ce que 50K dans une Alpine qui n'a pour lui, quasiment aucune image de marque, aucune signification?
> > > > Edit: En regardant un peu, Alpine ouvre des centres à tout va, et vend dans le reste du monde à peu près autant de voitures qu'en France, qui représente quand même la majorité du marché. Je suis pas convaincu que ce soit pour l'A110 uniquement ceci dit
> > > Alors quel client va en mettre 70 s'ils n'en mettent pas 50 ?
> > Sauf que t'as pas besoin d'avoir les mêmes objectifs de vente si ta voiture est à 70 et pas à 50 A 50, vu les ventes de l'Alpine, je pense qu'ils étaient purement et simplement, pas rentables. L'image de marque de Porsche fait qu'ils peuvent vendre un Cayenne et une Cayman sans trop de souci. Là où l'image de marque d'Alpine les prédestine à un marché de niche.
Les puristes roulent déjà pas en Cayman 4 cylindres
Mais est ce que c'est même possible d'être rentable avec une A110 qui ne sera jamais une voiture de très grande série; le tout à 50K? Je pense pas.
Tu le dis toi même, un cabriolet populaire comme la Miata, 100 à 150cv, de moins ça se vend 40K. Et la marge opérationnelle d'Alpine est à moins de 10% (A priori leur objectif est de les atteindre cette année). On aurait probablement jamais tapé les 50K alpine vendues au total même à ce prix làSinon c'est un peu ridicule ce débat sur les pièces de Renault dans l'Alpine. Ça se fout de la gueule de POA qui s'extasie sur le plastique moussé mais ça se transforme en metrosexuel obsédé par les comodos et la clef dès que la voiture est française
Ils sont parfaitement conscients de pas avoir l'image de marque de Porsche et pour moi c'est pour ça que la concurrence s'arrête un peu au marché français.
A 50, vu les ventes de l'Alpine, je pense qu'ils étaient purement et simplement, pas rentables. L'image de marque de Porsche fait qu'ils peuvent vendre un Cayenne et une Cayman sans trop de souci. Là où l'image de marque d'Alpine les prédestine à un marché de niche. 
Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
Parce qu’elle a pas de malus l’alpine peut être ?
Non parce qu’une megane RS et une Alpine c’est pas la même chose, une voiture c’est pas juste un moteur.
On parle pas de couper le toit d’une golf pour en faire une scirocco làOui clairement elle a pas de malus comparé à une RS3
On a jamais dit qu'elle devrait coûter 50k, on est tous d'accord pour dire qu'elle vaut péniblement 50k et qu'on passera notre tour au dessus de ce prix là et le temps va nous donner raison vu que c'est gentiment en train de décoter (et que le reste du monde où on met pas des taxes de 70k sur des RS3 n'en veut pas non plus à ce prix là)
Bah une Alpine du coup, si j'en trouve une en dessous de la barre symbolique des 40k CHF
(Y'a 3 mois y'avait rien en dessous de 49k, le marché tent vers le bas, on est déjà vers les 43k maintenant donc d'ici la fin d'année ça devrait être bon )
DONC
Alpine vendait pas, puis finalement en ont vendu quand meme, mais elle est trop chere de base, mais à 100k elle se vend un peu a l’etranger, mais malgré que c’est une erreur strategique elle est rentable, mais moins que l’objectif fixé initialement
Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
Parce qu’elle a pas de malus l’alpine peut être ?
Non parce qu’une megane RS et une Alpine c’est pas la même chose, une voiture c’est pas juste un moteur.
On parle pas de couper le toit d’une golf pour en faire une scirocco làOui clairement elle a pas de malus comparé à une RS3
On a jamais dit qu'elle devrait coûter 50k, on est tous d'accord pour dire qu'elle vaut péniblement 50k et qu'on passera notre tour au dessus de ce prix là et le temps va nous donner raison vu que c'est gentiment en train de décoter (et que le reste du monde où on met pas des taxes de 70k sur des RS3 n'en veut pas non plus à ce prix là)
Bah une Alpine du coup, si j'en trouve une en dessous de la barre symbolique des 40k CHF
(Y'a 3 mois y'avait rien en dessous de 49k, le marché tent vers le bas, on est déjà vers les 43k maintenant donc d'ici la fin d'année ça devrait être bon )
> Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
> Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
Parce qu’elle a pas de malus l’alpine peut être ?
Non parce qu’une megane RS et une Alpine c’est pas la même chose, une voiture c’est pas juste un moteur.
On parle pas de couper le toit d’une golf pour en faire une scirocco làOui clairement elle a pas de malus comparé à une RS3
On a jamais dit qu'elle devrait coûter 50k, on est tous d'accord pour dire qu'elle vaut péniblement 50k et qu'on passera notre tour au dessus de ce prix là et le temps va nous donner raison vu que c'est gentiment en train de décoter (et que le reste du monde où on met pas des taxes de 70k sur des RS3 n'en veut pas non plus à ce prix là)
Bah une Alpine du coup, si j'en trouve une en dessous de la barre symbolique des 40k CHF
(Y'a 3 mois y'avait rien en dessous de 49k, le marché tent vers le bas, on est déjà vers les 43k maintenant donc d'ici la fin d'année ça devrait être bon )
J'ai la chance de pas être français merci pour ton conseil de french dreamerent mais j'vais m'en passer khey
Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
La 4C avait vu ses prix carrément augmenter drastiquement au fur et à mesure de sa commercialisation aussi, des autos commercialisées pendant 8 ans dont le prix baisse pour cette même raison j'en connais pas tant.
Ah le malus serait fait pour avantager l'Alpine sur les autres carrément ?
Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
La 4C avait vu ses prix carrément augmenter drastiquement au fur et à mesure de sa commercialisation aussi, des autos commercialisées pendant 8 ans dont le prix baisse pour cette même raison j'en connais pas tant.
Ah le malus
serait fait pour avantageravantage l'Alpine sur les autres carrément ?
Le retour du bâton c'est que le reste du monde sans malus n'en veut pas trop
Le 28 mars 2025 à 17:11:01 :
DONC
Alpine vendait pas, puis finalement en ont vendu quand meme, mais elle est trop chere de base, mais à 100k elle se vend un peu a l’etranger, mais malgré que c’est une erreur strategique elle est rentable, mais moins que l’objectif fixé initialement
C'est bien le seul truc où on sera tous d'accord j'crois
En france c'est abusé ça décote 0, grosse demande des boomers je pense.
La moins chère est à 53k sur la centrale (hors fake annonce d'import). C'est vraiment lunaire
J'adore le look mais le prix est tellement pas justifié.. et je te rejoins sur l'intérieur, c'est assez risible je comprends pas qu'ils l'aient pas mis à jour depuis tout ce temps.
De mon côté j'ai pas 53K à mettre dedans, mais je regrette pas du tout ma TT MK3
Pas du tout la même philosophie mais c'est un meilleur daily. J'ai aussi un 1.8... ok il fait 100 chevaux de moins mais c'est pas grave hein
> > Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
> > Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
> Parce qu’elle a pas de malus l’alpine peut être ?
> On parle pas de couper le toit d’une golf pour en faire une scirocco là
Oui clairement elle a pas de malus comparé à une RS3
On a jamais dit qu'elle devrait coûter 50k, on est tous d'accord pour dire qu'elle vaut péniblement 50k et qu'on passera notre tour au dessus de ce prix là et le temps va nous donner raison vu que c'est gentiment en train de décoter (et que le reste du monde où on met pas des taxes de 70k sur des RS3 n'en veut pas non plus à ce prix là)
Bah une Alpine du coup, si j'en trouve une en dessous de la barre symbolique des 40k CHF
(Y'a 3 mois y'avait rien en dessous de 49k, le marché tent vers le bas, on est déjà vers les 43k maintenant donc d'ici la fin d'année ça devrait être bon )
J'ai la chance de pas être français merci pour ton conseil de french dreamerent mais j'vais m'en passer khey
(je peux plus edit mais je parle surtout de la cote/prix d'occasion qui est abusé. En neuf elle est sortie dans les 55-60 qui a l'époque était OK selon moi. Maintenant les versions à 110k avec un intérieur de clio 4 je vais pas en parler )
> > > Oui enfin la Alpine c'est une nouvelle carcasse sur un monteur de Mégane RS qui se vend depuis maintenant 8 ans sans avoir littéralement rien changé depuis
> > > Ça me fume, y'a toujours une bonne excuse on remet du contexte sur tout, par contre on occulte systématiquement les défauts où le fait qu'elles se vendent uniquement en France sans se dire que peut-être elle est avantagés grâce aux malus franco francais qui double le prix de littéralement toutes les autres voitures
> > Parce qu’elle a pas de malus l’alpine peut être ?
> > On parle pas de couper le toit d’une golf pour en faire une scirocco là
>
> Oui clairement elle a pas de malus comparé à une RS3
> On a jamais dit qu'elle devrait coûter 50k, on est tous d'accord pour dire qu'elle vaut péniblement 50k et qu'on passera notre tour au dessus de ce prix là et le temps va nous donner raison vu que c'est gentiment en train de décoter (et que le reste du monde où on met pas des taxes de 70k sur des RS3 n'en veut pas non plus à ce prix là)
Bah une Alpine du coup, si j'en trouve une en dessous de la barre symbolique des 40k CHF
(Y'a 3 mois y'avait rien en dessous de 49k, le marché tent vers le bas, on est déjà vers les 43k maintenant donc d'ici la fin d'année ça devrait être bon )
J'ai la chance de pas être français merci pour ton conseil de french dreamerent mais j'vais m'en passer khey