Attendez si la crépine se bouche et empêche l'huile de circuler

Le moteur ne boit pas d'huile, pq les gens rajoutent de l'huile ?
C'est le signal d'une crépine bouché, et l'huile ne remonte pas, l'huile n'a pas été bouffe ?

S'ils rajoutent d'huile alors qu'il y en a assez mais qu'elle circule mal c'est une autre histoire

C'est deux problèmes différents :
- courroie qui se dégrade, bouche la crépine, puis défaut de lubrification.
- segmentation qui se dégrade, étanchéité des cylindres en baisse donc le moteur brule de l'huile.

Donc en théorie oui, si la crépine est totalement bouchée le moteur ne peut plus bouffer de l'huile, un problème en résout un autre, cimer Stellantis

Ah ok je vois incroyable de pas avoir réussi à trouver une solution bordel

Mettre des courroies renforcé par exemple je sais pas si ça existe

Mais clairement développer une courroie masterclass qui annihile tout le reste et après c'est bon

Le 10 janvier 2025 à 12:27:06 :
Mettre des courroies renforcé par exemple je sais pas si ça existe

Mais clairement développer une courroie masterclass qui annihile tout le reste et après c'est bon

On a mis une chaine

Le 10 janvier 2025 à 13:29:22 :

Le 10 janvier 2025 à 12:27:06 :
Mettre des courroies renforcé par exemple je sais pas si ça existe

Mais clairement développer une courroie masterclass qui annihile tout le reste et après c'est bon

On a mis une chaine

Mais les limailles issu de la segmentation et de la chaîne, elles bouchent la crépine ou pas ?
Ou c'est à voir sur Netflix lors de la prochaine saison ?

Le 10 janvier 2025 à 12:27:06 :
Mettre des courroies renforcé par exemple je sais pas si ça existe

Mais clairement développer une courroie masterclass qui annihile tout le reste et après c'est bon

Le remplacement de la courroie par une chaine ne résout pas le soucis de la segmentation qui fait bouffer de l'huile.

Franchement on peut trouver des solutions ils auraient du etre proactif et mettre des patch sur leur moteur la c'est n'importe quoi reputation hs + reutilise le meme nom de moteur pr embrouiller le consommateur

Gonflent les facture et propose des prises en charge

Et aucune communication saine sur la situation

La confection d'un pauvre outil pour mesurer la largeur de la courroie la tristesse de la solution

Le seul moyen d'avoir une chance d'éventuellement fiabiliser un puretec, et encore c'est tellement en papier maché les stellantis que c'est même pas sur, c'est d'ouvrir le moteur avec 0 km et d'y mettre des segments adaptés (si ça existe). Enfin ça c'est si on découvre pas une autre panne dessus

Au passage le remplacement de la crépine d'huile nécessite la dépose du moteur et de la boîte de vitesse

Fait sur une 3008, plus jamais.