en 35 ans c'est la première fois que le banc full auto

j'ai eu la visite de l'interieur chassis mecanique auto

on comence par le controleur

en suite les filtres (bon tout les filtres tu connais)

mais le flexible de frein avant gauche

il suinte !!!

pour l'instant ce nest pas en mesure de déranger saucisse

mais en cas de rupture sur un gros freinage full ABS, est-ce qu'on perd tout le frein d'un coup ? ou c'est progressif les effectifs de frein ?

le forum répond à mes interrogations

Si la guez a été usinée y'a moins de 40 ans, elle a sûrement un freinage à plusieurs circuit qui empêche une perte totale immédiate du jus de saucisse

Edit: même plus vieux que ça
https://www.onallcylinders.com/2021/04/11/whats-the-difference-between-single-dual-circuit-brake-systems-and-why-its-an-important-distinction/

En effet normalement ça craint pas dans le sens où il y a un circuit pour chaque freins

Le 25 septembre 2024 à 12:23:33 :
Si la guez a été usinée y'a moins de 40 ans, elle a sûrement un freinage à plusieurs circuit qui empêche une perte totale immédiate du jus de saucisse

Edit: même plus vieux que ça
https://www.onallcylinders.com/2021/04/11/whats-the-difference-between-single-dual-circuit-brake-systems-and-why-its-an-important-distinction/

Pas mal le schema :
La pédale appuie sur le chef qui écrase les Dürüm

Merci d'avoir la guez freinable quilles

En route pour le trip sur route

Prévois un entretien pour remercier tout le liquide