Je vois des DB9 Volante à 30K en UK. Vous savez si c'est la merde depuis le Brexit pour importer ?

Bah ya plus de 30% de taxes

Malheureusement pour importer, le train est passé. Les taxes réduisent beaucoup l’intérêt.
Mais si tu pars vivre là-bas, tu as moyen de rouler dans de superbes voitures pour pas cher. Faut juste prendre le temps de faire le tri car beaucoup de merguez (vu qu’elles sont moins cher, beaucoup rêvent d’en posséder sans avoir / mettre les moyens de les entretenir.)

Il faudrait quand même regarder si, dans le cas d’un déménagement (Uk vers Europe), les taxes sont toujours les mêmes. Je ne me suis pas encore penché sur la question.

Merde dommage

L'import UK ça reste intéressant sur des modèles qui n'existent qu'en RHD ou qui ont vraiment des config rares, genre certaines japonaises, mais sinon oui maintenant il y a plus trop d'intérêt

Déterrage
Je me suis récemment intéressé à l'importation d'une Lotus Elite. Si j'ai bien compris pour une voiture normale les frais sont de 30% (10% douane + 20% tva) sauf que si elle est reconnue comme étant de collection, ils ne sont plus que de 5.5% (tva uniquement). J'ai juste ?

« Qu’est ce qu’une voiture de collection au regard d’une procédure douanière d’import?
Le véhicule doit, pour entrer dans la catégorie véhicule de collection, répondre aux trois conditions cumulatives suivantes:

Agé d’au moins 30 ans.
Correspondre à un modèle ou à un type dont la production a cessé.
Se trouver dans leur état d’origine sans modifications substantielles du chassis de la carrosserie, du système de direction, de freinage, de transmission, ou de suspension ni du moteur. Néanmoins les réparations et restorations sont autorisées pour autant que le véhicule soit conservé et maintenu dans un bon état sur le point de vue historique. »

30 ans la lotus, ça va commencer à piquer…

Le 09 juin 2025 à 20:44:14 :
« Qu’est ce qu’une voiture de collection au regard d’une procédure douanière d’import?
Le véhicule doit, pour entrer dans la catégorie véhicule de collection, répondre aux trois conditions cumulatives suivantes:

Agé d’au moins 30 ans.
Correspondre à un modèle ou à un type dont la production a cessé.
Se trouver dans leur état d’origine sans modifications substantielles du chassis de la carrosserie, du système de direction, de freinage, de transmission, ou de suspension ni du moteur. Néanmoins les réparations et restorations sont autorisées pour autant que le véhicule soit conservé et maintenu dans un bon état sur le point de vue historique. »

30 ans la lotus, ça va commencer à piquer…

Lotus Elite type 75 ou 83, produite entre 1974 et 1982

Le 04 mars 2024 à 07:16:46 :
Malheureusement pour importer, le train est passé. Les taxes réduisent beaucoup l’intérêt.
Mais si tu pars vivre là-bas, tu as moyen de rouler dans de superbes voitures pour pas cher. Faut juste prendre le temps de faire le tri car beaucoup de merguez (vu qu’elles sont moins cher, beaucoup rêvent d’en posséder sans avoir / mettre les moyens de les entretenir.)

Il faudrait quand même regarder si, dans le cas d’un déménagement (Uk vers Europe), les taxes sont toujours les mêmes. Je ne me suis pas encore penché sur la question.

Déménagement normalement c'est 6 mois de possession/utilisation avant le déménagement pour que la voiture soit considérée comme effet personnel et non soumise à TVA + frais de douane.

Edit: Ah c'est un déterrage.

Oui normalement c'est 5.5 mais je suis pas sûr que tu échappes aux frais de douane. Et il faut qu'elle ait 30 ans.