En neuf pour à peu de choses près le même prix, pour utilisation en moyenne montagne (nord ardeche)

1) vitara boosterjet 1.4l essence allgrip (4x4) vertion style
2) duster 2 dci 115ch version extreme, 4x4

Pour le duster = coffre plus grand, pièces et entretien moins chers, réseau fiable

Pour le suzuki = fiabilité jap, toit ouvrant, hybridation légère, gabarit moins encombrant, réseau plus incertain

Vitara.

Suzuki sans hésitation, même moteur et boîte que la swift sport

Sans hésiter Dacia c’est-à-dire Renault, car tu vas galérer à trouver un bon spécialiste Suzuki dans ton trou… Tu vas te cogner 50 bornes pour aller au garage, soit 1h en montagne avec le risque de tomber sur une bande de branques et d’être obligé d’aller beaucoup plus loin pour trouver de nouveau un spécialiste. Tu vivrais en IDF ou région lyonnaise, je te dirais de faire les choses à ta guise. Mais au fin fond de l’Ardèche, il faut choisir des marques plus conventionnelles et largement diffusées pour l’entretien du véhicule.

Elijah tu es la sagesse même
57km et plus d'une heure de route pour trouver le 1er concessionnaire/atelier suzuki...
Je vais jouer l'assurance chez Dacia
Merci les kheys

Et pourquoi choisir entre un Duster DIESEL et un Vitara ESSENCE ?

C'est étrange comme choix quand-même.

Suzuki clairement

J'aime beaucoup la gueule du duster mais faut être honnête le Vitara est mieux en tout point

Le 21 janvier 2024 à 11:48:55 :
Sans hésiter Dacia c’est-à-dire Renault, car tu vas galérer à trouver un bon spécialiste Suzuki dans ton trou… Tu vas te cogner 50 bornes pour aller au garage, soit 1h en montagne avec le risque de tomber sur une bande de branques et d’être obligé d’aller beaucoup plus loin pour trouver de nouveau un spécialiste. Tu vivrais en IDF ou région lyonnaise, je te dirais de faire les choses à ta guise. Mais au fin fond de l’Ardèche, il faut choisir des marques plus conventionnelles et largement diffusées pour l’entretien du véhicule.

Nan mais sérieux y'a vraiment des gens qui achète leur voiture selon le concessionnaire

Qu'es ce qu'on s'en fou de toute façon suzuki c'est fiable tu vas y aller une fois par ans. C'est justement une caisse faite pour les milieux ruraux et tu lui reproche de pas être adapté a ce même milieu

Je trouve aussi le Vitara mieux fini que le Duster, en plus du meilleur moteur.

Mais vu que tu veux acheter neuf, pourquoi ne pas aller les essayer ? Tu prends rdv en concession

Pouquoi choisir entre duster diesel et vitara essence ? Parce que le vitara ne se fait pas en diesel ...

J'ai essayé que le duster pour l'instant mais quoiqu'il en soit, difficile (=impossible) de tester dans les conditions voulues (routes de montagnes, neige/verglas/boue...). A part grimper en 4x4 sur un trottoir... je dois chercher l'info. Beaucoup de duster 4w en ardeche, je sais aussi qu'en savoie par exemple (plus enneigée l'hiver) c'est plutot suzuki....

Le 21 janvier 2024 à 12:50:07 :
Suzuki clairement

J'aime beaucoup la gueule du duster mais faut être honnête le Vitara est mieux en tout point

Le 21 janvier 2024 à 11:48:55 :
Sans hésiter Dacia c’est-à-dire Renault, car tu vas galérer à trouver un bon spécialiste Suzuki dans ton trou… Tu vas te cogner 50 bornes pour aller au garage, soit 1h en montagne avec le risque de tomber sur une bande de branques et d’être obligé d’aller beaucoup plus loin pour trouver de nouveau un spécialiste. Tu vivrais en IDF ou région lyonnaise, je te dirais de faire les choses à ta guise. Mais au fin fond de l’Ardèche, il faut choisir des marques plus conventionnelles et largement diffusées pour l’entretien du véhicule.

Nan mais sérieux y'a vraiment des gens qui achète leur voiture selon le concessionnaire

Qu'es ce qu'on s'en fou de toute façon suzuki c'est fiable tu vas y aller une fois par ans. C'est justement une caisse faite pour les milieux ruraux et tu lui reproche de pas être adapté a ce même milieu

Écoute mon petit pote...
Y'a déjà deux concessions Suzuki qui se battent en duel sur Paris (les garages multimarques mis à part), donc oui, partir sur des marques plus diffusées comme Renault, Peugeot ou VW, quand tu vis en Ardèche, département où il n'y a même plus de ligne de train, c'est effectivement le choix de la raison.
Surtout, qu'il n'est pas garanti que Suzuki fasse ses valises et quitte la France dans les prochaines années, étant donné que c'est une marque invisible en France, comme les Honda et autres Mitsubishi.
Dacia, c'est clairement le choix de la raison et je trouve même que le Duster a de la gueule
Et pourtant, Dieu sait que je suis anti-Renault

Prends le dernier duster il a vraiment de la gueule

Perso c'est team Vitara ici. Pour en avoir eu un sous la main. Mais j'ai jamais testé de Duster donc je pourrais pas te dire.

Le 22 janvier 2024 à 19:41:27 :
Prends le dernier duster il a vraiment de la gueule

Moteur de mobylette

Go Duster

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/41394-on-a-beau-chercher-la-concurrence-du-nouveau-dacia-duster-mais-a-ce-prix-difficile-de-trouver

j'ai fait ma config sur Dacia.fr
1.3 TCE (pas de diesel finalement = moins de 8000km / an), finition Journey 4x2, couleur lichen, avec quelques options dont protège-roues / portières que j'aime bien pour le look
avec malus + carte grise ça va me revenir à 26560 euros.
Vous pensez que Dacia va maintenir les commandes jusqu'à quand, avec l'arrivée du nouveau modèle ? Est-ce qu'il vont baisser les prix sur les dernières fournées du duster 2 ?

En vrai khey je trouve ça très cher pour un modèle en fin de vie en 4x2 meme pas 4x4

Le nouveau duster en micro hybride 130 finition Journey est à 27k en 4x4

Le 22 janvier 2024 à 16:19:41 :

Le 21 janvier 2024 à 12:50:07 :
Suzuki clairement

J'aime beaucoup la gueule du duster mais faut être honnête le Vitara est mieux en tout point

Le 21 janvier 2024 à 11:48:55 :
Sans hésiter Dacia c’est-à-dire Renault, car tu vas galérer à trouver un bon spécialiste Suzuki dans ton trou… Tu vas te cogner 50 bornes pour aller au garage, soit 1h en montagne avec le risque de tomber sur une bande de branques et d’être obligé d’aller beaucoup plus loin pour trouver de nouveau un spécialiste. Tu vivrais en IDF ou région lyonnaise, je te dirais de faire les choses à ta guise. Mais au fin fond de l’Ardèche, il faut choisir des marques plus conventionnelles et largement diffusées pour l’entretien du véhicule.

Nan mais sérieux y'a vraiment des gens qui achète leur voiture selon le concessionnaire

Qu'es ce qu'on s'en fou de toute façon suzuki c'est fiable tu vas y aller une fois par ans. C'est justement une caisse faite pour les milieux ruraux et tu lui reproche de pas être adapté a ce même milieu

Écoute mon petit pote...
Y'a déjà deux concessions Suzuki qui se battent en duel sur Paris (les garages multimarques mis à part), donc oui, partir sur des marques plus diffusées comme Renault, Peugeot ou VW, quand tu vis en Ardèche, département où il n'y a même plus de ligne de train, c'est effectivement le choix de la raison.
Surtout, qu'il n'est pas garanti que Suzuki fasse ses valises et quitte la France dans les prochaines années, étant donné que c'est une marque invisible en France, comme les Honda et autres Mitsubishi.
Dacia, c'est clairement le choix de la raison et je trouve même que le Duster a de la gueule
Et pourtant, Dieu sait que je suis anti-Renault

Au pire quand bien même y'a plus de concessions est que c'est si grave que ça

J'ai tjr fais entretenir ma caisse dans un garage indé et eux ils vont pas disparaitre

Avoir un suivi full concession pour un vitara ou un duster on s'en fou un peu, c'est pas une porsche quoi

[05:28:30] <Gedeon07>
j'ai fait ma config sur Dacia.fr
1.3 TCE (pas de diesel finalement = moins de 8000km / an), finition Journey 4x2, couleur lichen, avec quelques options dont protège-roues / portières que j'aime bien pour le look
avec malus + carte grise ça va me revenir à 26560 euros.
Vous pensez que Dacia va maintenir les commandes jusqu'à quand, avec l'arrivée du nouveau modèle ? Est-ce qu'il vont baisser les prix sur les dernières fournées du duster 2 ?

Ils le font plus en 4x4 ?

Le 23 janvier 2024 à 05:28:30 :
j'ai fait ma config sur Dacia.fr
1.3 TCE (pas de diesel finalement = moins de 8000km / an), finition Journey 4x2, couleur lichen, avec quelques options dont protège-roues / portières que j'aime bien pour le look
avec malus + carte grise ça va me revenir à 26560 euros.
Vous pensez que Dacia va maintenir les commandes jusqu'à quand, avec l'arrivée du nouveau modèle ? Est-ce qu'il vont baisser les prix sur les dernières fournées du duster 2 ?

Tu dois le prendre d'occasion pour profiter du mazout