Du genre la RS3 vas coûter 50 k de plus que maintenant
Bon plan pour achat rêvent en moin d'un an je pense
Des avis?
Pareil pour le cayman, rsq5.

Pour tout ce qui va être dé commercialisé et/ou qui ne reverra plus jamais d'équivalent en vente neuf je dirais que oui mais sur du plus long terme.
Per exemple Subaru BRZ, Toyota GT86 et GR86, Mégane III et IV RS, etc. les prix vont complètement exploser sur la décennie. Cela sera sans doute un peu long puisque pour l'instant le marché de l'occasion est encore riche, avec pas mal d'alternatives. Une hausse trop brutale des prix ferait que les vendeurs resteraient avec leur voiture sur les bras. Quand les thermique neuves auront disparu et que les spéculateurs auront racheté une partie du stock (et les jacky détruit le reste) les prix deviendront stratosphérique. Posséder une sportive thermique sera un véritable luxe. Ce qui est drôle c'est que les plus gros gagnants dans l'histoire seront les propriétaires de supercars, elles s'échangerons facilement autour de 3-5M selon les motorisations...

C'est le moment de faire des investissements de long terme sur les motos, encore accessibles.

il restera l'importation les kheys.
au bout de 10 ans, plus de malus...
donc non ne révez pas, votre guez ne vaudra jamais 200K€

Le 17 octobre 2023 à 14:05:21 :
il restera l'importation les kheys.
au bout de 10 ans, plus de malus...
donc non ne révez pas, votre guez ne vaudra jamais 200K€

Sur la décennie les autres pays développés finiront probablement comme l'Europe, et tout porte à croire qu'ici ça se durcira encore plus sur les exportations. Et même si ça devait ne pas être le cas, il n'y aurait pas assez de véhicules en vente pour satisfaire la demande européenne sans que les prix explosent.
Aussi, les marques arrêteront de proposer ce type de voiture à l'échelle mondiale car leur conception ne sera plus rentable sans le très gros marché européen.

Le 17 octobre 2023 à 13:45:10 :
Pour tout ce qui va être dé commercialisé et/ou qui ne reverra plus jamais d'équivalent en vente neuf je dirais que oui mais sur du plus long terme.
Per exemple Subaru BRZ, Toyota GT86 et GR86, Mégane III et IV RS, etc. les prix vont complètement exploser sur la décennie. Cela sera sans doute un peu long puisque pour l'instant le marché de l'occasion est encore riche, avec pas mal d'alternatives. Une hausse trop brutale des prix ferait que les vendeurs resteraient avec leur voiture sur les bras. Quand les thermique neuves auront disparu et que les spéculateurs auront racheté une partie du stock (et les jacky détruit le reste) les prix deviendront stratosphérique. Posséder une sportive thermique sera un véritable luxe. Ce qui est drôle c'est que les plus gros gagnants dans l'histoire seront les propriétaires de supercars, elles s'échangerons facilement autour de 3-5M selon les motorisations...

Leur objectif, c’est même pas l’écologie, c’est juste de permettre à des millionnaires de spéculer encore plus qu’ils ne le font aujourd’hui et le tout avec l’argent de nos impôts

Le 17 octobre 2023 à 14:13:07 :

Le 17 octobre 2023 à 14:05:21 :
il restera l'importation les kheys.
au bout de 10 ans, plus de malus...
donc non ne révez pas, votre guez ne vaudra jamais 200K€

Sur la décennie les autres pays développés finiront probablement comme l'Europe, et tout porte à croire qu'ici ça se durcira encore plus sur les exportations. Et même si ça devait ne pas être le cas, il n'y aurait pas assez de véhicules en vente pour satisfaire la demande européenne sans que les prix explosent.
Aussi, les marques arrêteront de proposer ce type de voiture à l'échelle mondiale car leur conception ne sera plus rentable sans le très gros marché européen.

Les marques commencent déjà. Les dernières AMG par exemple, qui passent en microhybridation avec des 4 cylindres pour contourner les malus (ou du moins éviter les tranches à 60 000€)

Le 17 octobre 2023 à 14:17:56 :

Le 17 octobre 2023 à 13:45:10 :
Pour tout ce qui va être dé commercialisé et/ou qui ne reverra plus jamais d'équivalent en vente neuf je dirais que oui mais sur du plus long terme.
Per exemple Subaru BRZ, Toyota GT86 et GR86, Mégane III et IV RS, etc. les prix vont complètement exploser sur la décennie. Cela sera sans doute un peu long puisque pour l'instant le marché de l'occasion est encore riche, avec pas mal d'alternatives. Une hausse trop brutale des prix ferait que les vendeurs resteraient avec leur voiture sur les bras. Quand les thermique neuves auront disparu et que les spéculateurs auront racheté une partie du stock (et les jacky détruit le reste) les prix deviendront stratosphérique. Posséder une sportive thermique sera un véritable luxe. Ce qui est drôle c'est que les plus gros gagnants dans l'histoire seront les propriétaires de supercars, elles s'échangerons facilement autour de 3-5M selon les motorisations...

Leur objectif, c’est même pas l’écologie, c’est juste de permettre à des millionnaires de spéculer encore plus qu’ils ne le font aujourd’hui et le tout avec l’argent de nos impôts

L’écologie (la vraie, utile et efficace) n’est clairement pas le but, mais c’est pas tes impôts qui financent un malus

La gr86 et la gt86 ce gâchis

Il n'y a pas de malus au Luxembourg.