Doublon d'un topic posté sur le Blabla, et j'espère trouver de l'expertise ici

J'ai besoin de l'expérience des mécanos du forum.

Pour la faire courte, j'ai une 320d E46 de 2003 et j'ai voulu changer l'intérieur de celle-ci. J'ai chopé un intérieur cuir fauve (d'un bon goût certain) pour 3 fois rien et je l'ai installé. Comme un connard j'avais pas capté que le prétensionneur de ceinture du siège conducteur avait été déclenché (donc voyant airbag).

Je démonte, je remets mon prétensionneur (celui de mon ancien intérieur). Impossible de faire disparaitre le voyant qui revient systématiquement après l'avoir éteint à la valise.

Après des milliards de tests je me suis rendu compte que mes câbles sous le siège, au lieu de me donner 12V et une masse, me donnent tous les deux 2,3V.

De toute évidence c'est pas normal puisque le même système électrique côté passager me donne 12V et une masse.

Impossible de trouver d'où ça vient. J'ai remonté les fils autant que j'ai pu (sous la moquette et tout, et tout a l'air propre. Il semble improbable que j'ai arraché quoi que ce soit pendant l'installation, c'est vraiment bien protégé). J'ai 0 expérience, j'suis un putain de mécano Top Gear. Besoin de l'aide des quelques vrais mécanos qui doivent trainer ici. Merci

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Quelques connectés... je compte sur vous.

Je retenterai ce soir à heure de pointe...

Prnlem

• problème de bus K

Le 12 août 2023 à 14:48:53 :

• problème de bus K

Tu peux être plus explicite ? Je pige pas

Le 12 août 2023 à 14:48:53 :

• problème de bus K

Quand je cherche les symptômes d'un problème de Bus carrosserie, j'ai vraiment rien de tout ça. Tout fonctionne parfaitement dans ma caisse hormis ce foutu voyant d'airbag.

Le 12 août 2023 à 14:56:43 :

Le 12 août 2023 à 14:48:53 :

• problème de bus K

Quand je cherche les symptômes d'un problème de Bus carrosserie, j'ai vraiment rien de tout ça. Tout fonctionne parfaitement dans ma caisse hormis ce foutu voyant d'airbag.

Et chez BM ils disent quoi ?

Peut-être que ton calculateur s'est bloqué sur le fait d'avoir déclenché quelque chose

J'ai déjà vu un cas similaire avec une E90, à force d'avoir des court-circuits sur l'alim des feux AR, le calculo se met en sécurité

Le 12 août 2023 à 15:17:54 :

Le 12 août 2023 à 14:56:43 :

Le 12 août 2023 à 14:48:53 :

• problème de bus K

Quand je cherche les symptômes d'un problème de Bus carrosserie, j'ai vraiment rien de tout ça. Tout fonctionne parfaitement dans ma caisse hormis ce foutu voyant d'airbag.

Et chez BM ils disent quoi ?

J'ai un rdv chez eux début Septembre mais à 200€ le diag (que j'ai déjà en fait...) je préférerais éviter d'y aller

Le 12 août 2023 à 16:20:19 :
Peut-être que ton calculateur s'est bloqué sur le fait d'avoir déclenché quelque chose

J'ai déjà vu un cas similaire avec une E90, à force d'avoir des court-circuits sur l'alim des feux AR, le calculo se met en sécurité

Comment je pourrais le reset du coup ? + comment ça expliquerait les mesures de 2,9V ?

Il est en secu le calculo.
T'as ncs expert ?

Sur E46 si tu oublies ou que tu débranches un airbag t'as un voyant qui s'allume et tu peux pas le virer à moins de passer un coup de valise

Tu peux le faire avec un scanner 1.4

Ceci inclus les pretensioneur de sièges .

Le 12 août 2023 à 18:56:10 :
Il est en secu le calculo.
T'as ncs expert ?

Le 12 août 2023 à 18:56:15 :
Sur E46 si tu oublies ou que tu débranches un airbag t'as un voyant qui s'allume et tu peux pas le virer à moins de passer un coup de valise

Tu peux le faire avec un scanner 1.4

Ceci inclus les pretensioneur de sièges .

Je bosse dans une concession donc j'ai accès à une valise. C'est pour ça que je sais que ça vient du prétensionneur. Quand j'efface le voyant, il revient direct.

Personne n'est en capacité d'expliquer pourquoi mes fils donnent une mesure de 2,3V au lieu de 12 ?

Le 12 août 2023 à 19:04:00 :
Personne n'est en capacité d'expliquer pourquoi mes fils donnent une mesure de 2,3V au lieu de 12 ?

Une sécurité.
Le bordel a pété

Le 12 août 2023 à 19:01:41 :

Le 12 août 2023 à 18:56:10 :
Il est en secu le calculo.
T'as ncs expert ?

Le 12 août 2023 à 18:56:15 :
Sur E46 si tu oublies ou que tu débranches un airbag t'as un voyant qui s'allume et tu peux pas le virer à moins de passer un coup de valise

Tu peux le faire avec un scanner 1.4

Ceci inclus les pretensioneur de sièges .

Je bosse dans une concession donc j'ai accès à une valise. C'est pour ça que je sais que ça vient du prétensionneur. Quand j'efface le voyant, il revient direct.

Les valises multimarques, c'est rien comparer à INPA et BMW Scanner
Tu peux avoir les 2 programmes avec leur câble respectif pour 20 balles environ
Avec INPA, t'as aussi accès à des programmes très poussé comme NCS Expert pour le codage et potentiellement remettre à 0 ton calculateur

Le 12 août 2023 à 19:04:00 :
Personne n'est en capacité d'expliquer pourquoi mes fils donnent une mesure de 2,3V au lieu de 12 ?

Considère que t'as 0V, les 2.3V ne veulent rien dire.

Déjà c'est un vrai multimètre à 150€ ou un truc brico dépot ?
Déjà là ça changera complètement les relevés sur des circuits potentiellement ouverts.
Ensuite il suffit que le fil soit bien connecté sur l'entrée ou la sortie du calculateur et même si le calculateur ne reçoit ou n'envoie rien t'auras quand même quelques volt d'affichés.

A la rigueur t'aurais 10.5V ce serait sujet à discussion mais là non.