Titre, j'y suis depuis mai (4 à 7 fautes par exercices) et je voudrais savoir si j'avais mes chances de le réussir, sachant que je galère sur les questions administratives et les lignes transversales

Je vais bosser à fond jusqu'à fin août mais faut vraiment pas que j'me rate à l'examen pour le côté financier...

Vous qui l'avez tous passés, faut vraiment faire 0/1 faute pour le passer ou ça peut aller ?

J'ai oublié de préciser que tous ceux à qui j'ai demandé m'ont assuré que c'était plus simple

Bof, tout ce qu'on peut de te dire le jour J, c'est merde !

J'ai repassé le code y'a 3-4 semaines, je faisait en moyenne 5 fautes par série et j'ai réussi l'exam avec 37/40 et les 3 questions ratées étaient dues à plusieurs interprétations possibles et je savais que j'allais avoir faux quand j'y répondait
Après j'ai déjà passé le code en 2015 mais là c'est surtout les nouvelles questions inutiles où je galérais

En vrai tu t'y mets bien pendant une journée, si tu arrives à faire jamais au dessus de 5 fautes pendant toute la journée, ça sera largement ok pour le passer

Après j'avais moins le stress que toi si je foire je remets 30€ pour le lendemain jusqu'à réussir

Le côté financier
Bon chacun sa bourse, mais depuis la réforme de la poste, pour 30 balles tu les passes....
C'est plus comme avant ou ça te coûtait un billet de 100/150 et un mois ou deux.

[04:15:53] <AmbreChalumeau>
Le côté financier
Bon chacun sa bourse, mais depuis la réforme de la poste, pour 30 balles tu les passes....
C'est plus comme avant ou ça te coûtait un billet de 100/150 et un mois ou deux.

Ceci + oui l'examen est plus facile

A l'époque (2017) quand je passais mon permis B je tournais en moyenne à 33/40 avec 25% de mes séries qui étaient "validées"

Finalement, j'ai eu 37 à l'examen

Là je l'ai repassé en Avril en une semaine pour le permis moto

Moyenne de 35/40 et 66% de séries validées en entraînement

Le jour de l'exam : 40/40

Les stats parlent d'elles même, l'exam est plus facile

Ce qui est bien c'est que comme une série de code est constituée d'un nombre fini de questions sur chaque thématique (législation, écologie, premiers secours, mécanique, circulation....) Tu peux facilement identifier sur quoi tu es fébrile, et travailler une catégorie en particulier

Après comme dit mon VDD (déjà à l'époque pour moi) maintenant tu peux littéralement réserver une session du jour pour le lendemain et ça te coûte 30€, donc bon...

Bah ouai le code c'est devenu juste pour te prendre un billet. Mais pour une fois qune chose est favorable

Par sécurité, continue à pratiquer les examens blancs jusqu'à faire entre 0 et 2 fautes de moyenne pour être sûr.

Je l'ai trouvé + facile oui. J'ai échoué au premier passage et je l'ai eu au second alors que je faisais 7/8 fautes par session.
Je déteste apprendre des données par coeur, notamment les points retirés pour X / Y infraction qui sont une info inutile si tu ne fais pas d'infraction ou du limit testing "ah ce soir je peux rentrer un peu bourré je perdrais pas mon permis"

Je confirme, c'est plus facile, et pas seulement parce-que tu es plus concentré. En fait ils retirent toutes les questions un peu vagues où une interprétation est possible.

J'ai passé le code quand j'avais entre 30 et 33/40, premier passage raté à 30/40 et second réussi à 38/40
Je confirme que les séries sur lesquelles je suis tombé le jour de mes examens étaient simples (première ratée à cause du stress)
C'est peut-être pas une généralité parce que ça reste algorithmique mais en tout cas j'ai eu de la chance

Clairement plus facile, je conseil généralement à ceux qui ont autour de 33 sur Ornikar de passer le vrai code, et ils réussissent très souvent

Dans le pire des cas c'est 0 stress le code, tu payes seulement 30 euros et en cas d'échec si tu veux tu repasses le lendemain voir le jour même, c'est pas comme le permis où faut compter 1-4 mois d'attente selon la gentillesse de ton AA et ses disponibilité,+ des centaines d'euros pour les heures&frais d'examens...

Oui c'est plus simple, même si t'as des séries un peu plus compliquées que d'autres, ça reste vraiment plus facile que les cours de code.

Vu que je vais faire conduite accompagnée si je rate le code c'est re 200 € dans la poche de la madame de l'auto-école, déjà que je stresse mais si en plus je le loupe pour une broutille

Ah et moi on m'a donné FastCode pour m'entraîner, je sais pas ce que ça vaut par rapport à d'autres sites...

[01:46:00] <Louka5356>
Vu que je vais faire conduite accompagnée si je rate le code c'est re 200 € dans la poche de la madame de l'auto-école, déjà que je stresse mais si en plus je le loupe pour une broutille

Passe le code en candidat libre avec la poste pour 30 balles comme dit plus haut

Persoent Team code Rousseau

Le 11 août 2023 à 07:12:15 :

[01:46:00] <Louka5356>
Vu que je vais faire conduite accompagnée si je rate le code c'est re 200 € dans la poche de la madame de l'auto-école, déjà que je stresse mais si en plus je le loupe pour une broutille

Passe le code en candidat libre avec la poste pour 30 balles comme dit plus haut

Persoent Team code Rousseau

Code rousseau = sécurité à toutes les questions.
Pas compliqué
Mais j'avoue que je refais des séances de temps en temps pour me garder à niveau sur les nouveautés. Ça a bien changé en 10 ans

J'ai passé mon code en 2006 et déjà à l'époque l'examen blanc était bien plus dur que le jour J. No stress tout va bien se passer

Il faut juste prendre le temps de lire correctement voir 2x chaque question. Regarder tous les détails de l'image et utiliser le temps imparti. Même pour une question bidon, prend les 10/20s alloué pour y répondre. Et ça va ce faire. Aussi écouter toute la correction de chaque question est très utile pour éviter les pièges.

Je viens de le repasser au Maroc, j'ai eu 33/40 (droit à 8 fautes ici ) alors que je faisais jamais plus de 5 fautes, l'examen n'avait rien à voir avec les entraînements, j'ai serré les fesses