Bonjour,

Alors j'ai une petite question... Sur une autoroute il y a actuellement des panneaux fixe indiquant une vitesse limité à 110 ou autre.. des panneaux classique quoi.
Depuis quelques temps, c'est à la mode depuis les écolo... on trouve de plus en plus de panneau électronique dont la vitesse change sans arrêt....

Aujourd'hui, je suis passé et comme à mon habitude je respecte le panneau classique dont la vitesse est fixée à 110... Je n'ai pas fais attention au panneau électronique et je pense qu'il était limité cette fois à 90 étant donné que plus loin... mais je l'ai vu trop tard... un radar mobile (en plus la voiture banalisé à contre sens sur l'autoroute... nan mais je rêve... sécurité routière mon cul quoi.)

Bref... Du coup je ne suis pas sûr de la limitation. Ai-je été à la bonne vitesse ou non... En plus elle était juste derrière le second panneau électronique mais un camion m'a empêché de pouvoir le voir.

J'aimerai juste savoir dans le doute, peut-on contester ? On ne sait même plus à quelle vitesse rouler....
Entre les panneau électronique... les panneaux fixes... puis les panneaux fixes avec une vitesse limité sur des tranches horaires.. c'est bon quoi.

Je suis ton pneu avant droit et je confirme que tu étais en excès

Blague à part je vois pas trop sur quelle base tu voudrait contester, la vitesse était indiquée, que le panneau soit électronique ou non ne change rien

Le 08 mai 2023 à 12:16:59 :
Je suis ton pneu avant droit et je confirme que tu étais en excès

Blague à part je vois pas trop sur quelle base tu voudrait contester, la vitesse était indiquée, que le panneau soit électronique ou non ne change rien

Bahh tu as des panneaux fixes qui indiquent une vitesse limite... et ceux-là sont positionner de chaque coté de la route. Un panneau électronique ne l'est que du coté droit.

Je trouve ça aberrant de créer des panneaux qui prennent le dessus sur un autre... autant abaissé ou augmenté la vitesse de manière définitive et on en parle plus.

Le panneau électronique prend le dessus sur la limitation, malheureusement pour ton cas.

Le 08 mai 2023 à 12:38:21 :
Le panneau électronique prend le dessus sur la limitation, malheureusement pour ton cas.

Comme je l'ai dis précédemment... Je le sais très bien.

Ma question est, est-il contestable ? Ce panneau change sans arrêt, sans motif. Il ne dépend ni de la fréquentation, ni de la pollution. Il est positionné que d'un seul coté de la route en plus de ça, sur une autoroute.

Tu peux, mais les chances de s'en sortir sont minces

En 2015 j'ai eu un truc similaire, je prends le périphérique intérieur depuis porte de Bercy, je me mets à 70, la limitation du périph. Bim flashé, c'était en travaux donc 50, sauf qu'aucun panneau d'installé depuis la porte de Bercy signaler le changement de vitesse nécessaire.

Cela dit j'ai jamais reçu le PV alors peut être

Le 08 mai 2023 à 12:57:55 :
Tu peux, mais les chances de s'en sortir sont minces

En 2015 j'ai eu un truc similaire, je prends le périphérique intérieur depuis porte de Bercy, je me mets à 70, la limitation du périph. Bim flashé, c'était en travaux donc 50, sauf qu'aucun panneau d'installé depuis la porte de Bercy signaler le changement de vitesse nécessaire.

Cela dit j'ai jamais reçu le PV alors peut être

Hmm d'accord...

En plus rien ne me garanti qu'ils ont réellement appliqué la vitesse fixé sur le panneau... comme je l'ai dis, il change sans arrêt sans motif.
Il n'y a aucun écrit nulle part indiquant par exemple "pics de pollution vitesse abaissé de X" ou une vitesse limité à une heure où une date précise.

J’ai rien compris, comment un radar mobile a pu te flasher à contre sens ?

Et surtout comment un radar mobile roule à contresens sur autoroute ??

Le 08 mai 2023 à 13:46:38 :
J’ai rien compris, comment un radar mobile a pu te flasher à contre sens ?

Et surtout comment un radar mobile roule à contresens sur autoroute ??

C'est une voiture banalisé qui c'est garé sur la bande d'arrêt d'urgence, entre 2 les blocs en béton mais à contresens de la circulation.
Pour ensuite pouvoir poser le radar derrière sur trépied.

Bref, non, ce n'est pas contestable. Je vois pas en quoi le fait que le panneau ne soit que d'un côté de la route serait un argument.

Le 08 mai 2023 à 13:54:39 :

Le 08 mai 2023 à 13:46:38 :
J’ai rien compris, comment un radar mobile a pu te flasher à contre sens ?

Et surtout comment un radar mobile roule à contresens sur autoroute ??

C'est une voiture banalisé qui c'est garé sur la bande d'arrêt d'urgence, entre 2 les blocs en béton mais à contresens de la circulation.
Pour ensuite pouvoir poser le radar derrière sur trépied.

Dans ce cas radar jumelle = ils ne choppent que les gros excès avec interception et toi tu risque rien.

[12:25:54] <Wreck1>

Le 08 mai 2023 à 12:16:59 :
Je trouve ça aberrant de créer des panneaux qui prennent le dessus sur un autre... autant abaissé ou augmenté la vitesse de manière définitive et on en parle plus.

Ben non, c'est justement là tout l'intérêt des panneaux numériques, pouvoir moduler la vitesse (souvent pour fluidifier le trafic, ou en cas de pic de pollution)

Aucun intérêt de foutre un panneau numérique si c'est pour qu'il affiche toujours la même valeur, à ce moment là autant foutre un panneau classique

Il y a très peu de chance que le radar mobile soit synchro avec le panneau d'affichage

Il doit être réglé sur le max par défaut donc 110 avec 10% de marge, il commence à flash à 125 km/h compteur

Tu peux dormir tranquille

A noter aussi qu'il y a beaucoup de fake radar

Le 09 mai 2023 à 20:09:14 :
Il y a très peu de chance que le radar mobile soit synchro avec le panneau d'affichage

Il doit être réglé sur le max par défaut donc 110 avec 10% de marge, il commence à flash à 125 km/h compteur

Tu peux dormir tranquille

Tu es sûr de ça ? En plus ça ne flash pas ces merdes.

C'était un radar mobile genre MESTA, posé sur le bord de l'autoroute sur un trépied...