Bonjour,

Question peut-être stupide mais je viens de regarder le site https://www.fiches-auto.fr/essai-renault/motorisations-106-moteurs-consommation-renault-clio-3.php et je viens de voir qu'il y avait différentes chausses possible sur ma clio.

15 pouces
- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)

Je suis actuellement en 165/65/15 Est-ce que je peux simplement changer mes pneus pour du 185/60 ?
Est-ce qu'il y a besoin de changer la dimension des jantes ?

Est-ce qu'il y a un réel gain en conso / tenue de route sur ces pneus plus larges ?
Est-ce qu'on peut chausser du 165 à l'avant et du 185 à l'arrière (ou l'inverse) ?

J'ai des pneus qui datent de l'an dernier donc c'est pas pour un changement la semaine prochaine mais c'est toujours bon de le savoir pour le prochain changement

normalement tu n'as pas besoin de changer la jante pour changer le pneus
Tu devrais pouvoir faire monter des 185/60 R15 sur tes jantes 15" sans problème.
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=165-65r15-185-60r15
PS: ce site calcul les dimmension des pneus, et ils sont pratiquement de la même hauteur, juste un peux plus large, mais de pas grand chose.

Le 18 octobre 2022 à 14:01:41 :
normalement tu n'as pas besoin de changer la jante pour changer le pneus
Tu devrais pouvoir faire monter des 185/60 R15 sur tes jantes 15" sans problème.
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=165-65r15-185-60r15
PS: ce site calcul les dimmension des pneus, et ils sont pratiquement de la même hauteur, juste un peux plus large, mais de pas grand chose.

Merci pour ta réponse
Pas vraiment compris l'intérêt du site et ce graphique me fait douter : https://i.gyazo.com/810327e15fe30286060b08dfc2919fe7.png

Au concret, j'aurais besoin de plus de puissance (et donc une consommation accrue) passé 3kt/min ?
Dommage, tu sais comme moi que la clio 3 sur autoroute c'est 4kt/min à 120

Je ne sais pas ce que signifie le graphique exactement, il faut que je me renseigne.
Mais vu le peux de différence entre les deux tailles de pneus, t'attends pas à ce qu'il y ai un impact significatif sur le ratio régime moteur / vitesse

tu seras toujours à 4k/tr à 120
C'est comme ça la vie avec le 1.2L 16v 75ch,
Je m'en sers surtout pour les routes à 90, alors je suis rarement au dessus de 3500tr/min, sauf en dépassement.

Le 18 octobre 2022 à 15:00:04 :
Je ne sais pas ce que signifie le graphique exactement, il faut que je me renseigne.
Mais vu le peux de différence entre les deux tailles de pneus, t'attends pas à ce qu'il y ai un impact significatif sur le ratio régime moteur / vitesse

tu seras toujours à 4k/tr à 120
C'est comme ça la vie avec le 1.2L 16v 75ch,
Je m'en sers surtout pour les routes à 90, alors je suis rarement au dessus de 3500tr/min, sauf en dépassement.

Je m'attends pas à un changement du tout en changeant des pneus mais j'ai l'impression que ça veut dire "consommation accrue à 3600 T/min et plus".
Par contre, j'avoue que la partie suivante est plutôt vraie et c'est ça que je voulais "régler" avec potentiellement des pneus plus larges

- (165/65 R 15 : Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)

J'ai des amortisseurs rincés et ça joue beaucoup mais j'ai toujours trouvé qu'à 130 le volant devenait moins précis et agréable qu'à 90 ou 70, là où la voiture est vraiment à l'aise et où c'est un plaisir à rouler

Je n'ai pas ce problème personnellement, avec mes michelin energy saver 165 / 65 /R15 je tiens très bien la route à 130. mais elle à que 40 600km ma Clio 3

fait vérifier les amortisseurs, tu verras pour changer la monte de pneus après.