Hello,
depuis un petit temps j'ai difficile de démarrer MAIS QUE quand je pars du travail
c'est à dire quand le soleil à tapé dessus toute la journée de 8h30 à 17h
Le matin à froid (ou le soir) la voiture démarre directement

Donc quand j'essai de démarrer c'est comme si le démarreur tournait bien 20x (clac) avant d'arriver à lancer le moteur.
puis après le démarrage elle tient le ralentit moteur à 2000 tr/min pendant 10-15secondes puis redescend normalement

une fois ça passé, elle tourne niquel.

Infos :
Moteur essense à injection direct (TSI 122 4 cylindres de 2010)
neuf : distri, accessoires, 4 bougies, filtre à huile, filtre à air
alternateur et démarreur ok
batterie je ne sais pas mais elle à 3 ans.
nourrie au SP98+

j'ai aussi : (pas lié ou psychologique )?
consommation anormalement élevée (8.5L/100 au lieu de 7L/100)
odeur essence dans l'habitacle.

Vous pensez que c'est quoi ?
J'ai lu une histoire de vapor lock avec l'essence qui se condenserait à cause de la chaleur ?
Merci bien

J'ai un problème similaire, pas identique, où le moteur tourne bien mais au démarrage, il monte en régime plus lentement qu'il ne le devrait (genre il fait tatata-vrrrrrRROUM au lieu de tatata-VROUM ). Ça se manifeste exactement dans les mêmes conditions que toi, quand le soleil a tapé. En hiver, ou les soirs et matinées fraîches d'été, nada.

À la valise, y'a apparemment un problème de régulateur de ralenti (moteur pas-à-pas).
Je sais pas si ça peut t'aider.

j'ai fais une vidéo au ca ou ça parlerait à quelqu'un

https://www.youtube.com/watch?v=7fMpHmkrflg

bon petit update, quand je mets 3x le contact avant de démarrer (comme quand on change un filtre diesel) la voiture démarre du 1er coups (2 jours de suite)
filtre essence ? pompe de gavage ?

ps : aucun voyant, ni erreur à la valise

T'as le circuit qui se désamorce on dirait

T'as pas de trace de fuite ?

Sur de l'essence c'est chaud à voir si c'est du goutte à goutte parceque ça sèche sans trace.

Elle sent pas l'essence ?
C'est une golf 6 ?

pas de trace de fuite, oui ça sent l'essence mais depuis le covid j'ai du mal à distinguer les odeurs, c'est une scirocco

Dans ce cas faut voir les durites d'essence, et joints sur le circuit d'alimentation.

Ca ressemble à une fuite lente d'essence.

Quand tu démarre dans la vidéo on sent bien que l'essence a du mal à arriver, et c'est amplifié par la chaleur du soleil.

Tu dois avoir un suintement quelque part, quand il fait chaud l'essence s'évapore et ca te fait de l'air dans le circuit d'essence.

Enfin c'est mon avis, c'est du diagnostic au feeling

Rien à voir mais les 3 mano au dessus du tableau de bord c'est d'origine sur les sirocco ?

Le 15 avril 2022 à 20:30:57 :
Ca ressemble à une fuite lente d'essence.

Quand tu démarre dans la vidéo on sent bien que l'essence a du mal à arriver, et c'est amplifié par la chaleur du soleil.

Tu dois avoir un suintement quelque part, quand il fait chaud l'essence s'évapore et ca te fait de l'air dans le circuit d'essence.

Enfin c'est mon avis, c'est du diagnostic au feeling

Rien à voir mais les 3 mano au dessus du tableau de bord c'est d'origine sur les sirocco ?

oui c'est d'origine mais seulement sur les versions après 2014, j'ai changé le tableau de bords pour avoir ça