Bonjour,
Si vous aviez l'intention d'acheter une Tesla Model 3 en France, il sera désormais bien plus compliqué pour mettre la main sur l'Américaine. En effet Tesla augmente les prix en France de ses voitures et pas qu'un peu...

Il faudra désormais débourser 47 990 €* pour une Model 3 Propulsion sans option, 56 990 €* pour une version Grande Autonomie et 62 990 € pour la version Performance. Il faut débourser 1190€ pour chaque option en moyenne. Pour le modèle entrée de gamme, ça représente une augmentation de 11 190€ !

Cette hausse de prix condamne la Model 3 Propulsion de la prime écologique de 6000€ et certains modèles sont à la limite de la prime de 2000€. D'autres ne permettent de ne plus rien obtenir. Idem pour les Model Y.

Ce que j'en pense, c'est qu'elles étaient anormalement moins chères en France que dans les autres pays d’Europe. Le but de Tesla était de faire en sorte de propager beaucoup de Tesla afin d'en faire une sorte de "vitrine". Aujourd'hui on voit des Tesla partout.

Cependant, ce n’était pas normal d'avoir une voiture premium à 37 000€ voir moins via certaine aide comme dans la région PACA ou en début 2021 on pouvait l'avoir pour 34 000€...

Ce n’était pas normal qu'elle soit au même prix qu'une Renault Mégane ... Cette hausse de prix fait mal c'est certain, mais les choses sont désormais à leur vraie place. Plus équitable pour les autres pays Européens.

Cette stratégie a permis à Tesla de s'imposer un peu plus à moindre frais en France (pays ou le bonus éco était le plus fort) , mais maintenant que c'est chose faite, maintenant que le prix des matières augmente, et que le carnet de commande est complet sur plus de 12 mois, Tesla coupe le robinet. (logique). En France, ils ont dû vendre (ou presque) leur Model 3 à prix coûtant)...

• Model 3 > 36 800 €* à 47 990 €*
• Model 3 Grande Autonomie > 49 990 €* à 56 990 €*
• Model 3 Performance > 57 990 €* à 62 990 €
• Model Y Grande Autonomie > 57 990 €* à 62 990 €
• Model Y Performance > 66 990 € à 66 990 €

*prix avec bonus écologique déduit

https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-69087212-3-0-1-0-augmentation-tarifaire-tesla-model-3.htm

T'es en retard chef (Regarde la dernière page)

Le 17 mars 2022 à 10:34:13 :
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-69087212-3-0-1-0-augmentation-tarifaire-tesla-model-3.htm

T'es en retard chef (Regarde la dernière page)

non, car là c'est une nouvelle augmentation qui date d’hier et qui touche tous les modèles.

Le 17 mars 2022 à 10:47:41 :

Le 17 mars 2022 à 10:34:13 :
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-69087212-3-0-1-0-augmentation-tarifaire-tesla-model-3.htm

T'es en retard chef (Regarde la dernière page)

non, car là c'est une nouvelle augmentation qui date d’hier. La précédente, celle qui date du 10/11 mars permettait encore de bénéficier du bonus de 6000€.

Non, regarde mieux la dernière page on parle aussi de la dernière augmentation d'hier justement

Le 17 mars 2022 à 10:48:59 :

Le 17 mars 2022 à 10:47:41 :

Le 17 mars 2022 à 10:34:13 :
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-69087212-3-0-1-0-augmentation-tarifaire-tesla-model-3.htm

T'es en retard chef (Regarde la dernière page)

non, car là c'est une nouvelle augmentation qui date d’hier. La précédente, celle qui date du 10/11 mars permettait encore de bénéficier du bonus de 6000€.

Non, regarde mieux la dernière page on parle aussi de la dernière augmentation d'hier justement

Ha j'ai pas lu tout le topic. Cependant, un nouveau topic est plus pertinent, car là il faut lire l'intégralité du topic pour prendre connaissance de cette information. Vu que l'enjeu n'est pas le même et que ça touche tous les modèles de la marque. Après du coup le titre de mon topic n'est pas pertinent non plus et je vais le corriger.

N'empêche, elle risque de beaucoup moins se vendre à ce prix-là. Certes elle n'a toujours pas de concurrents sérieux mais ceux qui étaient tenté pour le prix de passer à la VE ne le seront peut-être plus autant.
Entre l'augmentation du prix, la baisse du bonus et l'augmentation des recharges sur les superchargeurs, ça fait beaucoup.

Voiture de riche maintenant

Qui va mettre 50k€ dans ça ? Avec une finition digne d’une fiat a 10.000€

Le 17 mars 2022 à 12:30:24 :
N'empêche, elle risque de beaucoup moins se vendre à ce prix-là. Certes elle n'a toujours pas de concurrents sérieux mais ceux qui étaient tenté pour le prix de passer à la VE ne le seront peut-être plus autant.
Entre l'augmentation du prix, la baisse du bonus et l'augmentation des recharges sur les superchargeurs, ça fait beaucoup.

Surtout qu'on le rappelle à la base la Tesla model 3 c'est sensé être la voiture électrique du peuple, avec des prix plus qu'abordables. Ce qui n'était le cas en France qu'à cause des bonus en fait, sinon son prix reste bien trop élevé... Même aux USA un MSRP de 45k reste bien élevé pour une voiture du peuple, de mémoire à la base ça parlait de 30 ou 35k $ pour la model 3

Non la model 3 c'est le milieu de gamme

Celle du peuple est loin d'être là encore

Ça tombe bien je devais pas en acheter

Le 17 mars 2022 à 12:53:35 :

Le 17 mars 2022 à 12:30:24 :
N'empêche, elle risque de beaucoup moins se vendre à ce prix-là. Certes elle n'a toujours pas de concurrents sérieux mais ceux qui étaient tenté pour le prix de passer à la VE ne le seront peut-être plus autant.
Entre l'augmentation du prix, la baisse du bonus et l'augmentation des recharges sur les superchargeurs, ça fait beaucoup.

Surtout qu'on le rappelle à la base la Tesla model 3 c'est sensé être la voiture électrique du peuple, avec des prix plus qu'abordables. Ce qui n'était le cas en France qu'à cause des bonus en fait, sinon son prix reste bien trop élevé... Même aux USA un MSRP de 45k reste bien élevé pour une voiture du peuple, de mémoire à la base ça parlait de 30 ou 35k $ pour la model 3

Une berline full équipée, de 4m70, avec 275ch et une batterie de plus de 55 kWh, ça fait beaucoup pour une voiture du peuple. On est plus proche de la Série 3 que de la Clio. Pour la vraie VE du peuple, il faudra attendre la compacte Model 2 (ou Model C, peu importe son nom).

La Model 3 à 35k $ a bien existé au début, mais Tesla a vite supprimé cette version de son catalogue pour simplifier sa production. Actuellement aux USA elle commence à 48500 $ soit environ 43800 €. On comprend facilement qu'avec la même voiture vendue à 42k € avant bonus en France, Tesla ne devait pas faire beaucoup de bénéfice sur cette version alors que c'était celle qui se vendait le plus.

Nonobstant le prix qui augmente beaucoup, ça reste une voiture moins chère que sa concurrence directe. Une i4 e-drive 40 avec un équipement équivalent, c'est toujours plus de 15k € de plus pour moins d'autonomie et de puissance qu'une LR à 56k €, de même pour une EV6 GT-Line avec PàC et aides à la conduite qui est à 64k €. Au final c'est surtout l'entrée de gamme qui se retrouve en difficulté, notamment à cause de son équipement de base trop important pour rivaliser avec les finitions plus simples des concurrents.

Le 17 mars 2022 à 12:53:35 :

Le 17 mars 2022 à 12:30:24 :
N'empêche, elle risque de beaucoup moins se vendre à ce prix-là. Certes elle n'a toujours pas de concurrents sérieux mais ceux qui étaient tenté pour le prix de passer à la VE ne le seront peut-être plus autant.
Entre l'augmentation du prix, la baisse du bonus et l'augmentation des recharges sur les superchargeurs, ça fait beaucoup.

Surtout qu'on le rappelle à la base la Tesla model 3 c'est sensé être la voiture électrique du peuple, avec des prix plus qu'abordables. Ce qui n'était le cas en France qu'à cause des bonus en fait, sinon son prix reste bien trop élevé... Même aux USA un MSRP de 45k reste bien élevé pour une voiture du peuple, de mémoire à la base ça parlait de 30 ou 35k $ pour la model 3

Je pense que c'est du Premium quand même. Après la voiture du peuple devrait être l’hypothétique "Model 2" à 25k mais ce n'est pas encore pour tout de suite.