Bonsoir,
Habitant pas trop loin de la frontière, j'aimerais importer une voiture d'occasion d'Allemagne.
Pour le rapatriement en plaques d'exportation (plaques rouges), il faut fournir un certificat de contrôle technique (TUV) valide.
Quelqu'un sait si ce certificat doit dater de moins de 6 mois comme en France? Ou faut-il simplement qu'il soit en cours de validité (même si il expire 2 mois plus tard)?
Merci d'avance
Salut,
En Allemagne il n'y a pas la notion de "moins de 6 mois". Le TUV est valide chez eux du premier au dernier jour, tu pourras donc repartir en plaques rouges tant que le TUV est valide chez eux.
Par contre en France, quand tu feras tes démarches pour immatriculer ta voiture il faudra que le TUV ou le CT soit en effet de moins de 6 mois pour obtenir ta carte grise française. Le TUV est reconnu comme un CT valide en France donc s'il a moins de 6 mois, tu peux en théorie l'utiliser pour obtenir ta carte grise française (je dis en théorie, car en pratique les agents de l'administration ne s'embêtent pas vraiment à traduire et ont tendance à te demander un CT français même si le TUV a moins de 6 mois... à voir si t'es à 80€ près pour te simplifier la vie...)
T'auras peut être des réponses à d'autres questions sur mon topic dédié, je t'invite à y faire un tour (et à les poser là pour que ça profite à tout le monde ) https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-62087339-1-0-1-0-tuto-import-d-une-voiture-d-allemagne-sans-mandataire.htm
Le 25 janvier 2022 à 23:26:04 :
Salut,En Allemagne il n'y a pas la notion de "moins de 6 mois". Le TUV est valide chez eux du premier au dernier jour, tu pourras donc repartir en plaques rouges tant que le TUV est valide chez eux.
Par contre en France, quand tu feras tes démarches pour immatriculer ta voiture il faudra que le TUV ou le CT soit en effet de moins de 6 mois pour obtenir ta carte grise française. Le TUV est reconnu comme un CT valide en France donc s'il a moins de 6 mois, tu peux en théorie l'utiliser pour obtenir ta carte grise française (je dis en théorie, car en pratique les agents de l'administration ne s'embêtent pas vraiment à traduire et ont tendance à te demander un CT français même si le TUV a moins de 6 mois... à voir si t'es à 80€ près pour te simplifier la vie...)
T'auras peut être des réponses à d'autres questions sur mon topic dédié, je t'invite à y faire un tour (et à les poser là pour que ça profite à tout le monde ) https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-62087339-1-0-1-0-tuto-import-d-une-voiture-d-allemagne-sans-mandataire.htm
Merci beaucoup! Je viens de trouver le texte de loi allemand qui en effet indique que le TUV doit juste être valide tout au long de la durée des plaques.
J'étais tombé sur ton topic y'a un bout de temps mais j'arrivais plus à le retrouver, super topic bien détaillé comme on aime, merci!
Ça sera plus simple ainsi que de trouver un plateau à louer avec une charge utile d'au moins 1t7
De rien
Ce sera peut être plus simple oui, surtout si tu parles allemand.
As-tu pensé au CPI WW ?? Ça peut être une solution