Salut les gars, ma 307 étant en train de rendre l'âme je recherche sa remplaçante.

Une berline voir compact fiable en 5 portes et essence 120cv minimum et pas avant 2008.

Si vous avez des idées je suis preneur tant que c'est fiable.

Compact, voir berline*

Salut j'ai fais un topic avec à peu près les mêmes critères que toi récemment

https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-68163665-1-0-1-0-compact-essence-aux-alentours-de-6000eur.htm

Y a peut-être un modèle cité qui va t'intéresser

Tu peux regarder du côté des 308 1.6 VTi 120cv, ça fonctionne plutôt bien mais ça consomme pas mal

Le 17 novembre 2021 à 19:46:13 :
Salut j'ai fais un topic avec à peu près les mêmes critères que toi récemment

https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-68163665-1-0-1-0-compact-essence-aux-alentours-de-6000eur.htm

Y a peut-être un modèle cité qui va t'intéresser

Je m'intéressais fortement au mazda 3 2.0 MZR aussi

La focus pas mal je connais pas trop Ford et ce moteur.
Ca donne quoi niveau fiabilité ? Je compte rouler moitié ethanol sans modif.

Le 17 novembre 2021 à 19:54:42 :
Tu peux regarder du côté des 308 1.6 VTi 120cv, ça fonctionne plutôt bien mais ça consomme pas mal

Par contre bizarrement je n'aime pas du tout cette 308... la dernière est magnifique mais alors celle là....

La focus fera très bien le job, et pour du 50% tu peux prendre n'importe quelle voiture à injection électronique (sauf Lexus IS250 de 2007 à début 2008).

Le 17 novembre 2021 à 21:32:23 :
La focus fera très bien le job, et pour du 50% tu peux prendre n'importe quelle voiture à injection électronique (sauf Lexus IS250 de 2007 à début 2008).

J'étais plus parti sur un atmo pour mieux tolérer le e85.

Les turbo à injection directes acceptent bien l'ethnole sans broncher?

Le 18 novembre 2021 à 09:39:54 :

Le 17 novembre 2021 à 21:32:23 :
La focus fera très bien le job, et pour du 50% tu peux prendre n'importe quelle voiture à injection électronique (sauf Lexus IS250 de 2007 à début 2008).

J'étais plus parti sur un atmo pour mieux tolérer le e85.

Les turbo à injection directes acceptent bien l'ethnole sans broncher?

Comme la plupart des calculateurs du marché : à 50% E85 t'es encore dans la marge d'enrichissement du calculateur, tu devrais pas être en butée de LTFT (ou alors tout juste)

Go Laguna 3 éthanol d’origine

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2049078348.htm

Super gamos

[10:18:24] <Meta->

Le 18 novembre 2021 à 09:39:54 :

Le 17 novembre 2021 à 21:32:23 :
La focus fera très bien le job, et pour du 50% tu peux prendre n'importe quelle voiture à injection électronique (sauf Lexus IS250 de 2007 à début 2008).

J'étais plus parti sur un atmo pour mieux tolérer le e85.

Les turbo à injection directes acceptent bien l'ethnole sans broncher?

Comme la plupart des calculateurs du marché : à 50% E85 t'es encore dans la marge d'enrichissement du calculateur, tu devrais pas être en butée de LTFT (ou alors tout juste)

Au pire il choppe une Focus Mk2 phase 2 en 1.8L 125ch Flexfuel et il peut mettre du 100% sans crainte

Le 18 novembre 2021 à 11:52:08 :

[10:18:24] <Meta->

Le 18 novembre 2021 à 09:39:54 :

Le 17 novembre 2021 à 21:32:23 :
La focus fera très bien le job, et pour du 50% tu peux prendre n'importe quelle voiture à injection électronique (sauf Lexus IS250 de 2007 à début 2008).

J'étais plus parti sur un atmo pour mieux tolérer le e85.

Les turbo à injection directes acceptent bien l'ethnole sans broncher?

Comme la plupart des calculateurs du marché : à 50% E85 t'es encore dans la marge d'enrichissement du calculateur, tu devrais pas être en butée de LTFT (ou alors tout juste)

Au pire il choppe une Focus Mk2 phase 2 en 1.8L 125ch Flexfuel et il peut mettre du 100% sans crainte

Il peut même taper dans les premières MK3 ph.1 je pense

Le 18 novembre 2021 à 10:18:24 :

Le 18 novembre 2021 à 09:39:54 :

Le 17 novembre 2021 à 21:32:23 :
La focus fera très bien le job, et pour du 50% tu peux prendre n'importe quelle voiture à injection électronique (sauf Lexus IS250 de 2007 à début 2008).

J'étais plus parti sur un atmo pour mieux tolérer le e85.

Les turbo à injection directes acceptent bien l'ethnole sans broncher?

Comme la plupart des calculateurs du marché : à 50% E85 t'es encore dans la marge d'enrichissement du calculateur, tu devrais pas être en butée de LTFT (ou alors tout juste)

Ouais mais du coup on peut pas faire du 100% E85 même avec un kit ?

Le 18 novembre 2021 à 12:55:12 :

Le 18 novembre 2021 à 10:18:24 :

Le 18 novembre 2021 à 09:39:54 :

Le 17 novembre 2021 à 21:32:23 :
La focus fera très bien le job, et pour du 50% tu peux prendre n'importe quelle voiture à injection électronique (sauf Lexus IS250 de 2007 à début 2008).

J'étais plus parti sur un atmo pour mieux tolérer le e85.

Les turbo à injection directes acceptent bien l'ethnole sans broncher?

Comme la plupart des calculateurs du marché : à 50% E85 t'es encore dans la marge d'enrichissement du calculateur, tu devrais pas être en butée de LTFT (ou alors tout juste)

Ouais mais du coup on peut pas faire du 100% E85 même avec un kit ?

Avec un kit tu modifie les actions de ton calculateur, et son but justement c'est de faire en sorte de pouvoir ajuster un peu plus et donc rouler à l'ethanol. Le LTFT devrait justement redevenir à la normal si tu as un kit qui fait son job.

Le 18 novembre 2021 à 10:18:24 :

Le 18 novembre 2021 à 09:39:54 :

Le 17 novembre 2021 à 21:32:23 :
La focus fera très bien le job, et pour du 50% tu peux prendre n'importe quelle voiture à injection électronique (sauf Lexus IS250 de 2007 à début 2008).

J'étais plus parti sur un atmo pour mieux tolérer le e85.

Les turbo à injection directes acceptent bien l'ethnole sans broncher?

Comme la plupart des calculateurs du marché : à 50% E85 t'es encore dans la marge d'enrichissement du calculateur, tu devrais pas être en butée de LTFT (ou alors tout juste)

Je vais me diriger sur une mk2 phase 2 ou une mk3 phase 1 (plus dur à trouver dans les 6000e) avec les moteur 2.0L et 1.6.

Je serais bien parti sur la mazda, mais impossible à trouver en 2.0 MZR.

Le 17 novembre 2021 à 20:57:52 :

Le 17 novembre 2021 à 19:46:13 :
Salut j'ai fais un topic avec à peu près les mêmes critères que toi récemment

https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-68163665-1-0-1-0-compact-essence-aux-alentours-de-6000eur.htm

Y a peut-être un modèle cité qui va t'intéresser

Je m'intéressais fortement au mazda 3 2.0 MZR aussi

La focus pas mal je connais pas trop Ford et ce moteur.
Ca donne quoi niveau fiabilité ? Je compte rouler moitié ethanol sans modif.

La mazda 3 2.0 est quasiment introuvable, ca fait 2 mois que je suis dessus en France c'est l'enfer

Le 18 novembre 2021 à 13:53:32 :

Le 18 novembre 2021 à 10:18:24 :

Le 18 novembre 2021 à 09:39:54 :

Le 17 novembre 2021 à 21:32:23 :
La focus fera très bien le job, et pour du 50% tu peux prendre n'importe quelle voiture à injection électronique (sauf Lexus IS250 de 2007 à début 2008).

J'étais plus parti sur un atmo pour mieux tolérer le e85.

Les turbo à injection directes acceptent bien l'ethnole sans broncher?

Comme la plupart des calculateurs du marché : à 50% E85 t'es encore dans la marge d'enrichissement du calculateur, tu devrais pas être en butée de LTFT (ou alors tout juste)

Je vais me diriger sur une mk2 phase 2 ou une mk3 phase 1 (plus dur à trouver dans les 6000e) avec les moteur 2.0L et 1.6.

Je serais bien parti sur la mazda, mais impossible à trouver en 2.0 MZR.

J'ai vu des mk3 phase 1 en vente aux alentours de 6k mais elles sont parti super vite, je pense qu'en étant patient et en surveillant régulièrement c'est faisable

E46 compact

Megane 3 coupé