Bonjour,

Je poste un coup pour la première fois à la recherche de mon futur destrier.

J'ai craqué sur l'a4 b8 en berline en 2.0 tdi (pas le choix l'année prochaine je vais faire des semaine a 120km/j, c'est la voiture de mes parents et la finition s'en approchera donc ça me fais pas peur. sans avoir un gros budget (9-10k max) mais ça se trouve certe sans grosse finition et avec 100k-140k bornes. Voyant que vous ne la conseillez jamais malgres son prix correct pour une voiture sympa (sans être un Kéké je veux du prénium et je m'en branle des sièges en cuir ou du volant 3 branches)

Qu'est-ce que vous en pensez bonne idée ou ça craint ? Je vais être enmmerde ou simplement roule dans du Treblinka Audi ?

Merci de m'avoir lu et bonne journée !

Prend une phase 2 et tu sera tranquille

Salut,

Le TDI 143 a eu des soucis de VM.
Ne prend pas de toit ouvrant, il y en avait un sur celle de mon père et il m'a absolument jamais été étanche.

Sinon elle ne nous a pas embêté en 150'000km dans mes souvenirs. C'était pas un foudre de guerre mais c'était suffisant avec 143ch, et il fallait vraiment le faire exprès pour brûler plus de 6 l/100.

Merci de vos réponses rapides !

La phase 1 craint ou c'est question options et restylage ?

Oui j'ai lu que l'embrayage et le VM étaient des faiblesses t'en a eu pour combien si c'est pas indiscret ? Pour finir ça tombe bien je vois rien avec TO et venant d'une clio de 60ch j'ai l'impression d'être dans une F1.

A ce prix j'ai franchement rien vu d'autre qui le branchait même les 508 restylé (j'aime pas la phase 1 sont même prix voir plus cher.

TDi 143 ou HDi 140 même combat : les volants moteurs en mousse

Sinon les phases 2 ont beaucoup moins de problème. Le gros problème de l'A4 pour moi c'est la place à l'arrière par rapport aux concurrentes, c'est franchement pas ouf. Sinon l'intérieur, bien que très simple, est très bien assemblé, y a vraiment rien à redire sur la finition.

Prend en une avec le VM remplacé

Disons que la phase 2 la plupart des problèmes ont été corrigés, et aussi la b8. 5 est beaucoup plus belle, mais ça c'est personnel

Le 30 juin 2021 à 09:23:49 :
Merci de vos réponses rapides !

La phase 1 craint ou c'est question options et restylage ?

Oui j'ai lu que l'embrayage et le VM étaient des faiblesses t'en a eu pour combien si c'est pas indiscret ? Pour finir ça tombe bien je vois rien avec TO et venant d'une clio de 60ch j'ai l'impression d'être dans une F1.

A ce prix j'ai franchement rien vu d'autre qui le branchait même les 508 restylé (j'aime pas la phase 1 sont même prix voir plus cher.

Aucune idée, mon père devait faire la courroie et quand il a vu que ça commençait à vibrer dans ce coin il s'en est vite débarrassé.
C'est dommage car le toit ouvrant apporte vraiment énormément de luminosité. Mais il nous a tellement cassé les couilles que je ne te le recommande pas.
Voilà comme elle finissait souvent.

[10:03:16] <ReWi98>

Le 30 juin 2021 à 09:23:49 :
Merci de vos réponses rapides !

La phase 1 craint ou c'est question options et restylage ?

Oui j'ai lu que l'embrayage et le VM étaient des faiblesses t'en a eu pour combien si c'est pas indiscret ? Pour finir ça tombe bien je vois rien avec TO et venant d'une clio de 60ch j'ai l'impression d'être dans une F1.

A ce prix j'ai franchement rien vu d'autre qui le branchait même les 508 restylé (j'aime pas la phase 1 sont même prix voir plus cher.

Aucune idée, mon père devait faire la courroie et quand il a vu que ça commençait à vibrer dans ce coin il s'en est vite débarrassé.
C'est dommage car le toit ouvrant apporte vraiment énormément de luminosité. Mais il nous a tellement cassé les couilles que je ne te le recommande pas.
Voilà comme elle finissait souvent.

Sympa le covering carton

De toute manière le toit ouvrant c'est à fuir comme la peste peu importe le constructeur, entre les fuites, les rossignols c'est une source de problème.

Si tu prends une S Tronic, assure qu'elle ai été vidangée tous les 60 000 km

Sinon c'est une voiture.

Ok merci à tous de vos réponses pas de TO et VM fais ! Avec phase 2 de pref ! Boite lanu pour moi steptronic que sur Quattro je crois et multitronic je suis pas fan...

Le VM se trouve dans les 500 balles de ce que j'ai vu donc merci pour le conseil !

A bientôt pour une prez j'espère depuis le temps que je dois changer... 3 ans a trainer et a le trainer avec le 1l2 60ch...