Le 24 juin 2021 à 11:15:52 :
Salut,
Si tu es dans ton droit c'est légitime alors, par contre ça risque de prendre pas mal de temps et la voiture devra être immobilisé pour la procédure il me semble afin d'expertiser le vice ou non.
Mais ça peut valoir le coup oui.

Apparement oui, les assurances le disent.
Si la bagnole est immobilisée ça m’emmerde, mais bon.
Préjudice professionnel et morale, ça va le réveiller.
Franchement ça me gave d’en arriver là, je préférerai m’arranger avec plutôt que partir aussi loin
Non c’est une SSS 1

Normalement il n'est pas obligé de le dire si le véhicule a été réparé correctement, mais apparemment c'est pas ton cas

C'est l'intérieur de quel aile qui est rouge ?

Les soudures elles sont à quelle niveau ?

T'as des photos?

si l'auto roule bien, puis il s'agit d'une SSS1 pas d'une 911 ...

L'accident et la réparation ressortent sur histovec?

Non rien ressors sur histovec.
Je up car j’ai le contrôle technique à passer très prochainement là, j’attends de voir ce qu’il me dit.
J’ai retrouvé le numéro du type également.
La voiture roule bien, j’ai pas eu de problème particulier depuis 15 k km.
Je verrais bien

Après ça fait chier pour toi parce qu'elle est invendable la voiture.

Le 24 juin 2021 à 14:03:57 :
si l'auto roule bien, puis il s'agit d'une SSS1 pas d'une 911 ...

bah oui c'est pas grave hein si la voiture se désintègre en cas de choc

Merde c'est chiant ça, essai de l'appeler mais bon s'il refuse, partir dans des procédures de plusieurs années pour 5k€..

Perso j'ai vendu ma C2RS en avertissant l'acheteur d'un choc à l'avant (à l'oral, je fais confiance)

Ouais ça fait clairement chier
Je vais voir au CT c’que le contrôleur me dit.
J’ai l’adresse du mec ainsi que là où il travaille etc, donc bon

Le 26 avril 2022 à 12:27:47 :

Le 24 juin 2021 à 14:03:57 :
si l'auto roule bien, puis il s'agit d'une SSS1 pas d'une 911 ...

bah oui c'est pas grave hein si la voiture se désintègre en cas de choc

C'est cela, encourageons l'auteur à se perdre en procédures car sa voiture roule parfaitement mais l'intérieur de son aile est de couleur rouge.

Le truc c’est que oui, effectivement la bagnole roule bien y’a aucun problème sur ça, tout fonctionne.
Hélas si je décide de m’en séparer, ben je vais perdre pas mal d’argent
Puis.. A priori elle n’a pas de problème, mais si elle ne passe pas le CT pour quelque chose de grave ?
Rien ne me dit que le précédent CT fait par le vendeur à été reglo

Le 26 avril 2022 à 13:24:58 :
Le truc c’est que oui, effectivement la bagnole roule bien y’a aucun problème sur ça, tout fonctionne.
Hélas si je décide de m’en séparer, ben je vais perdre pas mal d’argent
Puis.. A priori elle n’a pas de problème, mais si elle ne passe pas le CT pour quelque chose de grave ?
Rien ne me dit que le précédent CT fait par le vendeur à été reglo

une sss1 ça ne vaut "rien", c'est l'un des nombreux intérêts de cette auto, même pour un pro je doute qu'on puisse facilement bidonner un ct à l'heure actuelle, profite et continue à lui foutre des bornes.

Il y’a toujours ce fameux problème de pollution sur les SSS1 où apparement faut lui mettre un coup dans la gueule avant d’aller au CT pour que ça passe de ce côté là.
Cette histoire me gave car malgré tout c’est une bagnole attachante, et quand je mets de côté ces conneries là, ben je suis content quand même de la bagnole.
Le seul truc donc je suis à peu près sur, c’est son kilométrage

Voilà l’état de sous la bagnole, là où possiblement elle aurait eu un choc.
Voyez vous quelque chose de choquant ? Mise à part la rouille par endroit ?

Franchement c'est un guez qui vaut rien, va pas te lancer dans des procédures de dingo pour ça... ça va te stresser pendant des années, l'argent sera bloqué, tu devras payer un avocat etc...
Pour une caisse à 30-40k là j'aurais compris, mais là t'emmerde pas.

Ouaip
Mais j’ai surtout peur qu’elle passe pas au Ct parceque l’autre proprio a fait n’importe quoi et qu’il l’a fait passer à l’arrache.
J’ai l’endroit où il l’a fait passer, j’ai vu les avis sur Google et les avis sont unanimes, ils sont sérieux et bien mais bon

Si ta voiture est bien réparée et qu'elle ne présente pas de danger et qu'elle passe toujours le CT alors tu n'es pas obligé de le signaler et on ne peut pas se retourner contre toi pour ça.

Il n'y a que lorsque la voiture a été gravement endommagée (procédure VGE) que là ça doit être signalé (et c'est visible dans l'histovec). Parce qu'un véhicule VGE n'a plus le droit de rouler tant que les réparations n'ont pas été faite avec surveillance d'un expert + une dernière expertise avant de pouvoir retourner sur la route.

Bah le truc c’est qu’elle peut avoir été endommagée beaucoup mais que l’ancien proprio n’a rien signaler à son assurance et qu’il l’a réparer lui même de son côté

Bon d’ici 10 jours je vais savoir du coup vu que j’ai pris rdv dans un ct

Bon j’ai passé l’auto cet après midi au Ct, j’étais impatient de savoir.
Au final, recalé pour la pollution comme les 3/4 des swift sport.
En mineur, feu de brouillard mal réglé comme toutes les caisses et « performance du frein de service, déséquilibre arrière »
Voilà.
Donc sans doute le cata de HS