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Liste des sujets

Renault Master en van !

zreyna29
zreyna29
Niveau 2
17 juin 2021 à 07:36:45

Salut à tous,

Ce week-end je vais voir un renault Master Dci 2.2 90 cv de 2002 avec 80 000 km. Je souhaite l'aménager en van !
Je n'y connais absolument rien en voiture donc je me suis fait aidé par un pote pour voir si l'annonce était bien. Sauf que le jour de la visite je serai seule. Que faut-il absolument regarder et surtout demander au vendeur ?
Concernant la courroie de distribution le vendeur m'a dit tous les 100 000 km du coup je pense que ça serait intéressant de jouer la dessus pour négocier le prix non ? il est à 3600 !

Merci

VilainLoup
VilainLoup
Niveau 39
17 juin 2021 à 08:43:55

90cv ça risque de faire léger avec le mobilier et tes affaires à transporter. Tu comptes faire beaucoup de route ?

Concernant la courroie je crois que c’est aussi tous les 5 ans, à vérifier dans le carnet d’entretien.

Meta-
Meta-
Niveau 56
17 juin 2021 à 09:59:56

Salut !

Première truc : 90ch c'est largement suffisant vu que t'as du couple à gogo donc même pour les longs trajets ça le fera.

Côté vérifications c'est pareil qu'une voiture, donc voir si t'as une vidange de moins d'un an, si il a été entretenu au global (genre 3 factures pour toute sa durée de vie, c'est pas ouf :siffle: ). Vérifie l'usure des pneus : si c'est au témoin, ou que c'est plus usé sur un côté de la bande de roulement, c'est que tu aura quelques petits frais à faire.

Par contre, étant donné que je vis en fourgon et que je suis justement dans le 29 (cf ton pseudo), si je suis dispo à la limite je peux venir voir. Et côté utilisation du fourgon et budget aménagement, si tu peux nous en dire plus, je pourrais te dire ce qui est viable ou non.

Pseudo supprimé
Pseudo supprimé 17 juin 2021 à 10:02:44

Prends un mercos en Allemagne

Meta-
Meta-
Niveau 56
17 juin 2021 à 10:25:52

Le 17 juin 2021 à 10:02:44 :
Prends un mercos en Allemagne

Si c'est pour prendre un truc du début des années 2000 ça rouille de partout.
Si c'est pour prendre plus gros, faudra faire gaffe parce que la charge utile ça peut être très serré.

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