Bonjour,

J'ai acheté une Renault Kangoo neuf en janvier 2021. Récemment je me suis retrouvé bloqué sur une aire d'autoroute en pleine nuit avec l'impossibilité de démarrer car apparemment je n'avais plus d'AdBlue dans le réservoir (j'avais fait le plein trois jours plus tôt).
La voiture est partie sur dépanneuse, le garage m'a confirmé qu'il y avait bien le plein et que c'était simplement la sonde qui ne le voyait pas à cause de cristaux dans le réservoir. Ils ont branchés la valise et je suis reparti. Tout a été pris en garantie vu que le véhicule a seulement trois mois.
Apparemment ce problème arrive régulièrement passé les 70 000 km.

Ma voiture a environ 75 000km actuellement mais j'ai peur d'être à nouveau confronté au problème et cette foutue impossibilité de démarrer renforce ce sentiment, surtout que je suis souvent loin de chez moi.

Un connaisseur peut-il me dire comment éviter ce problème à l'avenir? Ou bien existe-t-il une méthode pour forcer le démarrage pour que je puisse au moins rentrer chez moi. Merci.

Le "progrès"

La solution c'est d'acheter un véhicule pré-2015 (euro 6) sans cette merde d'adblue

Et sinon normalement l'ordinateur de bord te prévient avant d’empêcher le démarrage du style "x démarrages avant impossibilité de démarrer", donc tu vas au garage, un coup de valise, et ça repart.

L'Ad Blue qui fait cristaux, c'est courant.
Ya plein de proprios de 2008/3008/5008 qui ont eu des réservoirs à changer sur les forums.
Je connais une Audi A6 de 2016 qui pas roulé presque 2 ans et ils du ont changé le réservoir quand le proprio a décidé de la rouler à nouveau.

Le 11 avril 2021 à 14:37:00 :
Le "progrès"

La solution c'est d'acheter un véhicule pré-2015 (euro 6) sans cette merde d'adblue

Et sinon normalement l'ordinateur de bord te prévient avant d’empêcher le démarrage du style "x démarrages avant impossibilité de démarrer", donc tu vas au garage, un coup de valise, et ça repart.

Ou mieux, ne pas acheter de tac tac.

Je te laisse un peu de lecture:

Conseils pour l'éviter (edit: devancé par Porino )
https://www.renault-trucks-oils.com/actualites/on-parle-de-cristallisation-de-ladblue-dans-decision-atelier-pl/

Produit Total contre la cristallisation
https://www.total.fr/pro/produits-services/carburants/carburants-adaptes-professionnels/diaxol-devient-clearnox

Apparemment la cristallisation est courante et il faut des additifs pour l'éviter. Les liens que je te passe sont pour les camions mais je pense que c'est aussi valable pour les voitures.

et en trouvant sur le net un boitiers qui ce branche sur l'OBD ou ailleurs, qui vire ce système de merde
ou un reprogramateur qui le vire

perso si un jour je suis obligé d'avoir un VH avec ce système ALAKON, la 1° chose que je fais, c'est direct de chercher une solution pour dégager ce truc

et je pisse à la raie de Greta, les bidons d'ADBLUE elle n'a qu'à s'en faire des cocktails

Et bien je ne pensais pas que ce problème était aussi courant!
Ce n'est pas rassurant.
Je prends note pour l'additif mais c'est encore des frais en plus c'est fatiguant.

Je vais aussi me pencher du côté des boitiers qui se branchent sur l'ODB pour au moins avoir une alternative en cas d'immobilisation totale. Car je vous jure que lorsque ça vous arrive vous n'avez qu'une envie c'est foutre le feu à la bagnole même si elle est neuve.

Le 11 avril 2021 à 14:30:58 :
Bonjour,

J'ai acheté une Renault Kangoo neuf en janvier 2021. Récemment je me suis retrouvé bloqué sur une aire d'autoroute en pleine nuit avec l'impossibilité de démarrer car apparemment je n'avais plus d'AdBlue dans le réservoir (j'avais fait le plein trois jours plus tôt).
La voiture est partie sur dépanneuse, le garage m'a confirmé qu'il y avait bien le plein et que c'était simplement la sonde qui ne le voyait pas à cause de cristaux dans le réservoir. Ils ont branchés la valise et je suis reparti. Tout a été pris en garantie vu que le véhicule a seulement trois mois.
Apparemment ce problème arrive régulièrement passé les 70 000 km.

Ma voiture a environ 75 000km actuellement mais j'ai peur d'être à nouveau confronté au problème et cette foutue impossibilité de démarrer renforce ce sentiment, surtout que je suis souvent loin de chez moi.

Un connaisseur peut-il me dire comment éviter ce problème à l'avenir? Ou bien existe-t-il une méthode pour forcer le démarrage pour que je puisse au moins rentrer chez moi. Merci.

Tu as fait 75 000km en 4 mois ?!

La flotte ne cristalise pas sinon (bon, sauf par grand froid)

Le 11 avril 2021 à 16:15:18 :

Le 11 avril 2021 à 14:30:58 :
Bonjour,

J'ai acheté une Renault Kangoo neuf en janvier 2021. Récemment je me suis retrouvé bloqué sur une aire d'autoroute en pleine nuit avec l'impossibilité de démarrer car apparemment je n'avais plus d'AdBlue dans le réservoir (j'avais fait le plein trois jours plus tôt).
La voiture est partie sur dépanneuse, le garage m'a confirmé qu'il y avait bien le plein et que c'était simplement la sonde qui ne le voyait pas à cause de cristaux dans le réservoir. Ils ont branchés la valise et je suis reparti. Tout a été pris en garantie vu que le véhicule a seulement trois mois.
Apparemment ce problème arrive régulièrement passé les 70 000 km.

Ma voiture a environ 75 000km actuellement mais j'ai peur d'être à nouveau confronté au problème et cette foutue impossibilité de démarrer renforce ce sentiment, surtout que je suis souvent loin de chez moi.

Un connaisseur peut-il me dire comment éviter ce problème à l'avenir? Ou bien existe-t-il une méthode pour forcer le démarrage pour que je puisse au moins rentrer chez moi. Merci.

Tu as fait 75 000km en 4 mois ?!

En 3 mois oui. C'est pour ça que je ne peux pas me permettre d'avoir ce genre de panne tu comprends?

Le 11 avril 2021 à 16:19:19 :
La flotte ne cristalise pas sinon (bon, sauf par grand froid)

On peut mettre de l'eau à la place de l'AdBlue? Ca m'étonnerait quand même avec tout l'électronique il y a forcément une sonde qui va poser problème...

Tu taff dans quoi pour rouler autant ?
Omg tu dois changer de caisse tous les ans ?

11 avril 2021 à 19:10:51 :

Le 11 avril 2021 à 16:15:18 :

Le 11 avril 2021 à 14:30:58 :
Bonjour,

J'ai acheté une Renault Kangoo neuf en janvier 2021. Récemment je me suis retrouvé bloqué sur une aire d'autoroute en pleine nuit avec l'impossibilité de démarrer car apparemment je n'avais plus d'AdBlue dans le réservoir (j'avais fait le plein trois jours plus tôt).
La voiture est partie sur dépanneuse, le garage m'a confirmé qu'il y avait bien le plein et que c'était simplement la sonde qui ne le voyait pas à cause de cristaux dans le réservoir. Ils ont branchés la valise et je suis reparti. Tout a été pris en garantie vu que le véhicule a seulement trois mois.
Apparemment ce problème arrive régulièrement passé les 70 000 km.

Ma voiture a environ 75 000km actuellement mais j'ai peur d'être à nouveau confronté au problème et cette foutue impossibilité de démarrer renforce ce sentiment, surtout que je suis souvent loin de chez moi.

Un connaisseur peut-il me dire comment éviter ce problème à l'avenir? Ou bien existe-t-il une méthode pour forcer le démarrage pour que je puisse au moins rentrer chez moi. Merci.

Tu as fait 75 000km en 4 mois ?!

En 3 mois oui. C'est pour ça que je ne peux pas me permettre d'avoir ce genre de panne tu comprends?

Le 11 avril 2021 à 16:19:19 :
La flotte ne cristalise pas sinon (bon, sauf par grand froid)

On peut mettre de l'eau à la place de l'AdBlue? Ca m'étonnerait quand même avec tout l'électronique il y a forcément une sonde qui va poser problème...

Tu crois que je fais quoi quand le berlinguez du taf pleurniche pour faire le plein adblue?

C'est soit flotte soit adyellow

L'odb n'y voit que du feu

Salut à tous, je passais simplement pour dire que malgré toutes les précautions j'ai à nouveau eu le problème d'AdBlue à 148 000km et 222000km. Je rappelle que lors de ma première panne, ma voiture avait 74 000km. Renault me dit que c'est une coincidence, mais je trouve ça très étrange de tomber en panne pile tous les 74 000km

Je sors du garage, ils ont du changer le réservoir ainsi qu'un calculateur de je ne sais quoi. De toute façon une fois de plus tout est pris en garantie. A dans trois mois? Je n'espère pas...

French qualitay toussa toussa, courage mec

Par contre en un peu plus d'un an tu as fait + de 200kkm

Tu bosses dans quoi ?

Le 11 avril 2021 à 14:41:32 :

Le 11 avril 2021 à 14:37:00 :
Le "progrès"

La solution c'est d'acheter un véhicule pré-2015 (euro 6) sans cette merde d'adblue

Et sinon normalement l'ordinateur de bord te prévient avant d’empêcher le démarrage du style "x démarrages avant impossibilité de démarrer", donc tu vas au garage, un coup de valise, et ça repart.

Ou mieux, ne pas acheter de tac tac.

L’auteur a fait 220k en 1 ans, enjoy son 15k de carburant de taliban pour rouler avec un bruit moyen

Le 03 mars 2022 à 17:52:34 :
Salut à tous, je passais simplement pour dire que malgré toutes les précautions j'ai à nouveau eu le problème d'AdBlue à 148 000km et 222000km. Je rappelle que lors de ma première panne, ma voiture avait 74 000km. Renault me dit que c'est une coincidence, mais je trouve ça très étrange de tomber en panne pile tous les 74 000km

Je sors du garage, ils ont du changer le réservoir ainsi qu'un calculateur de je ne sais quoi. De toute façon une fois de plus tout est pris en garantie. A dans trois mois? Je n'espère pas...

Impossible que ce soit une coïncidence le coup des 74'000km, c'était à la centaine de km près ?

Bordel le goret. Le mec roule h24 370/365

Le 03 mars 2022 à 18:01:01 :
Par contre en un peu plus d'un an tu as fait + de 200kkm

Tu bosses dans quoi ?

Dans le transport
Je bosse avec mon frère, le kangoo roule 20h par jour

Le 03 mars 2022 à 18:01:55 :

Le 11 avril 2021 à 14:41:32 :

Le 11 avril 2021 à 14:37:00 :
Le "progrès"

La solution c'est d'acheter un véhicule pré-2015 (euro 6) sans cette merde d'adblue

Et sinon normalement l'ordinateur de bord te prévient avant d’empêcher le démarrage du style "x démarrages avant impossibilité de démarrer", donc tu vas au garage, un coup de valise, et ça repart.

Ou mieux, ne pas acheter de tac tac.

L’auteur a fait 220k en 1 ans, enjoy son 15k de carburant de taliban pour rouler avec un bruit moyen

J'aime bien conduire, surtout que c'est souvent de la longue distance style Marseille- Munich.

Le 03 mars 2022 à 18:05:47 :

Le 03 mars 2022 à 17:52:34 :
Salut à tous, je passais simplement pour dire que malgré toutes les précautions j'ai à nouveau eu le problème d'AdBlue à 148 000km et 222000km. Je rappelle que lors de ma première panne, ma voiture avait 74 000km. Renault me dit que c'est une coincidence, mais je trouve ça très étrange de tomber en panne pile tous les 74 000km

Je sors du garage, ils ont du changer le réservoir ainsi qu'un calculateur de je ne sais quoi. De toute façon une fois de plus tout est pris en garantie. A dans trois mois? Je n'espère pas...

Impossible que ce soit une coïncidence le coup des 74'000km, c'était à la centaine de km près ?

Nous sommes d'accord. Oui c'est bien ça, à quelques centaines de kilomètres près. Et pourtant à chaque fois j'avais le plein d'AdBlue.

Le 03 mars 2022 à 18:14:00 :
Bordel le goret. Le mec roule h24 370/365

Il m'arrive d'être dans le top 3 de la semaine sur waze