On gagne vraiment de la puissance en mettant par exemple moitié e85 / moitié sp98 vous pensez ?

Je sais pas si c'est moi mais avec le malin je sens quand même ma guez plus réactive

Indice d'octane plus élevé avec l'éthanol, donc plus performant

Le 25 mars 2021 à 21:11:21 El-Samuelito a écrit :
Indice d'octane plus élevé avec l'éthanol, donc plus performant

En terme de gain de cv c'est de l'ordre de combien ? 3 , 4 cv ou plus ?

Gros Big up aux futurs propriétaires du véhicule

oui tu va gagner 1.5cheval
rajoute un filtre a air sport pour 2chevaux de plus

Oui avec reprog tu peux gagner des chevaux même sur un atmo avec l'E85.

Par contre je pense qu'avec tes mélanges d'alchimiste de comptoir, c'est surtout un effet placebo

Le 25 mars 2021 à 21:15:34 SoSlow a écrit :
Gros Big up aux futurs propriétaires du véhicule

"ouin ouin ça assèche"

"Ca abime le moteur"

Retourne payer ton plein 60e et tu peux disposax

Environ 280ch avec E85 sur la mienne

Le 25 mars 2021 à 22:28:56 DeepChallenger a écrit :
Environ 280ch avec E85 sur la mienne

Ha oui quand même

Ouais j'ai ma M5 en E85 depuis 2 ans, il parait que tu peux gagner en perfs sur un atmo avec une bonne reprog opti 100% e85 (et pas flex) sur une atmo, perso j'ai pas vu une insane différence, je peux pas te dire.

J'ai aussi eu une Audi A8 en v8 à l'e85, elle marchais bien, je sais pas si mieux ou moins bien qu'au Sp98 pour celle-ci.

Non, c'est le calculateur de la voiture qui fait le calcul de mixture de carburant
si t'as un carburant plus élevé en octane, il va ajuster le ratio de carburant à l'injection
Tu gagneras rien dans une voiture des années 2000...
Après si t'as un vieux machin a carburateur mécanique... peut être... et encore tu gagneras pas grand chose.

Le 25 mars 2021 à 22:46:39 driver85 a écrit :
Ouais j'ai ma M5 en E85 depuis 2 ans, il parait que tu peux gagner en perfs sur un atmo avec une bonne reprog opti 100% e85 (et pas flex) sur une atmo, perso j'ai pas vu une insane différence, je peux pas te dire.

J'ai aussi eu une Audi A8 en v8 à l'e85, elle marchais bien, je sais pas si mieux ou moins bien qu'au Sp98 pour celle-ci.

si tu fais reprogrammer pour un gain de performance, autant continuer à rouler en SP98.
le E85 c'est pour des économies à la pompe c'est tout.