On se prend le vent comme si j'ouvrais toutes les fenêtres dans une voiture normale ou c'est pire/mieux ? Je suis jamais monté dedans

Ça dépend énormément des cabriolets et éventuellement de la qualité du système anti-remous (le filet ou la vitre que tu vois entre les sièges sur certains).

Vdd ta réponse suffit à me dire que si c'est pour chopper des otites alors c'est surcoté, ou peut-être lorsque tu roules à 50 max

Pour avoir testé un E93 tu sens rien devant, mais à l'arrière t'es décoiffé

J'ai pas testé d'autre cab

Avec la XLR je prenais l'autoroute top down sans soucis

j'ai testé 2-3 cab
si t'as les vitres remontées ,ca fait du bruit mais tu sens pas grand chose ,moins qu'avec une fenetre ouverte
Après passé 150/160 ca commence a decoiffer

Je suis jamais monté dedans mais à mon avis le plaisir de conduite doit surpasser les defauts

J'aime pas avoir le vdd dans la gueule vdd, ça me fait des otites+ le bruit du vent je trouve ça stressant dans les voitures normales, en été je roule vitres fermés avec la clim

En MX5 NC et ND, tu sens le vent seulement derrière la nuque. Mais absolument pas dans la tronche.

Et encore, si tu veux réduire ça, tu mets un déflecteur plus grand à l'arrière (~150 euros)

Vers 90-100 ça commence a casser les couilles le bruit d'air + vent

Ça dépend les cab en effet, mais à l'arrière c'est toujours l'horreur. Devant la plupart du temps c'est tranquille avec les vitres remontées.

Avoir les vitres remontés en cab ça gâche le style, autant prendre une caisse normal

Sur une z4 sans filet anti remous :
En ville le bruit n'est pas gênant
À 90 ça commence à être chiant
À 130 vitres baissées il faut des boules quies sinon ça devient rapidement invivable
À 130 vitres remontées c'est un peu mieux