Bonjour,

J'ai voulu faire un devis pour refaire une clef de Xsara Picasso. 300€ chez Citroën.

Un cordonnier pouvait me le faire pour 95€.

Problème : j'ai galéré car Citroën ne lâche pas les codes pin d'antidemarrage. Bref, j'ai pu l'avoir mais en retournant chez le cordonnier, il m'a dit que le code était invalide.

Possible que la voiture ait été reprogrammée entre-temps par le précèdent propriétaire ?

Merci.

Et comment pourrais-je faire ? Sachant que je me vois mal retourner chez Citroën pour le code.

C'est plus probable que t'aies choppé un code foireux.

Avec la voiture t'as pas une carte Citroën type CB rouge/grise avec une case à gratter ?
Le code est dessus.

Non j'ai justement regardé. La voiture était bien suivie, j'avais même la pochette avec tous les livrets, c'est ça qui m'étonne. Mais le code m'a été donné chez Citroën.

Et comme ils font pas d'argent sur ce type de prestations, ils veulent plus le donner.

Ça m'énerve car pas envie de payer 300€ chez eux pour une clef qu'en plus je devrais tailler ailleurs.

Ça me parait super cher, j'avais une Citroën C3 1 de 2004 phase 1, j'ai aussi fait refaire une clé chez eux (la principale avec les boutons dessus). J'en ai eu pour 115€ environ. C'est la même clé que pour la Xsara Picasso phase 1 normalement

Comment le cordonnier peut codé la clef alors qu'il faut la mettre dans le contact et la synchronisé via Lexia l'outils de diag PSA .
Perso j'ai du le faire une fois sur ma Xsara berline .
Comme la dit un VDD , le code est sur une carte grise avec une parti a gratté , j'ai branché la lexia , synchronisation de clef , je rentre le code et voila c'est fait .
Pour moi c'est pas la clef qui faut coder mais la voiture

VDD normalement les clefs de Xsara picasso ce sont les même que les Xsara berline / C5 et C8

Moi c'est environ 220 ou 240€ (je sais plus exactement) pour refaire la clé chez Citroën et pareil flemme de dépenser autant.

En fait, c'est un petit cordonnier spécialisé dans la reproduction de clef codée.

Mais il a utilisé tous ses appareils sans succès.

La Picasso ne se CRA*ck pas comme ça. Ils doivent absolument avoir le code. Code que j'ai eu mais pareil, sans succès chez ce commerçant.

La fille chez Citroën m'a dit que c'était une clef. Qu'ils faisaient plus, d'où le prix excessif.

Bon, je crois que je vais abandonner l'idée d'avoir la centralisation.

Sinon mister minit apparemment ils peuvent faire quelque chose mais 180€.

Et cette histoire de mauvais code me reste en travers de la gorge. Pourquoi cette fille m'aurait donné un mauvais code alors qu'elle a bien pris la peine de me dire qu'elle "ne m'avait jamais rien donné", sous-entendu elle doit pas le faire.