https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-peugeot-508-pse-2021-combien-pour-la-sportive-hybride-10454408.html

Pour moi je la prends dans 4 ans quand elle sera à 20k

Six mois après à 40 000€ sur La centrale et en 2022 des invendus a 20 000 €

Les prix neufs sont scandaleux.

La décote des enfers que ça va se manger ! A 20k peu bornée ça sera bien pour moi d'ici 5 ans

Le 03 novembre 2020 à 11:43:20 Mindman31 a écrit :
Six mois après à 40 000€ sur La centrale et en 2022 des invendus a 20 000 €

Bon courage, les 508 GT THP 225 c'est mini 30 000€. Sortie en 2018 donc au bout de 2 ans facile.

Beaucoup trop chère

Le 03 novembre 2020 à 11:52:48 Flamme-Anor a écrit :

Le 03 novembre 2020 à 11:43:20 Mindman31 a écrit :
Six mois après à 40 000€ sur La centrale et en 2022 des invendus a 20 000 €

Bon courage, les 508 GT THP 225 c'est mini 30 000€. Sortie en 2018 donc au bout de 2 ans facile.

J'avoue ça parle de décote ici, mais globalement ça a peut être beaucoup chuté les premiers mois, mais depuis, le prix reste inchangé et pourtant je zieute pas mal les GT Line 180cv

Le 03 novembre 2020 à 11:54:18 WAZALIZALALI2 a écrit :
Beaucoup trop chère

Clairement, y'a beau avoir de la techno il y a mieux a ces prix en neuf.

les gens avec de l'argent vont go allemande, les seuls enthousiasmés ont pas l'argent, ça va faire un flop et adieu la série PSE

Y'a eu une grosse première décôte due principalement aux revendeurs qui achètent avec -20% (ou plus) de reduc en concession et revende ça direct, du coup les particuliers qui avaient payé 40-45k et qui voulaient 38k de leur bagnole ont du s'aligner.

Par contre depuis cette décôte, je trouve que la 508 garde vachement bien la côte, par exemple la giulia a bien plus décôté que la 508 sur la dernière année.

Par contre le prix de 67k est vraiment trop élevé, c'est le prix d'une 340i... Alors ok la 340i tu rajoute 9k de malus (cimer la france) donc au final la PSE reste 10k moins cher (avec la CG) mais honnêtement je trouve que c'est tout de même trop élevé. Après s'ils font toujours leurs reduc de 10-20% sans que tu lève le petit doigt alors au final elle peut être raisonnable.

BTW bien caradisiac qui est super objectif ? Pour eux 66 200€ c'est plus cher que 67 100€
"la Peugeot 508 PSE se révèle moins chère que sa rivale la BMW M340i xDrive (374 ch) affichée à 66 200 euros."

Ça vaut quoi par rapport à une tesla par exemple ?

J’invoque WALAZILALALALAIALALALL

Le 03 novembre 2020 à 12:04:42 Loukoumee a écrit :
Ça vaut quoi par rapport à une tesla par exemple ?

J’invoque WALAZILALALALAIALALALL

Bah la Tesla est plus performante et moins cher
Après la 508 a probablement un meilleur châssis, peut être mieux fini. Mais voilà, c'est clairement pas le même type de clientèle ou de prestation

Le 03 novembre 2020 à 12:02:12 Fankine a écrit :
Y'a eu une grosse première décôte due principalement aux revendeurs qui achètent avec -20% (ou plus) de reduc en concession et revende ça direct, du coup les particuliers qui avaient payé 40-45k et qui voulaient 38k de leur bagnole ont du s'aligner.

Par contre depuis cette décôte, je trouve que la 508 garde vachement bien la côte, par exemple la giulia a bien plus décôté que la 508 sur la dernière année.

Par contre le prix de 67k est vraiment trop élevé, c'est le prix d'une 340i... Alors ok la 340i tu rajoute 9k de malus (cimer la france) donc au final la PSE reste 10k moins cher (avec la CG) mais honnêtement je trouve que c'est tout de même trop élevé. Après s'ils font toujours leurs reduc de 10-20% sans que tu lève le petit doigt alors au final elle peut être raisonnable.

BTW bien caradisiac qui est super objectif ? Pour eux 66 200€ c'est plus cher que 67 100€
"la Peugeot 508 PSE se révèle moins chère que sa rivale la BMW M340i xDrive (374 ch) affichée à 66 200 euros."

Moi je retiens surtout 2000€ d'écart seulement avec la Volvo de 405cv qui a un 2.0 Turbo...

Déjà on admet à demi-mot que cette voiture est faite pour le marché français uniquement, ce qui limite automatiquement les débouchés.

Go série 5 a ce prix là en fait

Le 03 novembre 2020 à 12:27:39 BeurreDeVache15 a écrit :
Go série 5 a ce prix là en fait

C'est bien Wewelsburg ?

Même si j'aime cette 508, il y a pas débat pour ce prix je go M340i

Le 03 novembre 2020 à 12:26:38 BennacerCrack a écrit :
Déjà on admet à demi-mot que cette voiture est faite pour le marché français uniquement, ce qui limite automatiquement les débouchés.

Ah bon ? Viens faire un tour au Danemark ou aux Pays-Bas où on ne voit aucune voiture française récente parce qu'ils ne proposent rien en hybride. Je doute qu'on soit les seuls dans ce scénario.

Dans un pays libre comme le Lux, pour 65k on a une 340i (j'aime pas dire M340i), et pas de malus

Le 03 novembre 2020 à 12:37:14 radarkontrolle a écrit :

Le 03 novembre 2020 à 12:26:38 BennacerCrack a écrit :
Déjà on admet à demi-mot que cette voiture est faite pour le marché français uniquement, ce qui limite automatiquement les débouchés.

Ah bon ? Viens faire un tour au Danemark ou aux Pays-Bas où on ne voit aucune voiture française récente parce qu'ils ne proposent rien en hybride. Je doute qu'on soit les seuls dans ce scénario.

Ah merde j'ai oublié le marché scandinave qui raffole des hybrides, malheureusement c'est pas un marché de taille

Et justement, Olsen et Petersen tu pense qu'ils vont préférer une 508 PSE à une Polestar ou une Tesla Model 3 ??

Une demie maison en province