Un bon SDI ligne directe
Le 26 septembre 2020 à 12:18:21 w-40 a écrit :
C’est pas parce que ça roule que c’est cleanDétaille l’entretien ? Je suis sûre qu’il y a rien
Carnet complet vidange toutes les 10000
Turbo neuf avec facture
Volant moteuur + embrayage avec facture
Distrib moins de 2 ans et 10 000km
Quoi d'autre ?
Vous êtes matrixés par le kilométrage. Toutes les guez que j'ai essayé dans ma vie avait entre 100 et 150 000 km. Justement parce qu'elles meurent avant de passer la barre des 150 par manque d'entretien
dernière question, à part le boncoin quel autre site est bien pour acheter occasion ?
les concessionnaires c'est bien ?
Et après le reste ? Je suis sûre que tu la met sur un pont, tu vois plein de truc qui vont pas...
Bref, si t’as fait une bonne affaire tant mieux pour toi mais généralise pas pour les autres.
Le 26 septembre 2020 à 12:24:28 Gt-m13 a écrit :
dernière question, à part le boncoin quel autre site est bien pour acheter occasion ?les concessionnaires c'est bien ?
Partout sauf en garage indé, eux c'est de l'arnaque
Le 26 septembre 2020 à 12:25:06 w-40 a écrit :
Et après le reste ? Je suis sûre que tu la met sur un pont, tu vois plein de truc qui vont pas...Bref, si t’as fait une bonne affaire tant mieux pour toi mais généralise pas pour les autres.
C'est toi qui généralise mon gars, je l'ai mise sur pont j'ai du changer 1 soufflet de cardan à 15€ et 2 biellette de barre stab 10€ / unité... Ca vaut le coup a 2800 balles
Pour info, j’ai en 2 eme voiture un golf 5 avec 165km en essence
Le 26 septembre 2020 à 12:26:38 w-40 a écrit :
Pour info, j’ai en 2 eme voiture un golf 5 avec 165km en essence
jure tu me la donnes ?
elle est bien globalement ?
Ok, bah tant mieux pour toi
Bon je vais bouffer au salon devant mon poêle à granulés dans ma baraque a 300k boules tel un bon french dreamer
cette annonce
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101819593.html
Le 26 septembre 2020 à 12:28:34 w-40 a écrit :
Ok, bah tant mieux pour toiBon je vais bouffer au salon devant mon poêle à granulés dans ma baraque a 300k boules tel un bon french dreamer
Bon appétit
Le 26 septembre 2020 à 12:31:34 Gt-m13 a écrit :
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Ultra Chère, 0 options, moteur de merde, intérieur guezed
Le 26 septembre 2020 à 12:34:43 portablegrinder a écrit :
Le 26 septembre 2020 à 12:31:34 Gt-m13 a écrit :
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Ultra Chère, 0 options, moteur de merde, intérieur guezed
wtf. ok
on m'a dit de prendre essence, si c'est un moteur de merde qu'est ce qu'il faut d'aprés toi ?
Le 26 septembre 2020 à 12:38:11 Gt-m13 a écrit :
Le 26 septembre 2020 à 12:34:43 portablegrinder a écrit :
Le 26 septembre 2020 à 12:31:34 Gt-m13 a écrit :
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wtf. ok
on m'a dit de prendre essence, si c'est un moteur de merde qu'est ce qu'il faut d'aprés toi ?
1.9 TDI
Le 26 septembre 2020 à 12:42:23 fayeurf92 a écrit :
Le 26 septembre 2020 à 12:38:11 Gt-m13 a écrit :
Le 26 septembre 2020 à 12:34:43 portablegrinder a écrit :
Le 26 septembre 2020 à 12:31:34 Gt-m13 a écrit :
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on m'a dit de prendre essence, si c'est un moteur de merde qu'est ce qu'il faut d'aprés toi ?
1.9 TDI
1.9 tdi, évite le BXE sauf si coussinets de bielles changés, vérifie distrib/embrayage/turbo (surtout si elle a dépassée les 150k pour les deux derniers) + la présence de factures d'entretiens sans trous, évite la dsg7, apparemment aussi certaines boites 5 peuvent casser mais ça reste très très rare
1.9 tdi c'est ce que j'allais dire, j'ai ce moteur sur ma Ibiza, achetée a 215 000km, aujourd'hui 260 000 et zéro cancer je viens même de passer le CT. Après pour faire de la ville vaut mieux un essence dans tout les cas.. et dans ce cas j'éviterai Volkswagen a titre personnel, une clio 3 en 1.4/1.6 16v c'est le top
Perso j'ai un Golf 4 , mon reuf un Golf 5 et un pote un golf 5 , tout les 3 en 1.9l TDI , zéro soucis le mien a 400.000 et roule comme au premier jour et demarre au quart , le 1.9l TDI a 250.000 meme 300k c'est pas du tout a la fin de sa vie (tout depend l'entretien ancien proprio aussi).
Perso j'ai acheté mon G4 a 310.000 et les G5 ont aucun soucis aussi
Donc moteur 1.9l TDI 100ch ( moi c'est un ATD ) si d'origine il est en turbo Garret c'est encore mieu car plus fiable que le KKK
Le 1.9 TDi 100 était réputé increvable.
Il y a eu de grosses merdes avec les remplaçants quand même.
En 1.9TDi, mais surtout en 2.0TDi (la version injecteurs-pompes, ce carnage de tous les côtés !! à peine mieux en version common rail), et aussi 1.6TDi. Le bilan global fait peur.