Il existe quelques chose de pire que ça ?

Pas de clignotants du tout?

Ceux qui coupent les voies sur les ronds-points 3 voies quand ils sortent en mode file de gauche du rond point file du milieu a la sortie ?

En vrai je vois pas ce que ça change de ne pas le mettre.

Dans tous les cas le mec te passe devant.

Ca m'arrive de le faire quand 90% des gens qui prennent le rond point tournent à droite. Pour le PNJ qui arrive, par défaut tu vas suivre les autres donc il va s'insérer et te couper la route sans réflechir.
Je préfère le mettre plutôt que de devoir freiner dans le rond point parce que monsieur à cru que je faisais comme les moutons devant moi.

Après, en situation normale je ne le fais pas.

Idem je le fais pour pas que qqun s'insère et me coupe la route, vu que personne ne met son clignotant les gens pensent que tu vas peut être sortir à droite au lieu d'aller tout droit

Le 21 septembre 2020 à 17:27:31 WAZALIZALALI2 a écrit :
Pas de clignotants du tout?

Ceux qui coupent les voies sur les ronds-points 3 voies quand ils sortent en mode file de gauche du rond point file du milieu a la sortie ?

Au moins quand il n'y a pas de clignotant je m'arrête pour attendre et voir ce qu'il fait.
Mais quand je vois le clignotant à gauche, quand je viens de face, je m'arrête pour rien

Le 21 septembre 2020 à 17:31:46 DenizGezmis a écrit :
Idem je le fais pour pas que qqun s'insère et me coupe la route, vu que personne ne met son clignotant les gens pensent que tu vas peut être sortir à droite au lieu d'aller tout droit

Si t'a le clignotant a gauche et que je veut aller a droite ou tout droit, perso je vais m'insérer puisque je vais penser que tu va prendre la voie intérieure

Quand les gens veulent te couper la route c'est cool de le mettre

Les blaireaux qui se prennent pour des camionneurs avec le clignotant gauche / droite sur les mini rond points

Le 21 septembre 2020 à 19:13:15 [Peetboy] a écrit :
Les blaireaux qui se prennent pour des camionneurs avec le clignotant gauche / droite sur les mini rond points

Mais tellement

Le pire c'est les batards sans cligno qui vont a gauche mais qui sont sur l'anneau extérieur.
Puis mettre son cligno a gauche pour aller tout droit c 'est compréhensible et acceptable dans la mesure où le cligno à droite pour sortir est bien mis.

Je le fais seulement quand quasiment toute la circulation tourne à la première sortie. Ca évite de surprendre le mec qui veut s'insérer.

Perso je le fais sauf que je suis rapide donc à droite une fois que j’ai passé la voie de droite et ça pose aucun problème.

Y'a un truc que j'ai jamais compris
Quand tu vas à gauche à un rond-point (3ème sortie en gros).

Tu mets ton cligno à gauche, tu sers à gauche sur le rond-point (voire sur la 2ème voie si y'en a 2). Le problème que y'a des gens qui vont s'insérer dans les 1ère et 2ème voies.
Donc quand tu approches de la 3ème sortie et que tu mets ton cligno à droite pour dire que tu sors à la prochaine, tu vas forcément couper la route du mec qui se sera inséré à la sortie d'avant.

J'ai jamais compris comment ça fonctionnait

On met son cligno pour changer de file, donc aller sur l'anneau intérieur. Pas pour dire qu'on a une Citroën c5, qu'on a 80 balais et qu'on va à la dernière sortie.

Le 21 septembre 2020 à 21:43:58 Haffyx-motor a écrit :
Y'a un truc que j'ai jamais compris
Quand tu vas à gauche à un rond-point (3ème sortie en gros).

Tu mets ton cligno à gauche, tu sers à gauche sur le rond-point (voire sur la 2ème voie si y'en a 2). Le problème que y'a des gens qui vont s'insérer dans les 1ère et 2ème voies.
Donc quand tu approches de la 3ème sortie et que tu mets ton cligno à droite pour dire que tu sors à la prochaine, tu vas forcément couper la route du mec qui se sera inséré à la sortie d'avant.

J'ai jamais compris comment ça fonctionnait

By forcing.

Le but de se mettre sur la voie de gauche c'est le libérer celle de droite pour faciliter l'insertion et aussi la sortie de ceux qui sortent à la prochaine. Si jamais il t'est impossible de te rabattre sur la droite, rien ne t'empêche de refaire un tour. Mais en théorie le delta de vitesse entre la personne qui s'insère et toi qui roule déjà fait que tu arriveras à te rabattre sur la voie de droite sans couper ceux qui viennent de s'insérer. Bien évidemment ça marche que s'il n'y a pas des fdp qui prennent tout le rond point sur la droite...

Le 21 septembre 2020 à 21:53:31 lrak__Djefregal a écrit :
Le but de se mettre sur la voie de gauche c'est le libérer celle de droite pour faciliter l'insertion et aussi la sortie de ceux qui sortent à la prochaine. Si jamais il t'est impossible de te rabattre sur la droite, rien ne t'empêche de refaire un tour. Mais en théorie le delta de vitesse entre la personne qui s'insère et toi qui roule déjà fait que tu arriveras à te rabattre sur la voie de droite sans couper ceux qui viennent de s'insérer. Bien évidemment ça marche que s'il n'y a pas des fdp qui prennent tout le rond point sur la droite...

Ces « frais de port », comme tu le dis, ont tout à fait le droit de rester à droite, qu'importe la position de la sortie qu'ils souhaitent emprunter.

Le 21 septembre 2020 à 20:06:28 Risicool a écrit :
Le pire c'est les batards sans cligno qui vont a gauche mais qui sont sur l'anneau extérieur.
Puis mettre son cligno a gauche pour aller tout droit c 'est compréhensible et acceptable dans la mesure où le cligno à droite pour sortir est bien mis.

Justement dans la plupart des cas ils ne mettent pas le clignotant à droite avant de sortir ou alors ils le mettent juste après avoir tourné

[21:43:58] <Haffyx-motor>
Y'a un truc que j'ai jamais compris
Quand tu vas à gauche à un rond-point (3ème sortie en gros).

Tu mets ton cligno à gauche, tu sers à gauche sur le rond-point (voire sur la 2ème voie si y'en a 2). Le problème que y'a des gens qui vont s'insérer dans les 1ère et 2ème voies.
Donc quand tu approches de la 3ème sortie et que tu mets ton cligno à droite pour dire que tu sors à la prochaine, tu vas forcément couper la route du mec qui se sera inséré à la sortie d'avant.

J'ai jamais compris comment ça fonctionnait

Non parce qu'en théorie t'es pas censé t'insérer si y'a quelqu'un même dans la voie la plus interne de l'anneau

Ce que personne ne fait on est d'accord , parce qu'on en finirait jamais

C'est la seule faille du giratoire