Salut les kheys toujours dans la recherche d'une Jaguar S-type mais je m'intéresse à d'autres gamos dont les lexus is, gs et ls. Déjà quelle est la grosse diff de ces trois modèles entre eux ? Et enfin que vaut la bva sur ces modèles ? Fiabilité, etc. Merci d'avance les kheys !

IS = gabarit de série 3
GS = gabarit de série 5
LS = péniche type série 7

IS = plus dynamique, GS = plus confort, LS = yacht de luxe

Il me faut les années pour parler des BVA

Le 13 septembre 2020 à 22:27:45 MagSafe a écrit :
IS = gabarit de série 3
GS = gabarit de série 5
LS = péniche type série 7

IS = plus dynamique, GS = plus confort, LS = yacht de luxe

Il me faut les années pour parler des BVA

À merci déjà pour cette réponse qui m'aide beaucoup ! Parle moins donc de la BVA s'il te plaît ! Fiabilité, entretien, etc ? J'aime bien gueule de la GS.

La BVA pour quel modèle de quelle année ? Parce qu’il y a beaucoup de différences suivant les versions.

Le 13 septembre 2020 à 22:33:40 MagSafe a écrit :
La BVA pour quel modèle de quelle année ? Parce qu’il y a beaucoup de différences suivant les versions.

La gs II 300 me plait bien par exemple. Je pense que j'aurai pas le budget pour la 3.
La is 250 également. La deuxième gen également.
La ls c'est mon coup coeur putain, la deuxième et troisième gen. La troisième tabasse putain.

Lexus LS 450

Le 13 septembre 2020 à 22:45:52 sknil a écrit :

Le 13 septembre 2020 à 22:33:40 MagSafe a écrit :
La BVA pour quel modèle de quelle année ? Parce qu’il y a beaucoup de différences suivant les versions.

La gs II 300 me plait bien par exemple. Je pense que j'aurai pas le budget pour la 3.
La is 250 également. La deuxième gen également.
La ls c'est mon coup coeur putain, la deuxième et troisième gen. La troisième tabasse putain.

De mémoire la BVA de la GS 300 mk2 est la même que sur l’IS 250 mk2, à savoir une Aisin A960E

Voilà un peu de doc technique :
https://shop.ukrtrans.biz/wp-content/uploads/catalogs/A960E.pdf

Pour un avis un peu plus détaillé je te laisse lire ma prez :
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-64070038-1-0-1-0-prez-lexus-is-250-sport.htm

Pour l’IS mk3, en 300h c’est une boîte eCVT qui n’a rien à voir.

Le 13 septembre 2020 à 22:52:18 sousfrance a écrit :
Lexus LS 450

La LS450 n’existe pas
Il y a le bloc 450h monté sur RX et GS (V6 hybride)
Ou les LS 430 et 460 (V8)

430 autant pour moi, la troisième génération je crois ? J’en ai croisé une il y a quelques années je suis tombé amoureux

J’adore les péniches

Le 13 septembre 2020 à 23:06:58 MagSafe a écrit :

Le 13 septembre 2020 à 22:45:52 sknil a écrit :

Le 13 septembre 2020 à 22:33:40 MagSafe a écrit :
La BVA pour quel modèle de quelle année ? Parce qu’il y a beaucoup de différences suivant les versions.

La gs II 300 me plait bien par exemple. Je pense que j'aurai pas le budget pour la 3.
La is 250 également. La deuxième gen également.
La ls c'est mon coup coeur putain, la deuxième et troisième gen. La troisième tabasse putain.

De mémoire la BVA de la GS 300 mk2 est la même que sur l’IS 250 mk2, à savoir une Aisin A960E

Voilà un peu de doc technique :
https://shop.ukrtrans.biz/wp-content/uploads/catalogs/A960E.pdf

Pour un avis un peu plus détaillé je te laisse lire ma prez :
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-64070038-1-0-1-0-prez-lexus-is-250-sport.htm

Pour l’IS mk3, en 300h c’est une boîte eCVT qui n’a rien à voir.

Le 13 septembre 2020 à 22:52:18 sousfrance a écrit :
Lexus LS 450

La LS450 n’existe pas
Il y a le bloc 450h monté sur RX et GS (V6 hybride)
Ou les LS 430 et 460 (V8)

Mec, merci pour tes réponses détaillés. J'aimerai beaucoup partir sur une ls, elles sont optionnés comme des monstres. Et j'aime bien les is aussi. Donc la Bva est jouable sur celle-ci ? Parfait.

Le 13 septembre 2020 à 23:15:52 sousfrance a écrit :
430 autant pour moi, la troisième génération je crois ? J’en ai croisé une il y a quelques années je suis tombé amoureux

J’adore les péniches

Putain moi aussi mec !

go GS450H

Le 14 septembre 2020 à 08:33:10 camp_731 a écrit :
go GS450H

Pourquoi ? Développe mon khey.

Go Lexus c'est fiabilité Toyota donc pas de risque, en plus les nouvelles sont
Seul inconvénient avec les japonais ils saoulent avec leur CVT

Les eCVT sont devenues intéressantes en daily, l’effet mobylette qui gueule s’est estompée et il y a des rapports virtuels simulés par la boîte

Et le multistage hybrid permet d’avoir l’équivalent d’une BVA standard (CVT + boîte 4 rapports couplées pour faire 10 rapports totaux) avec un maximum d’efficience et de performance

IS200d suce comme une essence malgré sa BVM

Si tu as des questions j'ai une is250 hésite pas
J'ai fait une prez il y aura peut-être quelques réponses à tes questions ici
https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-63317878-1-0-1-0-prez-lexus-is250.htm