Salut les kheys,

Ce matin je suis aller gonfler les pneus de ma voiture, et j'étais surpris de voir une différence de pression énorme entre les pneus avants et arrières. La dernière fois, on m'avait conseillé de tous les mettre à 2.7b, et ce matin, en checkant, les pneus arrière avaient une pression supérieure à 2b, mais les pneus avant dans les environs de 1b, vous savez comment l'expliquer?

Ils sont crevés

Il doivent être crevés , repare les ou change les

La dernière fois que t'as fait la pression c'était il y a combien d'années ?

Moi ça me le fait je sais pas pourquoi.
Je gonfle un de mes pneus, ils va être à plats genre 1h après.
Puis je le regonfle, il va être niquel pendant 1 mois, la pression ne va pas bouger. Mais un beau jour il va être à plat et même en le regonflant il va être à plat en 1h.
Puis si je persiste à le regonfler il va être niquel pendant 1/2 mois.

Ça c'est les valves qui sont merdiques et à changer.

La pression a été faite il y a 4 mois environs, pneus changé il y a pas longtemps (6mois env)

Les 2 pneus avant peuvent être crevés alors qu'il ont été changé si récemment?

Le 03 juin 2020 à 13:33:36 Gatosemoule a écrit :
La pression a été faite il y a 4 mois environs, pneus changé il y a pas longtemps (6mois env)

Les 2 pneus avant peuvent être crevés alors qu'il ont été changé si récemment?

Dans ce cas je penche pour tes valves de pneus qui ont été montées à l'arrache. Et pour les changer, faut démonter les pneus (au moins partiellement).
Pour se foirer sur les 2, c'est soit qu'ils avaient des valves défectueuses -> tu devrais pas être le premier à revenir leur en parler (donc plus simple de négocier le changement des valves gratos), soit le mec est une pauvre tanche et dans ce cas ça peut être compliqué.

Le 03 juin 2020 à 13:36:59 Meta- a écrit :

Le 03 juin 2020 à 13:33:36 Gatosemoule a écrit :
La pression a été faite il y a 4 mois environs, pneus changé il y a pas longtemps (6mois env)

Les 2 pneus avant peuvent être crevés alors qu'il ont été changé si récemment?

Dans ce cas je penche pour tes valves de pneus qui ont été montées à l'arrache. Et pour les changer, faut démonter les pneus (au moins partiellement).
Pour se foirer sur les 2, c'est soit qu'ils avaient des valves défectueuses -> tu devrais pas être le premier à revenir leur en parler (donc plus simple de négocier le changement des valves gratos), soit le mec est une pauvre tanche et dans ce cas ça peut être compliqué.

C'était chez Autobacs, je vais re-checker la pression ce soir et aller gueuler si ça a rebaissé j'ai gardé la facture.Merci.

Le 03 juin 2020 à 12:18:44 Hawkwig a écrit :
Moi ça me le fait je sais pas pourquoi.
Je gonfle un de mes pneus, ils va être à plats genre 1h après.
Puis je le regonfle, il va être niquel pendant 1 mois, la pression ne va pas bouger. Mais un beau jour il va être à plat et même en le regonflant il va être à plat en 1h.
Puis si je persiste à le regonfler il va être niquel pendant 1/2 mois.

Jante fissurée

Le 03 juin 2020 à 13:50:21 Meiliv a écrit :

Le 03 juin 2020 à 12:18:44 Hawkwig a écrit :
Moi ça me le fait je sais pas pourquoi.
Je gonfle un de mes pneus, ils va être à plats genre 1h après.
Puis je le regonfle, il va être niquel pendant 1 mois, la pression ne va pas bouger. Mais un beau jour il va être à plat et même en le regonflant il va être à plat en 1h.
Puis si je persiste à le regonfler il va être niquel pendant 1/2 mois.

Jante fissurée

Les deux d'un coup je pense pas.