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Liste des sujets

M5 E60

hawkwig
hawkwig
Niveau 7
05 avril 2020 à 13:50:06

Le 05 avril 2020 à 13:45:27 Flamme-Anor a écrit :

Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :
PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Ceci

Le 05 avril 2020 à 13:41:21 Draughan a écrit :

Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :
PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Tu trolles, pourtant c'est vrai.

Oui oui, la M3 E92 qui sort à peine 400cv en zone rouge alors que la F80 sort plus que ses 431 comme toutes les M aujourd'hui dotées d'un bi-turbo...

Il y a un moment les fanatiques de l'atmo, il faut arrêter d'être de mauvaise foi...

Le plaisir est plus agréable en atmo hein.
Ma serie 335i à la même motorisation alors si je la débride et pousse un peu plus les turbos j'ai la même puissance que ta m3 f80.

GouKen91
GouKen91
Niveau 84
05 avril 2020 à 13:51:22

J'essaie de trouver des articles où ça dit que la M3 E92 est pas la plus pourrave des M3 mais c'est assez chaud à trouver. :(

hawkwig
hawkwig
Niveau 7
05 avril 2020 à 13:52:04

Le 05 avril 2020 à 13:45:49 GouKen91 a écrit :

Le 04 avril 2020 à 22:19:14 Hawkwig a écrit :

Le 04 avril 2020 à 22:17:38 _dridri_ a écrit :
La M3 E92 Boite manu est elle une bonne M ?

La dernière vrai M3, donc oui sacrément :ok:

La M3 E46 qui hurle de rire

Attends j englobait cette M3 quand je disais les vrais M3 :ok:
Je disais juste que la f80 cetait pas ouf

TinusN54
TinusN54
Niveau 18
05 avril 2020 à 13:52:18

Gouken réponds enflurent https://image.noelshack.com/fichiers/2017/10/1488986247-risitas-lunettes-sourcils.png

GouKen91
GouKen91
Niveau 84
05 avril 2020 à 13:52:37

Le 05 avril 2020 à 13:50:06 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:45:27 Flamme-Anor a écrit :

Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :
PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Ceci

Le 05 avril 2020 à 13:41:21 Draughan a écrit :

Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :
PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Tu trolles, pourtant c'est vrai.

Oui oui, la M3 E92 qui sort à peine 400cv en zone rouge alors que la F80 sort plus que ses 431 comme toutes les M aujourd'hui dotées d'un bi-turbo...

Il y a un moment les fanatiques de l'atmo, il faut arrêter d'être de mauvaise foi...

Le plaisir est plus agréable en atmo hein.
Ma serie 335i à la même motorisation alors si je la débride et pousse un peu plus les turbos j'ai la même puissance que ta m3 f80.

Vu la fiabilité désastreuse, laisse tes turbos tranquille, et reste derrière les M3 :ok:

GouKen91
GouKen91
Niveau 84
05 avril 2020 à 13:53:36

J'ai eu que la E46. J'ai roulé un temps dans une M3 E92, j'ai failli en acheter une, mais ça s'est pas fait.

TinusN54
TinusN54
Niveau 18
05 avril 2020 à 13:54:03

En quoi tu trouves que la E46 est mieux ?

GouKen91
GouKen91
Niveau 84
05 avril 2020 à 13:54:48

Tout.

J'oublie le côté esthétique parce que c'est subjectif.

hawkwig
hawkwig
Niveau 7
05 avril 2020 à 13:55:41

Le 05 avril 2020 à 13:52:37 GouKen91 a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:50:06 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:45:27 Flamme-Anor a écrit :

Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :
PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Ceci

Le 05 avril 2020 à 13:41:21 Draughan a écrit :

Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :
PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Tu trolles, pourtant c'est vrai.

Oui oui, la M3 E92 qui sort à peine 400cv en zone rouge alors que la F80 sort plus que ses 431 comme toutes les M aujourd'hui dotées d'un bi-turbo...

Il y a un moment les fanatiques de l'atmo, il faut arrêter d'être de mauvaise foi...

Le plaisir est plus agréable en atmo hein.
Ma serie 335i à la même motorisation alors si je la débride et pousse un peu plus les turbos j'ai la même puissance que ta m3 f80.

Vu la fiabilité désastreuse, laisse tes turbos tranquille, et reste derrière les M3 :ok:

Le N54 est considéré comme étant quasiement même niveau que le 2JZ (modern 2JZ) qui défonce toute les caisses. :(

Je te laisse méditer la dessus. :ok:

TinusN54
TinusN54
Niveau 18
05 avril 2020 à 13:56:18

Le 05 avril 2020 à 13:55:41 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:52:37 GouKen91 a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:50:06 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:45:27 Flamme-Anor a écrit :

Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :
PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Ceci

Le 05 avril 2020 à 13:41:21 Draughan a écrit :

> Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :

>PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Tu trolles, pourtant c'est vrai.

Oui oui, la M3 E92 qui sort à peine 400cv en zone rouge alors que la F80 sort plus que ses 431 comme toutes les M aujourd'hui dotées d'un bi-turbo...

Il y a un moment les fanatiques de l'atmo, il faut arrêter d'être de mauvaise foi...

Le plaisir est plus agréable en atmo hein.
Ma serie 335i à la même motorisation alors si je la débride et pousse un peu plus les turbos j'ai la même puissance que ta m3 f80.

Vu la fiabilité désastreuse, laisse tes turbos tranquille, et reste derrière les M3 :ok:

Le N54 est considéré comme étant quasiement même niveau que le 2JZ (modern 2JZ) qui défonce toute les caisses. :(

Je te laisse méditer la dessus. :ok:

Faut être honnête Hawking, le N54 est pas très fiable :hap:

Flamme-Anor
Flamme-Anor
Niveau 36
05 avril 2020 à 13:56:35

Le 05 avril 2020 à 13:50:06 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:45:27 Flamme-Anor a écrit :

Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :
PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Ceci

Le 05 avril 2020 à 13:41:21 Draughan a écrit :

Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :
PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Tu trolles, pourtant c'est vrai.

Oui oui, la M3 E92 qui sort à peine 400cv en zone rouge alors que la F80 sort plus que ses 431 comme toutes les M aujourd'hui dotées d'un bi-turbo...

Il y a un moment les fanatiques de l'atmo, il faut arrêter d'être de mauvaise foi...

Le plaisir est plus agréable en atmo hein.
Ma serie 335i à la même motorisation alors si je la débride et pousse un peu plus les turbos j'ai la même puissance que ta m3 f80.

Considérer le plaisir comme quelque chose d'objectif. :)

Ce sont bien les paroles d'un fanatique. :)

Je trouve ça très bien d'avoir les deux mondes dans un même moulin.

Surtout qu'un moulin plus petit = véhicule plus léger donc plus agile.

En plus, pour les reprises pas besoin d'appuyer comme un singe sur la pédale pour que ça parte.

Bref, tous les départements sportifs sont passés au V6/V8/L6 avec turbo et c'est tant mieux. :oui:

Tu fais partie des ahuris qui croient qu'en débridant une 335i tu tiens une M3, c'est mignon. :hap:

Message édité le 05 avril 2020 à 13:57:47 par Flamme-Anor
RelaxGoNuts1
RelaxGoNuts1
Niveau 13
05 avril 2020 à 13:56:53

Le 6l de l'e46 est un bijou

____________1
____________1
Niveau 10
05 avril 2020 à 13:57:27

Entre le meilleur ///M de l'histoire et une fiesta ST vous préferez quoi ? :bave:

https://youtu.be/Gbcj-zE7gBw

TinusN54
TinusN54
Niveau 18
05 avril 2020 à 13:57:51

Le 05 avril 2020 à 13:54:48 GouKen91 a écrit :
Tout.

J'oublie le côté esthétique parce que c'est subjectif.

Niveau ressenti, t'avais de meilleures sensations dans la E46 ?

hawkwig
hawkwig
Niveau 7
05 avril 2020 à 13:57:53

Le 05 avril 2020 à 13:56:18 TinusN54 a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:55:41 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:52:37 GouKen91 a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:50:06 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:45:27 Flamme-Anor a écrit :

> Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :

>PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

Ceci

> Le 05 avril 2020 à 13:41:21 Draughan a écrit :

>> Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :

> >PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

>

> Tu trolles, pourtant c'est vrai.

Oui oui, la M3 E92 qui sort à peine 400cv en zone rouge alors que la F80 sort plus que ses 431 comme toutes les M aujourd'hui dotées d'un bi-turbo...

Il y a un moment les fanatiques de l'atmo, il faut arrêter d'être de mauvaise foi...

Le plaisir est plus agréable en atmo hein.
Ma serie 335i à la même motorisation alors si je la débride et pousse un peu plus les turbos j'ai la même puissance que ta m3 f80.

Vu la fiabilité désastreuse, laisse tes turbos tranquille, et reste derrière les M3 :ok:

Le N54 est considéré comme étant quasiement même niveau que le 2JZ (modern 2JZ) qui défonce toute les caisses. :(

Je te laisse méditer la dessus. :ok:

Faut être honnête Hawking, le N54 est pas très fiable :hap:

Le miens est fiabilisé.
Je vais juste passer en kit single turbo pour frôler les 600Hp quand j aurai l'argent. :hap:

TinusN54
TinusN54
Niveau 18
05 avril 2020 à 13:59:10

Le 05 avril 2020 à 13:57:53 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:56:18 TinusN54 a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:55:41 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:52:37 GouKen91 a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:50:06 Hawkwig a écrit :

> Le 05 avril 2020 à 13:45:27 Flamme-Anor a écrit :

>> Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :

> >PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

>

> Ceci

>

> > Le 05 avril 2020 à 13:41:21 Draughan a écrit :

> >> Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :

> > >PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

> >

> > Tu trolles, pourtant c'est vrai.

>

> Oui oui, la M3 E92 qui sort à peine 400cv en zone rouge alors que la F80 sort plus que ses 431 comme toutes les M aujourd'hui dotées d'un bi-turbo...

>

> Il y a un moment les fanatiques de l'atmo, il faut arrêter d'être de mauvaise foi...

Le plaisir est plus agréable en atmo hein.
Ma serie 335i à la même motorisation alors si je la débride et pousse un peu plus les turbos j'ai la même puissance que ta m3 f80.

Vu la fiabilité désastreuse, laisse tes turbos tranquille, et reste derrière les M3 :ok:

Le N54 est considéré comme étant quasiement même niveau que le 2JZ (modern 2JZ) qui défonce toute les caisses. :(

Je te laisse méditer la dessus. :ok:

Faut être honnête Hawking, le N54 est pas très fiable :hap:

Le miens est fiabilisé.
Je vais juste passer en kit single turbo pour frôler les 600Hp quand j aurai l'argent. :hap:

Yes mais on parle de caisse stock là :hap:

Et je rejoins les autres sur le fait qu'on peut pas comparer une 335i à une M, rien que pour les chassis déjà :ok:

GouKen91
GouKen91
Niveau 84
05 avril 2020 à 13:59:26

On s'en branle CJL, y a des caisses 100x mieux que les M3. Là on compare juste les M3.
Dis nous plutôt quelle est ta M3 préférée https://image.noelshack.com/fichiers/2019/20/5/1558058585-pascal-bg-lunette-tres-proche.png

Le 05 avril 2020 à 13:57:53 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:56:18 TinusN54 a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:55:41 Hawkwig a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:52:37 GouKen91 a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:50:06 Hawkwig a écrit :

> Le 05 avril 2020 à 13:45:27 Flamme-Anor a écrit :

> > Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :

> > PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

>

> Ceci

> > Le 05 avril 2020 à 13:41:21 Draughan a écrit :

> > > Le 05 avril 2020 à 12:37:55 AEK-971 a écrit :

> > > PTDR 6 CYLINDRES S'EST CLAQUEZ AUX SOL ALORS QU'AVAN S'ETAIENT DES V8 https://image.noelshack.com/fichiers/2017/29/1/1500244583-1493289235-risibouchetroisenerve.png

> >

> > Tu trolles, pourtant c'est vrai.

>

> Oui oui, la M3 E92 qui sort à peine 400cv en zone rouge alors que la F80 sort plus que ses 431 comme toutes les M aujourd'hui dotées d'un bi-turbo...

>

> Il y a un moment les fanatiques de l'atmo, il faut arrêter d'être de mauvaise foi...

Le plaisir est plus agréable en atmo hein.
Ma serie 335i à la même motorisation alors si je la débride et pousse un peu plus les turbos j'ai la même puissance que ta m3 f80.

Vu la fiabilité désastreuse, laisse tes turbos tranquille, et reste derrière les M3 :ok:

Le N54 est considéré comme étant quasiement même niveau que le 2JZ (modern 2JZ) qui défonce toute les caisses. :(

Je te laisse méditer la dessus. :ok:

Faut être honnête Hawking, le N54 est pas très fiable :hap:

Le miens est fiabilisé.
Je vais juste passer en kit single turbo pour frôler les 600Hp quand j aurai l'argent. :hap:

T'as déjà changé les turbos + wastegate ?
La pompe HP également ?
Les pompes à essence ?
T'as refait tous les poussoirs hydrauliques déjà ?
Tes 6 bobines sont neuves j'imagine ? :(

TinusN54
TinusN54
Niveau 18
05 avril 2020 à 14:00:45

Le 05 avril 2020 à 13:59:26 GouKen91 a écrit :
On s'en branle CJL, y a des caisses 100x mieux que les M3. Là on compare juste les M3.
Dis nous plutôt quelle est ta M3 préférée https://image.noelshack.com/fichiers/2019/20/5/1558058585-pascal-bg-lunette-tres-proche.png

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/10/1488986247-risitas-lunettes-sourcils.png

GouKen91
GouKen91
Niveau 84
05 avril 2020 à 14:01:22

Le 05 avril 2020 à 13:57:51 TinusN54 a écrit :

Le 05 avril 2020 à 13:54:48 GouKen91 a écrit :
Tout.

J'oublie le côté esthétique parce que c'est subjectif.

Niveau ressenti, t'avais de meilleures sensations dans la E46 ?

Oui et je pense que c'est le moteur qui fait tout.
Le S54 est un bijou. 106ch/L en 1999 on en croisait pas des masses à l'époque.

RelaxGoNuts1
RelaxGoNuts1
Niveau 13
05 avril 2020 à 14:01:33

Le 05 avril 2020 à 13:57:27 ____________1 a écrit :
Entre le meilleur ///M de l'histoire et une fiesta ST vous préferez quoi ? :bave:

https://youtu.be/Gbcj-zE7gBw

Dans 10 ans ta fiesta elle vaut 5k, la M3 35k :hap:

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