Es néfaste sachant que sur ce LDR c’est écris compatible avec tout type de LDR même de couleur différente et qu’il est censé tenir 10 ans ou 250 000KM , mais tout en bas y’a écris nous ne recommandons pas de mélanger des LDR de couleurs différentes c’est contradictoire ?

Oui faut pas mélanger

Si tu comptes faire ta vidange de ldr bientôt tu peut le faire

Sinon mélanger les liquides c'est pas top pour la protection du système de refroidissement ( contre le système de refroidissement qui se corrode ) donc à pas laisser trop longtemps quand même

C’est si pas bien que ça même pour un petit appoint ?

Ton moteur va exploser pauvre fou

tu t'en fou de mélanger, c'est juste le degré d'antigel qui va être fluctuant.
je crois pas qu'il y ai de problème de compatibilité.

Bah si tu comptes le garder longtemps dans ta voiture achètes un liquide de même grade

Ton moteur tournera toujours mais le système de refroidissement sera plus sale car il risque d'y avoir plus de rouille avec le mauvais ldr donc potentiellement au bout de quelques années des soucis au niveau du refroidissement peuvent avoir lieu ( la rouille qui attaque le système peut te niquer la pompe à eau, voir obstruer le flux dans les durites... )

Toute façon si y’aura de la rouille je le verrai à la couleur du ldr non ?

Faut pas mélanger sinon ça peut mousser

Ouais si tu vois qu'il choppe une teinte brunâtre faut vidanger puis changer

Si c'est pour une guez osef j'ai même envie de dire que tu pourrais faire l'appoint à l'eau déminéralisée

mais fait pas ça sur ta série 1 respecte la un minimum

https://youtu.be/fQrWd-5pl-g

Olol c de lantijel c pareil c péjé si on mélanj la chimi c kun detail

Mais si sur la notice ils disent que c’est universel et prêt à l’emploie donc y’a rien à craindre ?

Toute j’ai dû ajouter à peine 100ml c’est pas ça qui va tuer les durites

Non t'en fais pas.

Le danger c'est quand tu mix un organique avec un minéral, ça peut faire une sorte de mayonnaise.

Si ça dit universel, oui ça ira. Pour faire l'appoint pas de problème.
Maintenant, certain ldr auront d'autres additif blablabla du coup un ldr en particulier peut être mieux pour ta caisse, mais en règle général ça ira...

Lorsque tu feras la vidange, met un seul ldr et pas deux différents dès le départ