ou ...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1726893487.htm/

https://www.leboncoin.fr/voitures/1744696696.htm/

Vous choisissez quoi ?

https://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw-alpina-5-series-limousine-1993-occasion?vehid=7037247&backurl=%2Fvoitures%2Fbmw-alpina%3Fmake%3D10%26sort%3Dprice_desc%26page%3D4%26vehtyp%3D10&make=10&sort=price_desc&page=4&vehtyp=10

ça

Neuve + pistarde + série limitée
Vs
Occasion + familiale

C'est vite vu hein

Le 05 février 2020 à 19:42:34 Asterno2 a écrit :
Neuve + pistarde + série limitée
Vs
Occasion + familiale

C'est vite vu hein

Ouai mais en vrai tu choisis quoi ?
Et pistarde...t'es gentil

La 1ere car c'est une neuve

Le 05 février 2020 à 19:42:34 Asterno2 a écrit :
Neuve + pistarde + série limitée
Vs
Occasion + familiale

C'est vite vu hein

Oui c’est vite vu, le V8 bien sûr

Apres j'ai pas vu les 112Kkm de la Audi mais sincèrement qui va mettre 70k dans le 1,8L...

Chacun ses besoins , si tu veut une voiture pour aller bombarder le week end ou circuit go Mégane RS
Si tu veux un Daily tres puissant et luxueux go rs7
Perso je préfère le RS7

Sympa vos daubes mais quitte à rester dans la catégorie des limousines , elles font pale figure face à ca
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87101641825.html

avec ca tu bombarde le weekend sur circuit avec ton daily

La config de la Mégane

No troll je prend la Mégane sans les freins céramique, car :

J'ai déjà un daily gratos, moins de décote pour la M4RS, la CG + taxe de la RS7 hors de prix, l'entretien sur la Mégane ne me fait pas peur, et je vais au nurb tout les ans, ça tombe bien c'est justement pour ça que la M4RS est conçue

En tout cas je kiffe la RS7, elle est magnifique.

113k km j'avais même pas vu en plus

Renault

Le 05 février 2020 à 19:54:47 Jean-thor a écrit :
La config de la Mégane

Elle est justement horrible la config. Il y a même pas d'élargisseurs de voies

après quitte à prendre une mégane RS je préfère prendre la 3 mais c'est un autre débat

Après oui elle vaut pas son prix

Je prend la RS7, c'est celle qui me procurera le plus de plaisir entre les 2

Aucune des deux, je préfère épargner l'oseille.

Je prend une Alpine A110

En vrai, 70k dans une Mégane c'est beaucoup trop, et surtout que je n'ai pas les moyens de lui faire exprimer ce pour quoi elle a été conçue, c'est à dire briser des chronos sur circuit Du coup une simple Mégane RS me suffirait.
Donc par défaut je prend la RS7 mais c'est pas une caisse qui me fait bander, je préfèrerais une simple A7

Je me prend plutôt une Mégane 3 RS TROPHY-R ou Mégane 2 R26R , c'est trop 70 k + freins céramique c'est une horreur niveau entretien.

Bordel de cul la e34