Premier tête à queue ce soir sur une petite route trempée du bocage normand.
J'étais avec un pote qui devait me guider il me dit léger virage à droite mais c'était hyper serré je l'ai pris bien trop vite..
La Xsara break en sueur nous on a bien rigolé juste après ; par contre la voiture roulais bizarrement juste après, j'ai pensé au parrallelisme mais je n'ai rien tapé, 2 min après ça s'est réglé je sais pas trop ce que c'était, je sais pas si vous avez une idée
En plus j'ai un covoit demain j'espère que j'aurais pas du problèmes

Le gyroscope de stabilisation était proche du verrouillage sur un de ses trois axes de rotation sans doute à cause du changement brutal d'orientation lors du tête à queue, ça arrive parfois mais c'est rare

J'ai pas tout compris mais c'est pas grave non ?
Je veux dire maintenant la sensation de conduite est normale donc c'est réglé ?

Up

Up :')

Si elle roule sans soucis qu’elle tire bien droit osef mec sérieux

On roule en Xsara et on se prend pour Loeb!

Je veux juste savoir ce qu'il s'est passé parceque j'arrive pas au concevoir que ça puisse buguer autant et se réparer tout seul

Demain :

[AIDE] je suis en panne avec 3 covoitureuses au milieu de nul part

Tu t'es pris pour Sebastien Loeb pendant que ton co pilote regardait une appli gps ?

Le 09 janvier 2020 à 23:41:59 GSF1200N a écrit :
Le gyroscope de stabilisation était proche du verrouillage sur un de ses trois axes de rotation sans doute à cause du changement brutal d'orientation lors du tête à queue, ça arrive parfois mais c'est rare

Tout le monde pense direct au gyro dans ces cas-là mais sur les châssis PSA il est à translation hélicoïdale, ce qui évite ce genre de désagréments.

Si t'avais l'impression de rouler "en crabe" ça vient peut-être de la mâchoire à guidage vectoriel (y'en a deux, une sur chaque crémin) qui a absorbé tout le couple et a eu du mal à se remettre.

Généralement, elle doit être serrée à 320N.m faudrait vérifier ça.

elle est serrée sur un contre filet ce qui l'amène à se resserrer naturellement avec la transmission du couple maximal ça évite de devoir démonter tout le gimbal dès qu'elle s'en prend un peu dans la gueule

C'est pas la voiture qui roulait bizarrement mais toi, t'étais sous le choc